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崇礼铁路正盘台隧道开挖掘进突破10000米
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河北宣化消息 8月19日，京张高铁崇礼支线最长隧道、重点控制性工程正盘台隧道开挖掘进突破10000米大关，累计开挖10027米，完成全隧12974米的77%。
正盘台隧道为单洞双线隧道，共设4座斜井，是全线三座重点隧道之一，属极高风险隧道。自2016年9月开工以来，项目部积极践行铁路总公司“精品工程、智能京张”的总体要求：一是坚持“高标准、高质量”建设，狠抓“四化”支撑，实施全工序机械化配套施工，形成了独具特色的九条标准化机械作业线；二是结合“四化建设”和“信息化管理”要求，在施工过程中不断改进小型工装，做到以工装保工艺、以工艺保质量，不断提升安全质量管理水平，积极落实班组长安全质量责任制，打通安全质量末端环节，确保工程质优；三是以劳动竞赛为抓手，克服施工过程中强富水、围岩破碎等重重困难，通过明形势、提信心、增干劲，激发广大参建员工奋战热情，使施工进度稳步快速推进，创造了单日正洞开挖59米的施工记录。
当前，崇礼铁路正盘台隧道施工生产已进入全面攻坚阶段，全体参战员工精神饱满、气势昂扬，各工点施工大干热潮正在如火如荼地进行，施工生产加速推进，全隧贯通进入倒计时。
（陈冬）
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