【人民网】南昌地铁3号线首条贯穿主城区盾构隧道贯通

江西南昌消息   1月17日，随着“前进号”盾构机的刀盘缓缓驶出隧道，南昌地铁3号线土建五标绳金塔站至六眼井站区间右线盾构机顺利接收，标志着全线首条贯穿主城区的盾构隧道胜利贯通。

此次贯通的绳-六区间右线隧道长1217.9米，为首座贯穿南昌老城中心--西湖区的地下隧道。因地质条件复杂、地下管线繁多、地面建筑物密集，建筑物年代久远、结构基础薄弱等不利因素叠加，使其成为南昌地铁3号线盾构施工难度最大、风险最高的区间。

▲人民网进行报道

项目部在进场后积极应对挑战，依托专业技术优势，超前谋划、精心组织、科学施工，力克诸多难题和风险：

一是成功掌握了在南昌老城区特殊地质条件下连续穿越地面建筑群地表沉降控制技术，创造了南昌轨道地下盾构连续穿越房屋地表沉降量最小的施工纪录，攻克了盾构机在富水沙砾石层、上软下硬的复合地质中穿越地面建筑物的世界性难题。

二是通过对盾构机的刀盘重新选型设计，对相关系统进行升级改造，并以科学方法进行碴土改良，使盾构机在穿越泥质粉砂岩的过程中始终保持良好的工作状态，成功消除了盾构机刀盘在泥质砂岩中掘进必结“泥饼”的魔咒。

       在历时3个多月后，参建人员胜利完成了绳-六区间右线盾构掘进任务，更在穿越风险源叠加的老城区间盾构施工中实现了新的突破和跨越。

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