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南京一批重点城建项目即将投入使用！
南京一批重点城建项目将于近日投入使用。6月28日下午，江苏省委常委、南京市委书记韩立明现场调研项目建设和安全生产，对重点城建项目取得的成绩表示肯定，向在高温中奋战的建设者表示慰问，强调要高质量高标准推进城建领域重大项目建设，不断提升城市综合承载力、区域辐射力和群众获得感。
这些即将投入使用的重点交通基础设施项目，将对城市功能完善发挥重要作用。
油坊桥互通承担着宁马高速、跨江快速、G42重要节点的“三重职责”，是城市西南枢纽群的重要交通门户节点，扩建完成后将大大提升绕城公路的通行效率乃至都市圈交通路网的服务水平。
韩立明调研312国道南京绕越公路至仙隐北路段改扩建工程项目现场。
312国道南京绕越公路至仙隐北路段改扩建工程主线通车后，从仙林到市区早晚高峰能节省20分钟，对带动紫东地区发展具有重要意义。
扬子江大道“颜值”提升。
扬子江大道是主城快速外环的重要组成部分，2018年启动快速化改造，实现交通路网、综合管廊、滨江景观、慢行系统一体推进，主线将于近日全线通车。
尧红路和建宁西路过江通道正在紧张建设。
尧红路是主城区联系仙林的另一条重要通道，将有效分流玄武大道快速路交通。
建宁西路过江通道位于长江大桥和扬子江隧道之间，距上下游的过江通道仅2公里左右，将进一步提升该区域过江通行能力。在过江通道盾构段江北起点，直径14.5米、总长165米的首台盾构机“创新号”已组装调试完毕，正静卧地下、等待始发。
韩立明调研建宁西路过江通道盾构段江北起点。
韩立明调研尧红路建设项目现场。
一批交通重点工程即将通车
17条匝道
“南京最大立交”
油坊桥互通近日正式通车
“南京最大立交”油坊桥互通近日将正式通车。
南京有史以来最大的立交——宁马高速油坊桥互通，目前所有17条匝道已具备通车条件，近日将正式通车。通车后，从河西、岱山、板桥新城通过绕城公路前往市区，早晚高峰期间可以节省半小时左右。
油坊桥互通是宁马高速改扩建工程的三处节点之一，它和绕城公路、江心洲长江大桥（长江五桥）一起，起到跨江快速环线功能。在南京市域范围内，它连接着凤台南路、宏运大道、龙翔大道、绕城公路、宁马高速、长江五桥、江山大街7条道路，关系到岱山、河西江山大街片区上百万市民。
油坊桥互通拥有17条匝道，是南京有史以来最大的立交，也是南京城市西南枢纽群的重要交通门户节点。此前，其与江心洲大桥（五桥）连接的4条匝道在去年已经通车。
油坊桥互通的建成，标志着南京城市西南片区重要的交通枢纽全面贯通，将有效服务南京西南片区百万市民的出行，提升都市圈交通路网服务水平，促进城市进一步拥江发展。
312国道仙隐北路改扩建工程
主线近日正式通车
仙林到市区早晚高峰可省20分钟
312国道南京绕越高速公路至仙隐北路段改扩建工程主线，近日将正式通车。
江苏省及南京市重大交通工程和重点民生工程——312国道南京绕越高速公路至仙隐北路段改扩建工程主线，近日将正式通车。
该工程东起南京绕越高速公路栖霞互通，向西沿既有312国道改扩建，沿线途经南象山风景区、仙林高铁站和栖霞商务区，止于仙隐北路交叉处。路线总长7.345公里。
仙隐北路桥梁是全省首座公路工程装配式桥梁，释放了更多桥上下空间。
仙隐北路桥梁是全省首座公路工程装配式桥梁，也是国内桥宽最宽、吨位最大的预制装配式桥梁。
12月底该项目将全部竣工。
扬子江大道主线近日将全面通车
除地铁区段外，全程没有红绿灯
道路在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置4座节点隧道，全线新建7公里地下综合管廊和市级综合管廊监控中心。在梦都大街、奥体大街设置两座地下过街通道，在应天大街互通处增设一座人行天桥，满足沿线市民滨江休闲需求。
扬子江大道快速化改造工程于2018年4月正式进场实施，主线将于近日全面通车。除绿博园站正在实施地铁施工外，全线将不受红绿灯影响，实现自过江后至河西大街快速化通行。
内容来源：南报融媒体记者 邹伟 何钢 冯兴
图片来源：南报融媒体记者 崔晓 严星宇
内容编辑：龙虎网官微工作室 朱丽敏 实习编辑 程智昱