Uber新竞争对手出现？
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来看最近 2 周美国创投界最重要事情之前，我们先来看张吓人的图：
矫枉过正？？？
EV/NTM Revenue：去年 1 月为 7.0×；13 个月平均值 6.7×；而今年 2 月爆跌到 4.5×。
不过，如果我们把行业放到更宏观去看，比如时间长度拉到 10 年而不是 1 年，请看下图：
“企业软件”（红线）估值区间一直稳定在收入 3-4x 间，而 SaaS（蓝线）估值爬升是始于 2012 年，其时 Multiples 为收入 5-6x；接着 2013 年底到达顶峰 13.4x，并保持近 2 年高于历史平均水平的一个表现。
我在“企业级”投资人 Joseph Floyd 个人博客上找到这张图，他最后的观点是：
SaaS 这两天暴跌表明该行业也进入修正期，就像市场上已经出现的大量“修正”，但降到 4.0-4.5× 有点反弹过度。长期看，他认为 SaaS 估值将回到收入的 5-6x 区间。
创投圈吵翻天
美国创投界最近吵翻天，即使 2 月 14 日也不停歇。
Upfront Ventures 合伙人 Mark Suster 在"情人节+礼拜天"写了个老长老长的东西。事件缘起是：其投资机构最近发布对 150 家风投的深度调查。其中一个调研结果是这样的：
被调查的 61% 投资人说，去年 4 季度市场价格（创业公司估值）已经下降，而 91% 投资人预计今年前 6 个月下跌会继续，这 91% 的其中 30% 预计，是会非常"严重"地下跌继续。
然后，美国社交网络就炸了。
大量人发声，大意是：VC 们这么说，就是为让价格再跌，这样他们可以获利，企业家也就遭殃了。Mark 气得甚至扯出了他是为什么要“裸奔”写博客的，他说原因就是这种“信息不对称”。然后，他一剑封喉道：
“大部分人根本就不理解创业公司估值是怎么来的：估值是市场决定的，不是投资人决定/吧唧吧唧用嘴巴嚷出来的。”
以下是 Mark 对“泡沫”出现的逻辑梳理：
创业公司估值近几年增长不合理，主要是对冲基金、产业资本（企业投资行为）及非传统资金等大量融资渠道进入，并导致 2009 年以来投资涨幅 300% 这样一个结果。目前美国正处“均值回归”阶段，并且，这种回归会在融资的每一阶段影响到创业公司和投资者。
最兴奋一件事是…
Uber 司机之间最近传言：有家公司在给他们钱，而他们所要做的，只是在开车时把车上 Uber App 打开，这家公司付钱是为 Uber 数据。
CB Insights 的 CEO Anand Sanwal 昨晚也提到了这个事，这家神秘公司被披露名为 Juno，今年 4 月降临地球，总部位于以色列，并在纽约设有地推团队。
Anand 说目前不知道 Juno 想干嘛，但询问他们数据团队的人获知：Juno 创始人是 Talmon Marco，这个家伙曾在 2014 年 2 月把自己创建公司 Viber 以 9 亿美金卖给 Rakuten。然后，Juno 在纽约世贸中心租有 10,000 sq ft 的 Office，这里租金是 $85/sq ft，CB Insights 老板因此推断：Juno 应该已经有不少钱。
但他能找到的信息也很少，官方页面只有这么一个东西：
注意：域名是 Gojuno.com。
我下午倒是查到一些信息，搞笑的是：是在 Uberpeople.net 上找到：该论坛有人就此事发帖询问，然后，有个司机扔出一个页面：Gojuno.com/meet/。
这个页面最顶部说：邀请广大 Uber 司机到 Juno 世贸中心办公室喝咖啡（所有停车免费），怎么感觉像当年中国滴滴、快的大战时纷纷成立司机停车专属休息空间……So 让我们把这个 Link 的页面截图一下：
下面四行小字分别是：
Our commission is low，only 10%;
True partners: 50% of our founding shares are reserved for our drivers.
We will pay you $25/week to carry our device until launch.
24-hour support. Speak to a real person.
CB Insights CEO 说：不管 Juno 到底是某种类型的分享经济还是 Uber 一个直接竞争对手，可能还有待观察。我在想：有没可能这是一个打车软件比价公司/服务，然后通过这种方式“釜底抽薪”……
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