听到这几个地方,郑州车主头皮就发麻……
停车
周末逛街,最难的是什么
还是停车
郑州停车难吗?
有报告显示——
43.9%的人觉得
比较难!
36.9%的人觉得
非!常!难!
郑州十大最难停车的地方是哪
一起来看看
地点:康复前街
停车难度:★★★★★
康复前街与康复中街这段路,汇集了郑州大学三附院、五附院,武警河南省总队医院和一所大学,这里的停车问题堪称“郑州之最”。
无论是双向非机动车道、公交车站旁、还是盲道上,都被电动车、三轮车、轿车见缝插针地塞满了,就连部分快车道上都停了车。当然,每家医院都有地下停车场。郑州大学第三附属医院拥有120个车位的停车场,附近的武警河南省总队医院有80个地下停车位。地点:郑东新区商务内环
停车难度:★★☆☆☆
地下车库“空空如也”,地上停车密密麻麻地跟练兵队伍似的,一辆挨着一辆地围着会展中心停放。丹尼斯七天地附近,路边都停满了车。会展中心有一个正规停车场,在这里停车,20分钟内停车免费。但内环不正规的停车场较多,而且相比正规停车场,收费要高。
地点:郑州火车站
停车难度:★★★☆☆
地点:郑州市科技市场周边
停车难度:★★★★☆
创新大厦附近的科创停车场有50个停车位,在该停车场的正对面的人行道上,也有一个停车场。科技市场人流量大,来这里购物的人较多,大多停车时间不长。
科技市场附近较为拥堵,除了地下停车场外,地面上的停车场都集中在两个地方,一是路边,二是人行道上。收费标准不统一,但均有人看管。附近车流人流量都很大,开车的话速度也很缓慢,建议步行。
地点:郑州大学第一附属医院
停车难度:★★★★☆
拥有7000 张床位,被媒体称为“全球最大医院”的郑大一附院,每天有各地患者慕名而来,停车压力不言而喻。
郑大一附院西门对面有浦发银行的停车场,医院西门的大学路立交桥下有三十多个车位,在建设路与大学路交叉口西南角有一个停车场;正对着医院北门建设路桥下有停车场;医院北门对面的张仲景大药房门前,有一个很规范的停车场;这六家停车场,每天基本全部停满。建议郑州市区内市民去郑大一附院最好不开车,如果实在要开私家车,最好选择早点出门,这样停车位较为充裕,或者可以先把病人送到医院后,再开到附近的商场找停车位。
地点:河南省人民医院
停车难度:★★★★★
省医内部的住院部和门诊部的两个地下停车场有600多个停车位,附近有私人停车场,约20个“停车位”处于停满状态。医院每天人流量就有10000多,大概需要2000个停车位。就算加上医院附近的几个临时停车场,也远远不够。
首先出门要看时间,尽量避开省医的停车高峰期。一是从早上8点到9点。另一个是下午2点到4点。这两处停车场的车位总共有600个。在省医附近如门诊南区纬五路两侧以及经三路东侧,还有3处临时停车场,车位总共加起来有100多个,在这里停车前,一定要看好停车时间,并打听好价钱。
地点:郑州市动物园 停车难度:★★★☆☆
从花园路丹尼斯商场附近一直到郑州市动物园西门都是堵车的情况。动物园大门南侧有一片用围挡围出的空地,形成了一个停车场,这里大概可以停放400辆车。因为不是专业停车场,空地上、树林里、墙根下、围挡处,密密麻麻停得全是车。
动物园南边的丹尼斯百货地下车库,车位充足,地下停车场三层,总共有500多个停车位,在丹尼斯百货还有购物免停标准,在大卖场购物满50元,凭小票就可以免停2小时。
在动物园北侧约100米处,有一个河南省自行车运动管理中心的赛车场,里面也可以临时停车。除了这里可以,还有旁边的一处驾校场地,平常也对外收费停车,总共可以停近300辆车。这里均是先停车再收费。
停车难如何缓解?
车主表示最希望多建停车场
其实,面对停车难的困境,在全球各国都有不同的解决对策。今天,小嘟把国际具有代表性几个国家的解决方案进行一场PK,看看到底“哪家”的方案最好用↓
解决方案:商场夜间停车
实用指数: ★★★
方案缺点:停车距离太远、耗时长
在英国、法国等很多欧洲国家,人们发明了一种停车方式,就是昼夜间歇停车。比如在一些大型商场,白天时候停车库里停满了车辆,但是等到了晚上,车库里就空空如也。而一些住宅小区恰恰相反,白天空空荡荡,晚上车满为患。于是他们发明出了一种昼夜轮替的停车方法,白天将居住社区的闲置车位出租,晚上将商场的闲置车位出租。
但是在中国这种方法面临着一个问题,就是商业区一般和住宅区是分开的,二者之间距离较远,如果晚上将车停在商场,那么驾驶者需要步行很长时间才能回家,这就极大遏制了消费者换位停车的积极性。
解决方案:机械式立体车库
实用指数: ★★★☆
方案缺点:维护成本高、故障率高、停车耗时长
作为全球知名的土豪国,购买汽车从来都不是问题。而面对城市集中的高密集的停车需求,一种可以多层折叠的停车位在中东的土豪国家十年前就开始出现。
虽然机械式立体停车库的设想很好,但是实际使用效果很差,一方面是很容易出现故障,需要专门蹲守“伺候”,尤其是在冬季,故障率高。一旦出了毛病,车很容易在空中悬停,造成一辆也取不出来窘况。而且,其最大的问题在于,机械式立体停车库取车速度太慢,取一台车往往需要2分钟时间,如果在上下班高峰期,有20个人同时等着取车,那么就慢慢等吧,等到第20个人取车的时候,40分钟时间已经过去了,没人有这个耐心。
解决方案:专用停车楼
实用指数: ★★★★
方案缺点:造价太高、不易模式化推广
美国是一个汽车帝国,因为进入汽车社会很早,停车位比中国充足得多,大多数停车难问题可以解决,但是在一些超级城市,还是存在车位供需矛盾。芝加哥为了解决停车难,曾经盖过专门的停车楼, 但是这样的停车解决方案目前在郑州几乎不具备生存的土壤,因为代价太大了。
你在郑州还遇到过哪些地方停车难?
你认为应该如何缓解停车难的问题?
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编辑:倩倩
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