记录我在苏州做代驾的那些事

作者：walmm999

本文来自“天涯杂谈”版块
原标题：记录我在苏E做代驾的那些事

感谢作者为天涯提供优质原创内容

本人88年出生，10年来苏E，在苏E也算有个稳定的工作，有个温暖的家。

所谓温饱思淫欲，工作闲暇搞出了事情，欠下了不少外债。迫于各种压力，去报名了某滴代驾，当做兼职吧。

目前已经兼职代驾一年半了，后面我将记录下我做代驾遇到的各种形形色色的车和人。

这里先聊一下我做代驾的师傅吧，虽然当时我做代驾他帮我是为了买我代驾车，但是后来他的种种行为还是让我觉得他还是蛮靠谱的。

我师傅年龄跟我差不多大，离过婚，据他说离婚原因是因为女的生完孩子不到一年的那一段时间跟他天天吵架，最后还是过不下去。离婚时为了拿到女儿的抚养权，给了前妻十几万，估计从亲戚朋友那里借的钱。前几天跟我说再做一两年钱还完就不做了，代驾太苦了。

他也算兼职吧，白天给各个饭店送煤气的那种，因为最近几年城市对煤气的管控，所以生意也不好。白天也就干几个小时的活。他还有一个合伙人，也是做代驾的，是苏E这个城市某字母代驾公司的单王（做单最多的）级别的。他们两个做代驾时间比较长，知道哪里容易出单子，也会做口头活（客人不下系统单，司机自己报单）。

我刚做代驾的时候，他就给我详细介绍整个地方，市区园区新区的各个饭店酒店酒吧。就连我晚上吃夜宵他都给我推荐地方。反正我问他什么问题，他都能仔仔细细地介绍半天。　

代驾行业，能遇到形形色色的人，得意的，失意的，官场的，职场的，请客户的，请医生请警察请领导的。能开到各种车，各种跑车，宾利劳斯莱斯，各种面包车家用车商务车豪华车。

打开客户的后备箱，最常见的安全帽，香烟茅台五粮液，钓鱼工具，高尔夫球杆。

还有个规律，开豪华车的人，很少接到家里催着回家的电话。开普通家用车的人，大概率接到电话或者主动电话汇报自己的行程。更有甚者家里催着回家的电话直接不接（号码760或者761）

上次遇到一个奇葩车主，开的是个别克GL8，上车就吐，关键是人家车里备了垃圾筐和塑料袋，我也只能默默地将窗子开一点缝，稀释一下那酸爽的味道……

说一下“口头活”

口头活是代驾的一个行业语言。有时候是客人不下单，让司机自己报单（自己用自己的手机号下单），这样对于客人的好处是没有消费记录，对于代驾司机的好处是可以多要钱。有些人半夜从会所里面出来，为了不留下消费记录，防止家里人查，就会直接喊个代驾，宁愿多花点钱。还有一些公职人员，也会这样。

苏E市是江苏省经济最发达的城市，GDP比起六朝古都的省会南京市都高，所以工厂比较多。工厂里面的私人接待会所也比较多。

有一次我接到一个单子是工厂里面出来的，我到达订单起点的时候，才知道是另外一个代驾师傅给我下的单子，然后我就跟这个师傅聊起来。

这个师傅说，这个客户是他的一个老客户，已经给他代驾了四年多了，好像是园区下面一个所属镇的二把手，一年365天有至少200天在外面应酬，每次有应酬的时候，就把定位和大体结束时间发给他，让他过去等，每次应酬地点都不远，每次给他100块现金。客户车是一个老款的思域，车龄比较大了，所以车牌照都是黑蓝色。

说一下代驾的苦。

代驾这个行业，从某些方面来说收入还算可观的，就像某滴给快车司机喊出来的口号那样——月入过万。基本上在苏E这个城市，全职做，一个月一万多是能赚出来的，更有甚者一个月能到2万。

对于这样一份不需要学历，不像工厂里有那么多条条框框的工作，拿到这么多，也算是高收入了。

同样高收入代表着高付出，就像我师傅说的，代驾太苦了。

苦一，熬夜的苦。全职的代驾，中午吃饭后差不多就得上线，中午还是有好多人喝酒的中午结束后下午回家休息下，晚上7点钟上线，一直熬到第二天天亮。7-11点晚饭后代驾，11点之后夜宵，娱乐会所，酒吧，洗浴等代驾。

苦二，天气的苦。苏E这个城市冬天温度基本0度左右，有些远程的单子，找不到回程的车，只能骑着代驾车回来，所以皮裤羽绒服棉帽等各种御寒的装备就得备齐全，可以想象下冬天骑电瓶车的酸爽。更酸爽的是冬天下雨，冬天衣服湿了之后，根本就没法干了。

接到的去上海的订单　　

苦三，代驾风险。

骑行风险，每个月的培训，司管公司会给我们讲一些事故，骑行时出现的事故，擦伤的算轻微的了，重的骨折，甚至死亡。所以我个人感觉第一头盔一定要戴好。第二最好买国标电动车。国产车慢，有危险情况能更好地处理。

