江苏金正节能科技有限公司总经理杨雅岚：创新志远，和谐共赢

江苏金正节能科技有限公司坐落于长江之南、太湖之滨，一座有3200多年历史的中国文化名城——常州，是一家集设计开发、产品销售、工程安装于一体的冷链保温系统专业集成供应商，拥有现代化的标准生产车间，一流的设计研发团队。公司始终坚持技术是第一生产力，不断开拓，努力进取。

2014年成立，虽时间不是很长，但对整个行业的了解却非常全面独到，对企业自身的运营也有着不一样的见解。“精湛因品质而卓越，创新因理念而蝶变，青春因拼搏而不悔，梦想因执着而起航”，江苏金正节能科技有限公司总经理杨雅岚这样说。

以人为本

客户至上

伴随经济高速发展，城市建设风起云涌，冷链市场迅速扩大，制冷领域迎来高速发展期。 2014年江苏金正节能科技有限公司应运而生，注册资本达2000万，厂区占地面积10000多平方米，依托常州独特的地理及市场优势，凭借高品质和精湛的技艺，以优秀团队力量和良好的信誉保障，把“致力打造成--保温系统工程整体解决方案供应商”作为企业的发展目标。

“以持续发展和创新产品服务社会，打造制冷行业节能环保的领跑者”，是金正的企业愿景。就如何实现这一愿景，杨雅岚说，公司始终坚持技术是第一生产力，培养自己的设计研发团队；严格把控产品质量关，从选材、生产、出厂到售后统一按照国家标准执行，保证生产出来的产品每件都是精品；同时和各大院校和科研机构建立战略合作伙伴关系，不断开拓，努力进取。金正节能拥有一支朝气蓬勃，敢于创新，富有活力的年轻队伍，踏踏实实工作，快快乐乐生活，让金正人不断在制冷领域发挥重要作用。

“金正立足长三角，辐射全中国，在稳步提升的过程中已经向全世界迈开了脚步，得到了国内、国外客户的一致认可”，杨雅岚说，在短短的三年时间里，金正节能取得了《全国工业产品生产许可证》，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18000职业健康安全管理体系认证、冷库保温板，冷库门获得了出口CE认证，通过国家建筑工程材料质量检验GB8624-2012，GB/T8626-2007，先后拥有国内为数不多的B1（B-S3，do）、B2（E）级防火阻燃冷库板生产资格证书。最让杨雅岚高兴的是，2016年金正和几大制冷公司一起成立冷链平台，实现了让客户一站式采购到制冷所需的配套产品，从而省去中间环节和运输环节。同时，还和医药集团、生物制药、餐饮连锁、商超物流、屠宰车间以及气调保鲜公司建立了长期合作关系。

如今，金正节能已成为中国制冷协会会员、江苏省冷冻冷藏协会理事单位，产品完全符合国家绿色环保要求，自主品牌金正板业和金正门业获得了新老客户的认可，各种类型的产品均可进行非标定制，享誉海内外。

冷链建设

非一日之功

“我国冷库已经进入了爆发式增长的阶段，行业发展十分迅速，但结构性并不十分合理”，杨雅岚提到，常州洛阳镇生产聚氨酯保温板的厂家大大小小有将近70家，生产量是全国聚氨酯板成产总量的60%-70%，可以说洛阳镇已经是一个大型成产基地了，在生产人员，原料运输，材料价格等方面都占据着一系列优势，这是其它地方的生产厂家所不具备的优势。

但让杨雅岚纳闷的是，这么多的资源聚拢在这，可大部分厂家并未将它们很好地利用起来。究其原因，杨雅岚觉得是行业没有一个明确的标准，厂家只能按照自己的利益与企业的价值标准，使用价格更便宜的各种材料，甚至偷工减料，导致企业的重点没有放在成产的管理与质量控制上，行业也形成了恶性竞争，而这一恶果，最终还是需要企业来买单。

“目前，国内库板厂家成产出的板大部分是都无法满足发达国家的质量要求，这其实也是整个中国在成产行业的一个缩影，只是改革的早与晚”杨雅岚说。

“自2010年《农产品冷链物流发展规划》公布以来，我国冷链物流园就开始兴起了投资建设的热潮。然而国内冷链物流起步晚、发展快，在园区的建设运营中仍面临着软硬件多方面的瓶颈”，谈到整个行业的发展情况时，杨雅岚列出了一系列问题。

首先，国内冷链物流园区建设热潮的兴起主要受政策出台的刺激与推动，而相应的硬件设施并没有同步发展，成为物流园区建设运营的主要制约因素。她说，冷链物流园区的建设在于集聚多方资源，提升冷链物流效率，降低成本。基础硬件设施的不足必然影响效率的提升，使得冷链物流园区形在而实不至。

其次，国内冷对链物流园区在软实力上也有待提升。要实现冷链物流全流程集约化、高效化运作，主要在于对资源的有效整合并进行系统、科学的控制，进一步的约束成本，控制流程。在系统控制盒实际操作中，冷链物流从业人员也起到极大的作用，其态度、意识和认识的不足也影响了冷链物流的整体效率。    

杨雅岚还谈到，不论是生鲜电商的发展需求，还是食品加工生产的未来发展，冷链建设已经成为行业升级的必答题。由于我国冷链物流行业处于发展初期，且冷库投资建设成本较大，冷库运营企业规模小、数量多、集中度低，冷链投建在技术、资金等方面存在的困难也不是一日可破，“在这些方面借鉴日本、美国冷链运输干线建设的一些经验，将会对我们本土事业的发展大有裨益。”在分析整个冷链行业发展的情况时，杨雅岚还提出了许多建设性建议。 

注：本文刊登于《中国制冷》杂志4月刊

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