时速400公里！Wifi全覆盖！“复兴号”动车组来了！里面竟然是这样的…

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“复兴号”列车今天双向首发啦！

无线wifi全覆盖

新增了usb插头

全程充电简直不要太爽！

今天上午12：19分，

复兴号驶进了南京南站，

记者也在现场，

迎接了复兴号的到来！

复兴号驶进南京南站↓

在南京南站停留2分钟↓

（戳视频看复兴号驶进南京南站瞬间）

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=p1320usaxxx&width=500&height=375&auto=0

“复兴号”还有哪些亮点？小编带你看！

“复兴号”到底厉害在哪里？

目前“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。而“和谐号”的运行时速是200公里以上，最高可达350公里。翻了一倍啊有没有！

“复兴号”与“和谐号”相比有什么特点？

先来个实在的

乘坐的舒适度提高了！

除此之外

“容量”更大

与此同时，座椅间距也增大啦，二等座椅间距为1020毫米，一等座椅间距为1160毫米。座椅前后均设有220V插座供旅客使用，电源插座新增USB插口。

座位号以电子显示屏展现↑↑

二等座车厢↑↑

商务座呼叫按钮声音变响，需手动取消。新增风量、音量调节↑↑

电茶壶新增红色安全按钮，按下红色按钮3秒钟左右，可按绿色按钮接水↑↑

厕所改为一个坐式、一个蹲式。厕所卷纸变成大卷↑↑

“寿命”更长

中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。

“身材”更好

采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。和既有CRH380系列相比，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

“警惕性”更高

“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。

上海铁路局表示

6月30日前想要体验“复兴号”

可以锁定G123/G155次列车

车票价格不变哦！

具体的车次和复兴号投入使用情况上海铁路局会另行公告！！

“欢迎乘坐‘和谐号’动车组列车，本次列车是无烟列车......”

省内的小伙伴回家的时候一定经常听到这句话

不过以后你们听到的可能就是“复兴号”啦！

来源：南京十八频道（记者王玮）、南京日报、上海铁路局、金陵晚报

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