丹佛斯变频压缩机技术成功入驻武汉天河机场T3航站楼

近日，华中地区最大的机场航站楼——武汉天河机场T3航站楼启用在即。这是一个集飞机、城铁、地铁、长途客车、私家车、出租车、公交7种交通方式于一体，目前全国换乘一体化程度最高的综合交通枢纽之一。T3航站楼按照2020年旅客吞吐量2620万人次、2040年旅客吞吐量4000万人次规划建造，“肩上的担子”不可谓不重。

设计风格上，T3航站楼整体以具有荆楚之风的凤凰为原型，寓意“凤舞九天”，崭新通透的玻璃外墙，令其远看如一座梦幻的玻璃之城，迎客大厅内，恢弘与浪漫兼具，柔和的光线将空间衬托得更加宽敞明亮。

除了吞吐量大，“颜值”高外，武汉天河机场T3航站楼还有另外一大特色：采用了国内先进的地板辐射制冷系统。相比常规冷水机组的2-5度和多联机约7度制冷系统蒸发温度，T3航站楼地板辐射制冷系统的蒸发温度可高达13度，供水温度则达到16度。在制冷系统中，蒸发温度越高、压缩比越低，则意味着所需要的功耗越少、越节能。炎炎夏日，在超级节能的地板辐射制冷系统的“武装”下，航站楼室温将始终保持在26度左右，湿度也有精确控制，且无明显风感、无噪音，带给旅客前所未有的舒适体验。

地板辐射制冷系统，俗称“地冷”，业内人士都知道：“地冷”若要成功，防止地面结露至关重要；而对空气有效除湿则是阻断结露形成的技术举措之一。T3航站楼就是采用温湿分控技术来解决结露问题的，用两套各自独立的系统将温度和湿度“分家”，然后分别进行调节，其中调节湿度的系统重点任务为除湿，从而达到防结露的目的。

俗话讲“说起来容易做起来难”。要将除湿的“理论可能”变为现实，优质的方案、高超的技术、可靠的设备均不可或缺。在这方面，大连格瑞空调科技有限公司搭载丹佛斯变频压缩机方案的124台溶液调湿新风机组功不可没。高温潮湿的室外空气通过格瑞空调的溶液调湿新风机组，在全热回收单元中和室内回风进行热交换，进行初步降温、除湿，然后进入除湿单元进一步降温、除湿，直至到达设定的送风状态点。

那么新风机组为何要搭载丹佛斯变频压缩机方案？“投标的时候我们就了解到，天河机场T3航站楼由于高峰期和夜间人员负荷的变化很大，要想保证地面一直干燥不结露，就必须采用有效的措施对空气中的湿度进行精确控制，使其露点温度一直低于地面温度。只有这样，才能保证地板辐射制冷系统正常运行。”大连格瑞总经理刘拴强博士说。

“同时机场对节能的要求很高。地板辐射制冷系统本身就是很超前的节能技术，所以我们的技术和方案也不能‘拖后腿’，一定要有节能优势。精确控湿和高效节能可以说是T3航站楼溶液除湿项目的两大挑战。”大连格瑞果断采用丹佛斯VZH 170变频涡旋压缩机，搭配丹佛斯ETS 25电子膨胀阀，正是为了应对这两大挑战：

首先，VZH 170变频涡旋压缩机相比定频机更“聪明”，控温节能两不误。VZH 170变频涡旋压缩机的转速范围为25-100RPS，可根据机场负荷变化迅速做出调整。当机场人员负荷较大时，地板防结露所需要的制冷量也就较大，这时VZH 170变频涡旋压缩机就会高功率运转；等到迅速接近所设定的温度后，再根据新的负荷需求降低转速，以低能耗状态运转。这样按需提供制冷量，可以避免浪费，因此更加节能。这个过程中，VZH 170变频涡旋压缩机也能减少系统压力波动，从而达到±0.3℃平稳精密控温。

