重磅改革！公司四人通过集团公司职业项目经理认定
一
什么是职业项目经理？
集团公司职业项目经理管理办法主要内容如下：
1 等级划分
管理办法突出项目盈利导向，将职业项目经理分为三个等级，依次为：
一级职业项目经理
享受集团公司班子副职经济待遇
二级职业项目经理
享受所在单位班子正职经济待遇
三级职业项目经理
享受所在单位班子副职经济待遇
2 基本条件
（1）政治素质过硬；原则上持有一级建造师证；三年内项目无责任死亡事故、无较大及以上质量和环境污染事故；不在处分期。
（2）担任项目经理期间，成本盈利项目的数量占比达到完成项目总数的80%，盈利总额较高。
3 其他规定
（1）铁路项目的项目经理，由集团公司职业项目经理认定工作领导小组综合各方面因素进行评价认定。
（2）特别优秀或者工作特殊需要的人员，可以破格认定。破格认定的人员应当是在关键时刻、重大考验、艰苦条件中敢于担当、攻坚克险、表现突出、作出重大贡献，以及在市场前沿、复杂、特殊环境中工作业绩特别显著的项目经理。
（3）无一级建造师证的项目经理，原则上不得聘职业项目经理，在业绩突出、贡献巨大的特殊情况下，由集团公司职业项目经理认定工作领导小组评议，通过评议的，待遇按对应等级的80%执行。
（4）项目进入收尾，自动解聘职业项目经理。
（5）各单位班子成员担任项目经理并被聘任职业项目经理的，执行职业项目经理薪酬制度。
二
评审认定情况
评审认定思路
职业项目经理评审标准重点突出项目经理项目成本管控盈利能力导向，充分考虑在急难险重、市场前沿（大盾构、新兴领域）的项目上敢于担当、攻坚克险、做出突出贡献的项目经理作为职业项目经理的重点候选人。
2020年评审认定情况
集团公司于2020年11月份启动职业项目经理认定工作，经过各单位预报名、预评审、集团公司各相关系统部门严格审核把关，并经职业项目经理认定工作领导小组成员前期充分研讨，初步认定评审确定后，集团公司职业项目经理认定工作领导小组于2020年12月25日召开了领导小组会议，会议听取并研究了集团公司2020年职业项目经理推荐情况，认定谢文斌、翟学东等2人具备二级职业项目经理资格，魏晨亮等27人具备三级职业项目经理资格。
2020 年职业项目经理认定名单
（二处）
三级职业项目经理
董小龙 许维青 朱朋金 段海松
许维青
许维青，男，47岁，本科学历，高级工程师。1996年参加工作，现任公司副总工程师兼任中俄东线天然气管道工程（永清－上海）长江盾构穿越工程项目部、京沈客专京冀段十三标项目经理。先后通过一级注册建造师、注册监理工程师、投资建设项目管理师职业资格考试。荣获中国中铁基层经营管理优秀人才、中国中铁管理实验室活动先进个人、中铁隧道局集团有限公司劳动模范、创效功臣等荣誉称号。
工作中他严谨求实，勇于创新，通过详细工程筹划与组织管理，确保各项生产任务的落实与进度目标的实现，使得京沈控制工程望京隧道提前6个月贯通；用时仅26天实现国内目前最快完成大直径盾构组装，创造盾构掘进连续多个月平均进度超260米的大直径泥水盾构施工进度新高；盾构接收实现后发先至、接二连三，带领所在标段实现全线第一个率先完成主体工程。
注重通过技术创新增效收益，带领团队进行专项课题研究，实现泥水排放“零污染、零渗漏、零排放”；通过主动预加固＋施工过程动态控制＋工后补充加固实现穿越机场快轨、1.8公里民房区的沉降精准控制；通过人工结合自动定位技术改进、管片螺栓三次复紧实现大直径管片拼装零破损、零错台、零渗漏。先后获得多项国家级QC成果二、三等奖、全国工程建设质量管理小组活动成果交流会一等奖、河南省工法二项、江西省工法四项等，在集团公司立项专著一项，目前已完成了25项发明和实用新型专利的申报工作。
