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湾区大道换新颜 ——二处南沙大道升级改造项目快速施工纪实

今年年初,《粤港澳大湾区发展规划纲要》将广州南沙定为粤港澳全面合作示范区。作为南沙的门户道路,南沙大道由于建成时间久远,路面与配套设施存在不同程度的问题,维护保养压力巨大。为促进南沙区与广州中心城区的高效互通、联动发展,加快粤港澳大湾区建设,南沙区政府决定在今年年底前完成对南沙大道9.42公里路段的整体升级改造。7月初,中铁隧道局二处员工接到这一任务后,召集精兵强将迅速齐聚南沙,开始了一场与时间赛跑的攻坚战。

湾区换新颜

半年完成两年的任务量

每天都是一场硬仗

今年9月26日,广州南沙粤港澳全面合作示范区重点项目建设动员会举行,位于南沙区的香港科技大学(广州)项目正式开工。“看着一辆辆来自香港和广州的汽车行驶在宽阔、平整、笔直的南沙大道,一路奔驰前往会场,我们心里如释重负,感到充实而欣慰。”项目经理刘智华回忆。

南沙大道升级改造工程涵盖道路、桥梁、排水、照明、交通、电力管廊、绿化等内容,工程种类繁多,工序复杂多样。全线主路按双向六车道一级公路标准建设,设计时速每小时60-80公里。按照正常的市政工程施工进度,需要两年的工期。而留给项目建设者的时间只有半年,平均每天要完成产值148万元。

按照业主要求,项目部要在9月30日前完成对主道的升级改造,全体参建员工开启了一场与时间和工程量赛跑的征程。

“主道单侧9.4公里,双向铺3层,共计有70万平方米的沥青摊铺任务。我们用了40天完成。平均每天摊铺近2万平方米,最高纪录每天3万平方米。”项目副总工程师蒋树峰介绍道路沥青摊铺。“那段日子,真的是没日没夜,每天工作十五六个小时,睁了眼就开始工作。”为加快进度,工程施工分三段同时进行,每一段配一名现场副经理负责,施工生产遍地开花。现场副经理白天守在现场,晚上继续盯控关键工序,休息时间常常不足8小时。

为了给沥青摊铺做准备,项目加快隔离墩提升、路灯更换,路面病害处理,桥梁伸缩缝更换,排水系统完善等工作的进度,施工一线最多时投入工人400多人,投入主要设备300多台(套),比正常施工进度设备投入多了3倍以上。同时,项目为管理人员配备电动车60多台电动车,3台皮卡车,配备3台大巴车接送工人上下班。

项目于9月25日完成主道施工,提前5天完成节点目标。

车流量日均7.4万辆次

施工组织是更深层的难题

“随着施工地点的不断变换,围避也要随时改动。我平均每周要去4次交警大队,最多的时候一天去了5次,和他们交换施工意见,反复研究交通导改方案。”项目党支部书记宋勇介绍。

南沙大道是连接广州中心城区和南沙区的重要交通动脉,市民往返于两城区之间,每天的车流量达7.4万辆次。在沥青摊铺过程中,为确保沥青摊铺质量,不出现摊铺纵缝,车辆要从主辅五车道变为一车道通过,为摊铺创造充足的施工空间,而原本宽阔的道路变得异常狭窄。如何在保障车辆通行的情况下,完成道路的升级改造,考验着项目部的施工组织能力。

夜晚,南沙大道过往车辆渐渐稀少。晚上十点钟,当人们进入梦乡时,项目部的建设者、机械设备、围避设施迅速聚集到现场,抢抓有限的时间开始沥青摊铺。第二天凌晨四点钟,摊铺结束,建设者、机械迅速、围避设施迅速撤离现场,留下一条宽阔平整的道路,一台道路“整形手术”告一段落。清晨,当人们行驶在路上时会发现,昨天还是老旧的道路,一夜之间已焕然一新。

“为确保车辆安全有序通行,项目部聘请了专业交通协管员26名,内部聘请专职安全员12名,进行全天候的路段巡查和交通指挥。全线共投入10多公里的水马,建立了20人的水马维护队伍,保障项目施工安全。同时,项目部与南沙区交警建立微信群,通过交警的反馈,实时获取施工路段交通状况信息,第一时间发现问题、处理问题,避免一个交通事故长时间停摆而堵塞一整条道路。”宋勇介绍。

抢抓施工时间、加快工序转换、加强现场协调……通过多种组织保障措施,项目部实现了南沙大道运营与改造的齐头并进。

错综复杂的极端天气,考验着项目

部管理水平和一线员工的斗志

今年8月,受台风影响,项目施工现场2至3公里的水马被掀翻,路旁树枝或横倒在马路,或压在车上,给道路交通和人员安全带来极大影响。项目应急队伍第一时间赶到现场,50余人迅速投入到抢险工作中。40分钟后,抢险工作结束,路面恢复正常。

南沙地处广州市最南端,面朝大海,这里常常成为台风登陆的第一站。同时,由于是亚热带季风气候,这里夏季时段超过6个月,年平均气温22摄氏度。除了暴风雨,高温、强日照,更考验着项目建设者的斗志。

“最热的时候气温达40几度,我们的工人每天至少需要一瓶藿香正气水。喝三、四升水,几乎不去厕所,都出汗了。”蒋树峰介绍。“最难熬的还是在沥青摊铺的时候,温度达160度。为了检测平整度,在沥青温度降至100度定型前,我们经常脚踩100多度的高温,在2个小时内完成检测。那真叫一个‘上晒下蒸’,鞋子、裤子经常沾满沥青。”

自开工以来,项目党组织、工会结合施工实际,以服务保障生产为中心,每天安排专人分工区定点发放防暑药品,及时足量供应纯净水,配置了移动厕所及移动集装箱供一线员工使用和休息。食堂菜谱每周花样更新,保质足量供应,满足全体员工的饮食所需。同时,公司各级领导到项目开展了“夏送清凉”活动,发放慰问金、慰问品,召开了座谈交流会,为广大干部职工树立了信心,提振了士气。

为使项目有序推进,开工前夕,项目党组织提前与区政府相关职能部门、辖区派出所、医院、原公路各管养单位等对接,建立了良好的沟通平台,为项目快速推进提供了有力保证。

大潮起珠江,弄潮正当时。项目部快速推进施工,得到了外界领导的高度评价,南沙区建设中心主任邓腊认为项目“展现了央企的实力,能打硬仗”。当前,项目进入到辅道电力管廊、排水沟埋设等收尾阶段,按照当前施工进度,项目部可于12月10日完成剩余工程量,提前半个月完成施工计划。

(初文强)

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