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太吓人!地铁都要开了,却发现列车门与屏蔽门之间夹了一个人...南京也有人中招了

2017-04-24 南京十八频道
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小编发现

很多公交地铁上的朋友

姿势都是一样的



大多数人都齐刷刷地低头看手机

不光有座的人看

站着的也看


等地铁时看


就连地铁门开了之后也不抬头


如果你也有这样的习惯

可要小心了

前两天

有一小伙

也是坐地铁玩手机

结果成了这样




男子乘地铁低头看手机被夹在屏蔽门与列车门之间



 4月20日,在上海轨交4号线列车驾驶员停站瞭望时,发现一节车厢的屏蔽门与列车门之间竟然夹着一名乘客,驾驶员马上把车门打开,幸好乘客顺利脱险,随即独自离开。



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△ 事发时视频(视频来自网络)



一个成年人,怎么会被夹到两扇门中间呢?事后,地铁的工作人员调阅了监控录像,发现,这名乘客始终在低头看手机,初步判断可能因其突然发现乘错方向或坐过站匆忙下车时导致自己被夹。


地铁的工作人员提醒大家,坐地铁的时候,一定要注意自身的乘行安全。



南京也发生了类似事件!


南京市民顾先生反映,4月22日中午他陪女友到南京国际博览中心参加招聘会,没想到在乘坐地铁时发生意外。在元通站准备上车的时候,地铁门突然关闭,自己和女友当时被地铁车门夹住了。


顾先生表示,前天中午12点40分左右,他和女友在元通地铁站准备乘坐二号线回家。没想到女友刚刚准备上车的时候,地铁车门突然关闭,女友腰部和胸部均不同程度受伤。诊疗单显示,顾先生女友胸部和髋部均受到挫伤。


顾先生表示,由于列车门关闭过快,处在列车门和站台安全门之间的人反应不及时,自己也被挤伤。顾先生认为,地铁方面除了应该垫付医药费之外,还应进行一定的经济赔偿。那么事件的起因到底是什么,到底是哪一方的责任呢?


昨天上午,记者陪同顾先生一起找到了元通地铁站。工作人员表示,列车车门和安全门都具有防夹设计,只要有异物卡住,车门就会重新开启,事发后他们调取了地铁车厢和站台的监控录像,但顾先生和女友上车的地方处于监控死角,到底顾先生和女友有没有抢行的情况,他们还无法判断。


地铁站工作人员告诉我们:站台有摄像头,但是你调出来看看,拍不到那个地方的。司机关门的同时要看列车门中间有没有夹人,如果没有才会开车。列车门有个防夹功能的,但是和电梯红外功能不同,他必须要夹到东西才会弹开。地铁站工作人员表示,地铁车门关闭之前都有声音和灯光提醒,至于顾先生和女友有没有注意到目前不得而知。目前,地铁公司愿意提供800元的经济补偿。


地铁站工作人员表示,没有看到录像不能够判断责任,由于没有监控录像,责任认定双方各执一词,针对赔偿事宜,目前双方仍在协商之中。工作人员提醒,市民在乘车时一定要注意关门时的声光提醒,避免危险发生。



被夹在地铁门和屏蔽门之间如何自救?


坐过地铁的朋友都知道,地铁里外2扇门中间能夹人。如果有人不幸被夹住了,而列车驾驶员又没有及时发现,该如何自救?围观者又该怎么处理呢?



如果你是不幸被夹的乘客


1、设法抵住列车门,哪怕让门夹住胳膊或腿,决不让它关闭。


只要门不关闭严实,列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。


地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声,就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的,都是因为太窄了,并没有影响车门锁死,所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门,车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭,那么,屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。只需用一般大小的力气,向外拉动把手,让屏蔽门打开哪怕一个缝隙,列车也会紧急停止。



如果不幸背对把手,也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少5秒的时间,如果没有慌乱,是足够反应的。


大家可以平时注意观察一下把手的位置。非紧急情况请勿使用!!



如果你是站台上的乘客


应该立刻按动站台柱子上的【紧急停车按钮】,紧急停车按钮一般位于靠近车头和车位的站台两端立柱上。



建议平时可以有意识地关注紧急停车按钮在站台的什么地方,注意不要和火灾报警混淆,非紧急情况千万不要乱碰!



如果你是列车上的乘客


应该立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧急开门栓,通常在门两侧或窗户上方,也有些在车厢连接处附近。



部分列车里面是紧急停车闸或紧急开门栓,紧急开门首先会触发紧急停车;有些列车里面是与司机通话报警。



小编提醒大家

上下车时一定要注意安全!



来源:江苏新闻、新浪微博


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