开车的风险。好多叫代驾的客户都是有一定的经济实力，所以车也是豪车居多，豪车还有一个特点-大，车大了，通过性就比较差，倒车入库就相对费劲，更容易出现磕碰，而只要出现磕碰，维修费也是相当唬人的。

我就因为有一次倒车不小心，将一辆途锐的后门蹭掉了漆，赔了5000大洋。当然代驾也是有保险的，但是报保险处理时候需要封号，就自己私下解决了。　

说一下收入

正常情况下，像我这种兼职的，每天8-12点，4个小时左右，一个月平均5000块左右。

每年的9月底到11中旬，是阳澄湖大闸蟹的季节，所以单子的质量（每单的金额）会好一点，所以这个月截止到目前到手7000块左右了，不过最近又有好多新的司机师傅上线，不知道下个月会不会有影响。

忙碌的一天开始，一大早堵车堵的动不了，四个红绿灯没过凤里街跟现代大道交叉口了。　

昨天一共做了6单，收入300多，从园区接单到昆山，昆山到巴城，巴城到昆山城东，昆山城东到巴城，太仓开共享汽车回来花了45.5。　　

讲一下前一天做单的情况吧

第一单是从阳澄湖半岛到昆山的皇冠国际，奥迪q7，沪A牌照，车主坐副驾驶，后面一男一女，男的应该是车主朋友，女的是夜总会里那种浓妆艳抹的女士。男的在车上手脚就已经不老实了。这两个男的应该都是夜场老手。

第二单就是在皇冠国际接的，是刚酒桌结束回家的，车主跟我说皇冠国际是昆山档次最高的厂子，吃饭住宿夜总会。

第三单是从渔家灯火接的，去巴城，开的是一辆日产阳光，手动挡的，跟我的第一辆车一模一样，前挡风玻璃裂痕很大，我的小阳光在卖的时候，前挡风玻璃也有一个被沙子崩裂的地方。离合器和油门的配合，还是熟悉的配方。先送了一个人，送完之后车主自己开走了，留我自己在一条没有路灯的马路上凌乱。一句“本次代驾已经结束，请不要酒后驾车”不知道能不能在他的大脑里留下些许的痕迹。

第四单是一辆哈弗H9，巴城到昆山城东，车内有一股很重的烟味，我猜测车主应该是一个生意人。

第五单昆山世茂到太仓，大众途观，没啥特殊印象，路人甲流。

第六单是手动挡荣威，一个女孩子下的单子，男男女女六七个人从酒吧里出来，车后备箱里有吃了一半的生日蛋糕，应该是其中某个人过生日。车主男孩子喝得醉醺醺的。很羡慕这样一群年轻人能这样嗨皮。都是我的过去式了。

前一晚可能运气不佳，做了三单，都是小单子。

第一单阳澄湖半岛到唯亭，一台新的传祺的商务车，可能是新车的原因吧，开起来棒棒的。虽然也有些小缺陷，还是要为国产车点个赞。车主可能是私人老板类型的，路人甲流。

第二单从唯亭到胜浦，凯迪拉克XT4，车主应该是个女儿控，从开车后一直在给女儿打电话，说话声音很小，很温柔，以及从电话听筒里传出来的女孩的撒娇的声音，果然女儿是父亲上辈子的情人。车很新，才开一万多公里。凯迪拉克的动力绝对对得起他的价格，但是变速箱的顿挫感也只能是这个价格。

第三单奥迪A6，标准的商务轿车，35Tfsi。每当我遇到奥迪和宝马车的时候，我很注意看尾标。说不定遇到55Tfsi的或者540呢。遇到6缸的总归要深踩几脚油门，感受一下。这单从东沙湖路到悦东区，两个车主生意人，谈的大体意思是把自己800万的房子，抵押500多万，追加入股什么的。人很客气爽快。

讲一个我之前遇到的，醉酒的客人。

客人下单是通过系统下过来的，我打电话给他，他就含糊不清的跟我说地址。具体什么地址我也没听清楚，我就按照定位的位置去找过去，定位位置确实有几桌客人在吃饭。我再次打电话过去没看到有人接电话。但是我确定他就在离我不远的地方。因为我身边的声音，从电话那端也能传过来。

最后我在一个不起眼的角落里的桌子旁找到他，他趴在桌子上，手机都拿不稳了。身边也没有朋友，跟他一起喝酒的人应该都走了。然后他给我钥匙，让我去开车，说车不远，也就200米的样子。附近停车都是停在马路边上划的停车位的，我前后找了一圈没有找到，按遥控解锁，也没有看到车亮灯。

回去继续问他，但是基本等于白问。只能扩大范围搜索，最后在马路最西南的一个停车位上找到了他的车。两箱手动挡老款福克斯嘉年华。然后开过来，扶客人上车，他到后排后立刻就倒下睡着了。

到了他定位的目的地，我喊他他没反应。叫不醒只能问小区的保安，是不是这个小区的车，然后让保安找到他家具体多少幢几零几。保安去他家里喊他家人，然后保安跟他家人一起抬到楼上的。如果当时保安再找不到他家人，我估计我就只能打110求助了。

