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化身“互联网车企”之师,欧尚汽车宣布构建“欧尚style”生态

2018-04-26 王可 界面

近日,欧尚汽车发布了一款全新SUV 欧尚COS1°,与欧尚汽车以往发布的车型不同,欧尚COS1°在车辆头部和尾部都采用了全新Logo,标志着欧尚汽车今后将以全新的品牌形象面向消费者。



来自欧尚汽车的资料显示,COS1°的名称由来可以拆分成三个部分:C,即cloud,指云智能互联;OS,即系统,将支撑欧尚开放式平台;1°,则是欧尚汽车始终如一的专注精神。此外,COS1°在数学里是余弦值,cos1°等于0.99984769515639,这是一个无限接近于1的数值,对于欧尚汽车,这也是一台无限趋近于完美的座驾。


与此同时,欧尚汽车发布了中国第一个客户主导的开放式平台——欧尚style。


因时而创的欧尚style


近几年,汽车产业正急速发生改变,其变化程度甚至要超过过去100年汽车产业的发展——智能化、电动化、网联化、平台化,汽车产业的这“四化”在业内已经达成共识,并且大多数车企都朝着延伸变革。这种变革的动力主要是来自两方面,一方面来自于外部,基于互联网技术和产业的快速发展,网络给了人们全然不同的生活体验,尤其在消费场景中,互联网让消费者享受到前所未有的便利。



此外,随着中国社会经济的飞速发展和城市化进程的推进,市场正处于消费升级的大环境下,新一代消费者观念发生重大变化:消费需求从追求品牌或者性价比,到更加注重产品和服务的个性化;从追求单纯的产品或者服务消费,到更加注重在何种场景下完成消费;从追求实用到更加注重消费过程中的情感、及价值体验。



简而言之,消费者的需求正朝着体验化、个性化、共享化、场景化等方面发展,并且已经形成了强大的力量,牵引着各行各业加快创新,向着真正满足消费者需求的方向发展。


另外一方面则是内生于汽车产业本身,由于电池、电机、电控等“三电”技术的发展,电动车正在局部应用环境中替代传统燃油车。并且,以“三电”技术为核心的动力总成替代原本的“发动机+变速箱”,将降低了造车的难度,造车向着平台化或模块化方向发展。


也正是基于这种变化,互联网企业纷纷选择进军汽车领域,试图以电动汽车作为突破口,以其从互联网市场中获得的在“用户体验”方面的经验,构建以“人与汽车”为核心的汽车消费生态圈,将消费者日常的生活场景引入以汽车为载体的生态圈,打破传统汽车制造商对汽车产业的把控。


而在传统汽车行业“供应商-主机厂-经销商-客户”的产业链结构中,主机厂直接面对的客户是经销商,而非作为个体的消费者,这就导致主机厂在开发和生产产品的时候容易忽略消费者的真实需求和感受。



但传统汽车制造商并没有选择就此将市场拱手让人。譬如,欧尚汽车在面对全新升级的消费需求时,正改变过去被动应对用户需求的模式,试图通过互联网技术,完成to C的模式建立,直接面向消费者,为消费者提供定制化服务,其面向市场和消费者推出的欧尚style就是中国第一个客户主导的开放式平台。


欧尚汽车方面表示,欧尚style是真正意义上以客户为主导的开放平台,意图改变汽车行业“供应商-主机厂-经销商-顾客”的产业结构,让用户实现从被动接受服务,向拥有享受服务的主动权和选择权升级跨越,彻底打破了传统模式壁垒。


此外,欧尚style的上线,标志着欧尚汽车在企业战略转型方面迈出了重要一步。


覆盖产业链的专属生态模式


众所周知,互联网企业进军汽车领域,最大的优势在于其先进的互联网技术,以及在互联网市场中积累了大量提升“用户体验”方面的经验。但在汽车制造领域,从目前的资料来看,互联网车企很大程度上仍延续着传统车企的造车模式。



在制造方面,欧尚汽车作为传统汽车制造商有着互联网车企难以媲美的优势,譬如,在产品设计、研发、制造等诸多领域,欧尚汽车汽车有着丰富的研发和制造经验,尤其是在汽车安全方面的设计和制造,需要企业花费大量资金和时间来验证,不是短时间内互联网车企花费大量资金就能赶上。


除了在制造方面的优势以外,基于“欧尚style”,欧尚汽车还决定率先开放端口,在造车之初,诸如产品设计、汽车制造等端口直接面向消费者,由消费者来决定,让消费者主导。这等同将汽车生态布局从消费后端扩展到了制造前端,这一概念不仅超越了互联网车企的布局,更领先其他传统汽车制造商。



此外,欧尚style还会将原本孤立的各种研产平台,出行平台,生活平台,服务平台连接起来。在线上,欧尚style向团购服务、资讯服务、媒介服务、娱乐服务、出行服务等各种能够为客户提供价值服务的品牌和品类提供入口和平台;在线下,欧尚style集合交易、体验、维保、品牌文化生活服务空间等诸多品牌和品类,以客户场景为主导,建立全新的“N*2S+1*2S+X*house”客户服务体系;通过专属管家式的服务模式,创造更具深度的粘性和信任感沟通。


在这种生态模式下,客户就是整个生态的核心。并且欧尚style平台将为客户提供专属身份的超级ID,成为客户连接车与平台通行的虚拟身份,畅游在欧尚style开放式平台上的各种VIP服务渠道,享受其专属身份带来的平台服务。而欧尚style平台,所有的产品和服务都精准对应客户需求,所有进入欧尚style的品牌和产品都将随着用户需求的升级而得到提升,任美好持续生长。



而欧尚COS1°,则通过欧尚style平台的赋能,成为客户的价值观载体和生活载体——消费者可以定义其外观、UI、座椅布局;用车之前,欧尚COS1°车载系统会进行整车28项全方位的自检,生成报告主动上报反馈给客户;而日常使用中,欧尚COS1°车载系统应对故障及时提供反馈,给出解决方案……


以汽车行业当前的情况来看,在制造领域,互联网车企仍在亦步亦趋向传统制造商学习的阶段;在生态布局方面,互联网车企目前构建的则只是在产品出来之后种种消费场景。而欧尚汽车则直接超越互联网车企所布局的所有阶段,将其生态覆盖整个汽车产业链,不仅包括客户使用汽车的场景,还包括客户在选购汽车之前,在产品设计、研发、制造等阶段,就已经可以启动定制化需求。


欧尚style这一模式创新,不仅让欧尚汽车在生态营造方面超越互联网车企,更在制造领域领先其他传统汽车制造商一步,将欧尚汽车变革成为一个由客户主导的汽车品牌,以汽车行业目前的情况来看,这还是行业首创,为赢得市场消费者创下了先机。


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