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宝马5系发动机异响 网友:这开得是宝马还是拖拉机?
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宝马5系发动机异响像开拖拉机,商家称不影响使用
近日,天涯网友发帖称,2020年6月23日在重庆市庆德宝5S汽车销售服务有限公司购买了一辆宝马20款530Li尊享型豪华款轿车。大约在当年11月份,新车在行驶5000公里左右后,车辆加速时发动机转速处于1200到1400转之间,出现了明显的“哒哒哒”的异响(冷车尤为明显),随即到前往购买轿车的5S店进行了检查。
经该5S店技师检查并现场测试,确认该异响为涡轮增压器废气阀门撞击异响声,但是以该异响不是故障为理由不予索赔更换并且没有维修方案。此后2年中,该网友每次到店保养都提出要处理该异响问题,但5S店一直未解决。
该店工作人员私下表示认可该异响,同时称该异响一直以来都在部分机上存在,有的异响明显,有的异响声音小,少则行驶几千多则几万公里基本上都会发生,初期宝马公司也进行了索赔更换,但更换后还是会出现同样的问题,现该异响现象都不再赔付。网友后上网搜索发现,目前该异响问题在部分汽车论坛以及网站上,涉及到宝马B系列发动机涡轮同类异响有大量案列发生,说明该问题确系并非车主个案。
随着公里数增加,异响有增大的迹象,2022年4月23日,该网友到“中国汽车质量投诉网”进行了投诉,26日接到宝马400客服以及5S店电话回访,并于28日上午到重庆庆德宝5S进行了检测,技师重现故障并录像上传,宝马公司当日下午邮件回复(见下图),以该声音不影响发动机寿命和功能等理由依旧是不索赔不给予解决方案。
此后,该网友自2020年4月28日到2023年3月5日期间,多达5次在“中国汽车质量投诉网”进行了再次投诉(见下图),均未得到宝马公司及5S店的回复。
在此,小编要替网友发声,宝马公司宣称极度重视客户的满意度,对于一辆4-50万元豪华品牌轿车,行驶时发出如此异响,以不影响功能为借口推脱不解决问题,是否妥当?该车辆尚在保质期内,如此不正视客户的要求,是否合理?在此希望厂家能正视和保护消费者权益,不能以谁碰到谁倒霉的处理方式,后期给出圆满的解决方案。
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马自达3昂克赛拉不到一年多处生锈,厂家拖延不解决
马自达3昂克赛拉车主宋先生的投诉,表示自己的爱车在不到一年的时间内,陆续出现座椅骨架生锈、排气管生锈、前悬挂球头生锈等问题,同时车机系统还在行驶过程中出现黑屏现象,给自己的出行带来诸多不便。
宋先生也向经销商和厂家进行了长期反应,其中拨打了不下40次电话进行投诉,但对方却迟迟不给回复。
奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e续航数据不实
在第三届某问题车展中,奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+车型是少数的集体投诉案例。有超过十位车主遇到了续航缩水、制动系统异常等情况。具体来看,之前奇瑞官方给出的续航数据,瑞虎8PLUS鲲鹏e+的综合续航里程为1000公里以上,而大部分车主表示自己的车辆在满油满电的情况下,续航里程仅为450至600公里,与官方宣传有着较大差别。与此同时,因为这款车型没有快充系统,所以无法享受市面上的大部分充电服务。而个别车主甚至还遇到了油门共振、制动系统异常等质量问题。
星途追风2022款乘风破浪版1.5TCVT御风行版频繁黑屏
余先生是星途追风2022款乘风破浪版1.5TCVT御风行版的车主,他在案例描述中表示,车机经常黑屏且反应慢、导航掉线,同时使用原车CarPlav连接导航时,也出现过突然黑屏等情况,而车机一直没有OTA升级,反馈4S售后客服也不作为。
余车主还表示,不止他一款车如此,21及22款星途追风、22及23款凌云、21及22款揽月也都有相关的车机问题。
经过查阅某汽车投诉平台以及其他投诉平台,无论是星途追光,还是星途揽月以及凌云,在车机方面的投诉案例都有不少。
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长安深蓝SL03车主多次联名投诉,厂家置之不理
近日,据各大媒体爆料,#长安深蓝#SL03车主联合就车辆的各种问题向#长安汽车#写了一封联名信,信里大概内容为深蓝SL03存在减配、新车动力受限、车身多处异响、座椅脱线鼓包、虚假宣传等等各类问题,随着长安深蓝最新一轮的降价,深蓝SL03的老车主终于忍不了,要求厂家给予相应补贴和延保政策。然而在联名信发出之后,长安深蓝并没有理会老车主们的诉求。
几天之后,长安深蓝SL03车主的第二封联名信又发了出来,从这封联名信可以看出,长安深蓝SL03的老车主们对厂家已经彻底寒心,他们除了重申之前的诉求之外,还曝光了长安深蓝通过“网络水军”嘲讽、打压车主的恶劣行为。
编辑/青红萝卜粉丝
审核/心一
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