【中央电视台新闻联播】 银西铁路积极复工复产
近日，公司所属各单位坚持“一手抓防疫、一手抓生产”的基本原则，认真落实上级有关复工复产和疫情防控的具体要求，科学、有序、高效组织工程项目复工复产。
银西铁路是我国“十二五”规划中的国家快速铁路网的干线铁路，是北部宁夏及蒙西地区对外连接，辐射华东、中南及西南广大地区的重要通道。
中铁隧道局承建的银西铁路庆阳隧道全长约14公里，最大开挖断面164.09平方米，红黏土段落达12.54公里，占全隧总长约90%，是国内目前在建长度最长、断面最大的红黏土隧道，属于Ⅱ级高风险隧道，而且红黏土隧道施工又是国内首例，建设过程中没有前期经验可循。施工中，中铁隧道局建设者通过优化仰拱结构，创新施工工法，增加仰拱混凝土厚度等，攻克了红黏土弱膨胀性的不利施工条件，填补了国内红黏土隧道施工经验空白。2018年7月，庆阳隧道顺利贯通，创下了国内长度最长、断面最大的红黏土隧道施工纪录。
庆阳隧道贯通后，2018 年 8 月，项目部接到增援上阁村隧道的施工任务，上阁村隧道位于甘肃省庆阳市宁县焦村乡境内，隧道全长6782.45m，为单洞双线隧道。隧道为黄土隧道含特殊岩土隧道、且均位于地下水位线以下，施工难度高，为 I 级高风险隧道。
疫情发生后，中铁隧道局建设者坚持疫情防控和复工复产两手抓，有力有序推动项目复工复产工作。项目部制定复工方案，对复工管理、防疫人员配备、防疫物资保障、人员防疫管理、应急预案等内容进行明确，大力防疫知识宣传，采用信息化办公方式，及时研究解决问题。在工作生活中，采取日常消毒、分区办公、视频会议、分开就餐、专人外出采购等措施，避免交叉传染。同时，项目部开展了人员返岗前的防疫演练，分批次组织人员返岗，采用私家车、租用大巴车等方式，点对点将农民工送达工地。建立一人一档信息档案，通过手机到访地查询短信、对返岗人员进行病毒核酸检测等方式，快速排查返岗人员健康状况，目前已经返岗人员将近300人。
银西铁路建成后，银川至西安由14小时缩短至3小时左右，将成为宁夏、蒙西地区与陕西及华东、中南、西南的快速客运主通道，对推动国家高速铁路网建设，完善西北地区路网布局，促进区域综合交通运输体系具有重要意义。
———— / END / ————
长按二维码识别关注