丹佛斯VZH系列直流变频涡旋压缩机

而丹佛斯ETS 25系列电子膨胀阀则相当于VZH 170变频涡旋压缩机的“左膀右臂”，可配合后者精密调节冷媒流量。具体它是怎样工作的呢？原来，ETS 25电子膨胀阀的调节范围广、精确度高，在开启度很小的状态下仍然能稳定控制冷媒流量，从而实现更为精密的温度控制。掌握了温度变化的确切“情报”，大连格瑞溶液调湿新风机组就能迅速反应，对湿度作出相应的调节，从而达到防结露的目的。“VZH 170变频涡旋压缩机与ETS 25电子膨胀阀的搭配，再结合先进的溶液调湿技术，堪称精确控湿的法宝。这样，无论机场人员负荷变化有多大，系统都能对湿度了如指掌，随时进行调节。”刘拴强总经理说道。

此外，格瑞空调的设备上还采用了丹佛斯制冷元件的全配置方案，除压缩机和膨胀阀外，还有控制器、双向干燥过滤器、视液镜、压力控制器等，使得部件匹配度高，降低了坏损率，使系统更加稳定可靠。

 而在大连格瑞T3航站楼溶液除湿项目中，丹佛斯也一如既往地坚持专业、真诚的服务，让已是“老朋友”的大连格瑞对其有了进一步的认识和更高的认可。大连格瑞刘拴强总经理介绍，丹佛斯人员在技术支持上，专业、高效、全面；在服务上，非常有诚意，对合作伙伴重视度高，这两方面是大连格瑞多年来对丹佛斯的认识和评价。据了解，通过这次合作，大连格瑞上至领导下至员工，对丹佛斯的认可度更高了：

“航站楼这个项目中，丹佛斯提供的变频压缩机方案非常专业，服务无微不至。首先，在前期，为我们提供了整个制冷系统的方案建议，提供了整套的变频测试方案以及系统的培训讲解，有效缩短了溶液调湿新风机组的研发周期，在保证产品性能的同时，提升了整体性价比。其次，项目实施过程中，丹佛斯的技术团队多次到现场指导调试，给我们提供了很大的帮助。而到了后期测试阶段，丹佛斯方面也提供了多次跨区域的技术支持，给了我们全力的保障。”刘总说道。

目前，天河机场项目T3航站楼溶液除湿空调项目已圆满竣工，各方面都已达到预期，制冷及除湿系统均运行良好，大连格瑞和丹佛斯的技术和服务也得到了基础客户很高的评价。

该项目的成功，标志着武汉天河机场T3航站楼成为国内最大的成功应用溶液空调温湿分控技术的单体建筑，提高了温湿分控技术在空调行业的影响力。该项目也助力T3航站楼地板辐射制冷系统顺利完成，成为新型节能空调系统的标杆性工程，在节能减排、改善环境方面起到了重要的示范作用。

“现代化机场采用地板辐射制冷，虽然兼具创意和节能，但是由于技术要求高、难度大，同样面临着很多挑战，所以目前采用这种方式的机场还不是很多；尤其是防结露，我们最初并没有多少成功经验可以参考。这方面，丹佛斯确实提供了很重要的技术支持，帮助我们攻克了防结露的技术难题，节能优势也很明显。”天河机场T3航站楼的一位相关人员说。“武汉天河机场项目的成功，是依托格瑞空调在溶液除湿领域的技术及专业性，以及丹佛斯在制冷空调行业的领导地位，将丹佛斯变频技术融入到温湿分控的地板辐射制冷+溶液除湿解决方案当中，使节能减排得到充分的诠释，实现了双赢的结果。通过武汉天河机场项目，丹佛斯变频压缩机方案在机场项目中关注度持续升温，已成为高端方案的重要选择之一。”丹佛斯制冷与空调渠道管理部经理孟涛先生（下图左一）评价道：

丹佛斯与大连格瑞项目组合影

左：丹佛斯制冷事业部高级应用经理黄勇先生

右：大连格瑞副总经理何强勇

人们很容易想象，再过不久，当风尘仆仆的旅客从武汉火炉般的室外走进天河机场T3航站楼大厅，能享受到怎样宜人的温度。作为目前全国换乘一体化程度最高的综合交通枢纽之一，温度将成为其赢得乘客良好体验感的重要指标。当然很少人会知道，这背后凝聚着制冷行业人士的多少心血，是多少先进技术和解决方案的完美融合。而作为“幕后英雄”，变频涡旋压缩机解决方案的提供者——丹佛斯，将更加用心地深耕中国市场，与业内伙伴一起，为行业进步贡献更多的力量。

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