坚持策划在前、风险预控在前，做好成本管理工作。打破合同的用地限制、价款限制，实现合同外增收。坚持 “合同中心”成本管理理念，指导控制“合同的签订与变更”、避免“先签合同再核算成本”的控制滞后，实现“成本的过程控制”与“动态成本的实时跟踪”，达到“开源”“节流”成果最大化。
多年来，许维青同志始终秉持“勇于跨越，追求卓越”的精神，无怨无悔扎根基层，为中国高铁建设贡献自己的力量，用行动在京冀腹地擦亮了中铁隧道品牌。
董小龙
董小龙，男，48岁，本科学历，中共党员，高级工程师。自1997年7月参加工作，先后参加了北京地铁天安门西站、北京五环通黄高速五标、京承高速公路、北京地铁五号线、沈阳地铁一号线等数十个工程项目的建设。历任北京地铁十号线项目总工程师、沈阳地铁一号线11标段总工程师、北京地铁六号线三标二工区经理、南昌红谷隧道东岸分部项目经理等职务。现任公司副总工程师兼中国中铁股份有限公司南昌轨道交通4号线一期工程土建二标项目经理部经理。
2009年4月至2013年底在北京地铁六号线三标任工区经理。项目技术难度和安全风险大，经过将近三年半的努力，克服了各种技术难点，按期完成工程的施工。项目成本管理和二次经营工作取得一定成绩，荣获北京市长城杯金质奖工程。在红谷隧道东岸分部任分部经理期间，克服了施工中的各种困难，较为圆满的完成各项施工任务。项目成本管理和二次经营工作也取得一定成绩，获中国中铁杯奖、鲁班奖、国家优质金奖、詹天佑奖。
2017年12月至今，任中国中铁股份有限公司南昌轨道交通4号线一期工程土建二标项目经理部项目经理，该项目规模大、施工组织难度大、前期协调工作量巨大、技术难度大、安全风险大、工期紧。项目总包部在市政项目管理方面的能力和水平得到集团领导、业主和各方的肯定。
在工作中注重科研和技术创新，参与了多项发明专利、QC小组和科研小组，参加了科研项目《内河大流速高位差沉管隧道关键技术》获2019年度广东省科学技术进步奖二等奖，参加了《复杂条件下双向六车道沉管隧道施工关键技术》 荣获2017年度中国施工企业管理协会科学技术进步奖一等奖，主持和参加了《围堰内岩面下沉管端头基槽防淤结构》等多个发明创新专利，解决了施工现场多个施工技术难题。 重视技术干部培养，任项目经理期间，亲自组织技术干部和生产管理人员的培训教育工作。先后培养了数十名技术干部和管理人员，很多已成长为企业的技术和管理骨干，为公司人才培养做出了积极贡献。
段海松（左一）
段海松，男，44岁，天津蓟县人，本科学历，中共党员，工程师。2003年7月参加工作，先后在渝怀铁路圆梁山隧道项目实习，担任徽杭高速项目技术员，铜汤高速项目技术主管，本辽高速项目工程部长，离军高速、二广高速、武昆高速项目总工，武昆高速六标、江罗高速项目、赤喀客专二分部项目经理和赤喀客专项目常务副经理。2020年2月至今，任兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目经理部项目经理。
自参加工作以来，先后参与了公司十余个公路、铁路项目建设，扎根施工一线十余年，从实习生做起，一步步成长为优秀的项目管理者。特别是成为中共党员后，他立足本职岗位，多年来为企业和项目创造了许多经济效益，用实际行动诠释了企业先进党员的内涵，先后荣获了公司“优秀共产党员”“优秀工会之友”等多项荣誉。