这个单子开始到结束，两个小时过去了，高峰时间也基本过去了。自己安慰自己，就当做好事了吧。

我自己也在想，通过这个客人我们应该注意什么。第一，不管是同事朋友，一定要结交靠谱的，喝成这样，一起喝酒的朋友都走了，只剩他自己。第二，身体是自己的，是自己家人的。自己的事故是家庭的事故，但是到了朋友同事那边很可能演变成故事……

前一天是周四，本来是有任务要做3单的，后来想想这周六白天要上班，一周的6个节点任务完不成（周四完成3单是第一个节点任务），就随便做了两单，回家休息，备战周五。

第一单是一辆特斯拉model3，上海绿牌，从阳澄湖半岛到浅水湾维也纳酒店，起步价。车主中年男人，听他打电话的内容应该是个科技男。

在我印象里，科技男不应该是中年油腻男啊，都应该是年纪轻轻的眼镜男啊，可能圈子限制了我的想象力吧。快到终点的时候他在电话中说6天前才知道inter被收购了，不知道是我听错了，还是他说错了，反正我之后从度娘里没找到相关内容。

吐槽一下特斯拉的电力回收系统，不踩油门就是刹车的感觉，非常明显，开的很不习惯。另外也祝我们国产的新能源车越来越好，蔚来，理想都有很不错的驾驶感受。理想one的四块大屏幕，让某高端铝换钢品牌成了弟弟，哈哈

第二单车是一台手动挡的荣威。从阳澄湖半岛送人到青年公社再到到唯亭。车主他们一共六个人人吃饭，只有一台车，所以必须有两个人打车走（加上我一共七个人，车只能载五人），阳澄湖半岛里面很难打到车的。其中一个人就想在车上挤挤，等车开出了阳澄湖半岛再打车，被我拒绝了。

一个司机，只要坐在驾驶位置上，发动车的那一刻，就要对车上所有的人负责，包括乘客和自己。最后车上车主还有三个台湾人。台湾人的口音跟胡建（福建）人我分不出来的，误以为是福建人。

等三个人下车了之后，车主跟我说他们三个是台湾来的客人。我印象中台湾人在苏州的都是台资公司的领导，但是这三个人给我的印象比较邋遢。还是不要以貌取人为好。

因为涉及送人，代驾费多了好多，预估55.5元的，最后跑了140+，开车过程中我看客人一直在看行驶路线，所以结束的时候我主动跟客人说因为送人费用增加了不少。客人表示理解，爽快地点了好评。

前一晚9点钟上线，阳澄湖半岛里面的代驾都已经走完了，我刚骑到阳澄环路，就抢了一个190块的远程单（附近3公里左右没有代驾）。阳澄湖半岛到新区日航酒店。

车主一口京腔，“您”“得来”。车是车主在苏州租的一台大通商务车。可能车龄比较大，开起来跟跑工地的面包没啥区别。车上三个人，应该是同事，估计是北京某个央企的员工。在车上讨论怎样应对上级下来对公司电脑使用权限的审核。

第二单从新区永利到园区北极星花园。一台福克斯。车主小个子，白白胖胖的。应该是公司的中层领导吧。车主在新区又买了一套学区房。北极星花园的学区属于斜塘学校，不是很好的学校，为了孩子上好学校在新区买的实验学校学区房。还吐槽这个学区房的物业太差，新区的环境没有园区住的舒服。

第三单从某老街到某个车位卖到70万的小区。一台老款的奔驰S300L，这台车像一个笨重却不失优雅的老年人，岁月磨平了那个V6心脏的锐气。

车主是一个50岁以上的人，还有一个30岁左右的女士，两个人坐在后排，蛮甜蜜像极了爱情的样子。应该是公司的同事，上下级关系或者老板跟员工的关系。

楼主现在也32周岁，快33了，我说一下我心中对中老年男人特别是中年男人的看法。我觉得像我这种人应该不会再产生爱情了。第一，产生爱情的时候给了相对应的人，至今感情顺利，没有空档期。第二，天天满脑子的酒色财气就是我全部的追求了。

所以我觉得中年有家庭的人出轨无非就是寻求刺激或者为色，为财，为权。事业单位里那些没有后台的女科员能上位的，付出了什么可能只有她自己知道。

第四单也是昨晚最后一单，从月光码头到胜浦。一台雪佛兰科鲁兹。车主是我上一家公司的兄弟公司的一个品管课长，日资企业，在园区做空调压缩机的，后来成立了制冷，空调，医疗等等。

跟客人聊起来上一家公司的一些领导，包括副总（姓赵），一些部长课长的现状。我是2016年从上一家公司离职的，当时这个赵副总的权力很大的，除了技术和财务是由日本人负责，其他的所有事情都是赵副总负责的。但是现在，他的权力基本被架空了，包括当时依附他的一些课长部长，也都被调到了一些拿死工资没有油水的部门。

回家的路上我就在考虑这个问题，物极必反，月圆必亏。路上路过华谊兄弟影视城。想想华谊兄弟的现状也差不多这个道理。其实冯导的电影并不是不好看。只是不卖座了。

抬头看了一看天空：嗬，皓月当空，满月。

编辑 | 小火炉

审核 | 心一

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