官桥中心小学路口，货车驶入限行路段，撞上送孩子上学的摩托
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今天上午
两段视频在南安人的微信群中热传
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视频中，一名身穿校服的学生被人从一辆绿色土方车下拉出后站立不稳。在大货车车轮下，还有一男子在摩托车旁动弹不得。
有网友称，该事件发生在官桥中心小学路口，该路段禁行大货车。
事件是否属实？海丝商报记者对此进行了走访。
上午9时许，海丝商报记者赶到现场发现，该事件发生在福官南路佳龙购物中心对面，记者赶到时，视频中的伤者和货车司机均已离开现场。
事发地点车流量大。
周边一店家吴女士告诉记者，事件发生在今天上午7点多，当时恰逢学生上学高峰期，路面车流量非常大。“当时，大货车从官桥往水头方向行驶，路边有一男子骑摩托车载着一个身穿官桥中心小学校服的女孩打算过马路去官桥中心小学，结果就和大货车撞上了。”
吴女士说，事发后，该女孩被卡在大货车下无法动弹。她父亲的裤子被压在车轮底下，也动弹不得，还是大货车后退几步后才被拽了出来。
据官桥派出所民警介绍，事发时间是今天7时43分，摩托车司机姓李，今年38岁，后座上的女孩12岁，两人是父女关系。事发时，李先生正打算送孩子去官桥中心小学上学。
官桥中心小学就在附近。
当时，摩托车和大货车是同向行驶，摩托车原本在大货车右侧盲区位置，快到路中缺口时，摩托车左拐，驶入大货车左侧，结果大货车司机避闪不及，两车相撞。
值得一提的是，记者在现场发现，就在事发地不远处的路灯上，有大货车限行标志。
据官桥派出所民警介绍，该路段仅晚上10点到次日早上7点，大货车不限行，其余时间，禁行大货车。
为了整治大货车违规行驶，官桥派出所启动了路面抓拍，对有在限行期间行驶行为的，将扣3分罚款150元。
目前，摩托车上的父女已被送往泉州第一医院城东分院接受治疗。目前，案件正在进一步调查中。
提到大货车
小伙伴首先想起的就是笨重、刹车慢
而涉及到大货车的交通事故
多数朋友都有触目惊心的观后感
下面我们先来看看关于大货车的交通事故
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涉及货车的交通事故数量死亡率都普遍偏高
这跟货车的车身重量大、制动距离长有很大关系
以上两例事故
相信朋友们都是一脸心疼看完的
但是，小伙伴有发现事故的共同点吗？
这些事故都是货车的右前轮绕过了两轮车，
可两轮车却硬生生的遭到货车的右后轮碾压....
why？？
真 相 ↓
其实，大货车的转弯轨迹是这！样！的！
看到这里，可能有朋友不禁要问了
大货车看到两轮车的时候为什么不刹车？
这个问题就涉及到大货车盲区方面了
今天，小编就跟大家聊聊大货车盲区的知识
大货车盲区示意图
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
例如，下面这种情况，小车位于货车的右侧，此时，货车司机从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在。
再结合上面的大货车右转弯轨迹图，可以清楚的知道，大货车司机在右拐弯过程中，会形成一个内轮差，简单来说就是：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。前轮可以绕过道路的某一物体，但后轮却不一定可以绕过去。
在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。
左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，所以一般而言也比较安全。
但如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，以下这种情况下就比较危险了。
大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。
若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。
车身越大盲区越大，行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶，同时不要从右侧超越货车。
内轮差,是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对于铰接式公交车,则是前车的内前轮与后车的内后轮转弯半径之差。对于正在转弯或者准备转弯的大货车尽量远离，等待其通过后再通行。
超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车， 超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车一段距离再回原车道。
尾随大货车行驶时应保持3米以上的安全车距，否则正处于大货车后方尾部盲区，大货车无法观察车后方行车环境，造成危险。
提醒
货车司机们在开车时，应注意观察周围情况，尽量靠右行驶，避免超载、超速；小车、行人以及非机动车，尽量远离大货车，切勿贪图一秒钟的时间，在大货车周围随意穿行。THE END
记者：陈江涛 文/图
编辑：商妹儿
部分来源：福州交警
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