2015年段海松加入中国共产党，时任江罗高速公路项目经理，感觉既光荣又有压力。经过思索，他将为企业创造更多效益作为自身党员身份的硬性标准和努力方向。在项目建设过程中，他精心组织筹划，深入研究合同，了解施工现场，积极与业主设计沟通，加强现场变更以提高项目综合利润，最终完成了项目责任成本，并实现责任成本盈利。
在赤喀客专工作中，他高度重视项目前期策划，通过现场调查和研究调整梁场建设位置，改变架梁方式，结合项目梁片数量少、一次性投入新模板成本高等实际情况，在保证质量的前提下，提出利用旧摸模板，最大限度地提高效益。由于赤喀项目轨枕数量少，建设轨枕场投入大，设备使用后可能造成长期闲置，段海松通过现场充分调查，积极与业主和设计院沟通，带领设计、业主、监理等单位多次到轨枕场考察，最终项目轨枕由建场预制改为购置，从而为项目减少大量成本。十余年的工作积累，段海松在施工技术上也取得多项成绩。在赤喀客专项目工作中，他带领团队精心组织施工，开展技术攻关，完成了跨长深高速公路百米、万吨级连续梁转体施工，是当时全线唯一一座东北地区在建的转体重量最大、跨度最长、双跨铁路和高速公路的桥梁转体。在项目天秀山隧道施工中，他的科研团队先后完成两个省级工法、两个施工新型专利和一个发明专利，为项目高质量施工做出了巨大贡献。
在兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目经理部任职期间，他第一时间组织筹划、安排部署，防疫生产两手抓，高效拉开施工生产序幕。在全线第一个通过拌合站、试验室验收，成为全线第一个隧道、桥梁桩基、路基开工的项目。当前，兰张铁路项目已进入全面施工状态，逐渐形成稳产高产。
朱朋金
朱朋金，男，41岁，辽宁建昌人，本科学历，中共党员，高级工程师。2003年7月参加工作，历任中铁隧道集团北京指挥部见习生、助理工程师，中铁隧道集团温州铁路项目部助理工程师，二处第二工程公司、市政二公司助理工程师、工程师，北京南水北调总工程师、经理兼党支部副书记，北方片区副指挥长等职务。2016年12月至今，任青岛市地铁8号线工程PPP项目（B2包）土建05工区项目经理部项目经理
朱朋金同志“精明，能干，有冲劲”，能保持良好的工作状态，有极强的自律能力，具备团队合作意识，工作态度认真负责，履行岗位职责力求完美。
自参加工作以来，从一名普通的一线员工做起,工作中表现积极、善于思考，能够较快的适应新的工作环境，并取得切实的成绩，积累了丰富的技术和现场管理经验。
任南水北调南干渠2标总工程师期间，认真指导技术工作，深入施工现场优化技术方案，跟踪进行二次经营和工程变更办理，最终实现项目提前一年多完工，并获得北京市结构长城杯金奖。2011年，在该项目主持《北京市南水北调配套工程水工隧洞二衬施工方案优化研究》项目，参加《提高南干渠工程二衬混凝土外观质量研究》项目，主持《北京市南水北调配套工程隧洞二衬施工质量控制标准化研究》项目，为全线及后续工程提供借鉴；2011年，主持《暗涵超前小导管注浆质量控制》QC小组，获得北京市第五十八次QC小组成果发表会“优秀质量管理小组”。
现任青岛市地铁8号线工程PPP项目（B2包）土建05工区项目经理部项目经理，在复杂的施工环境中不断创新，研发了液动平移装置，成功将两台国内最大双护盾TBM首次以侧向平移工艺始发，并创造了始发最短用时纪录，多次接待业内观摩学习。
在工作期间通过学习提高业务了水平及自身硬件，该同志工作期间多次获得了包含科研成果奖、先进个人、科技进步奖、优秀青年等多个奖项，且取得了全国一级建造师资格证。
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