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中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福到中条山隧道1号斜井调研
在现场听取项目概况介绍
山西运城消息 10月16日，中国工程院院士、原铁道部常务副部长孙永福，原铁道部工管中心主任施德良和蒙华铁路公司董事长张梅一行十余人，到中铁隧道局承建的中条山隧道1号斜井调研，中铁隧道局副总经理王水海、二处党委书记冯国良等陪同。
在掌子面了解下台阶与仰拱一次性开挖封闭成环工法
孙院士一行深入中条山隧道1号斜井施工现场，认真听取了项目概况，了解了施工过程中的诸多创新工艺工法，并在掌子面、仰拱栈桥等区域详细查看了施工工装、施工效果和施工环境。
在仰拱作业区了解大跨度仰拱栈桥施工工艺
孙院士在交流中指出，中条山隧道是蒙华铁路建设的重中之重，面对地质条件极其复杂的长大隧道，中铁隧道局在建设、设计以及监理单位的帮助下，在全体参建员工的共同努力下，顺利渡过了多个大难关，已经取得了决定性胜利，虽然当前全线其他隧道已全部贯通，但我们仍要脚踏实地地干好中条山隧道。
张梅同孙院士在现场交流
他强调，中铁隧道局为我们国家隧道及地下工程建设作出了巨大贡献，充分发挥了专业局的优势，并且是集设计、科研、施工和装备制造一个完整的体系于一体，能够拿下最艰巨的任务、实现不一般的目标，这是别的企业很难与之对比的，要戒骄戒躁，在与各单位互相协作建好工程的基础上，更要善于总结，为以后的铁路施工提供一个新的合作模式。
在会议室进行交流
张梅指出，中铁隧道局把蒙华铁路全线最难的中条山隧道打的最好、最精彩，什么时候贯通都是光荣的，希望局处单位对参建中条山隧道建设的员工予以鼓励，是他们打破了“最难的隧道不挣钱”的魔咒。
最后，大家纷纷表示，将会坚定信心，保持苦干、实干的高昂斗志，高标准、高质量、高效率地推进施工生产，力争把中条山隧道建设成蒙华铁路全线最优的工程。
（杨彦朋）
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