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欢乐滨海城的出行问题,
一直是市民关注的焦点话题。
今天,市自然资源和规划局
发布了环湾路与长沙路立交桥
工程规划方案批前公示。
该项目由市住房和城乡建设局负责建设,预计于今年上半年或七八月份正式开工,预计明年正式通车,届时将彻底解决欢乐滨海城周边居民的出行难题。
根据规划方案显示,环湾路—长沙路立交桥采用西侧双环部分苜蓿叶立交方案。其中长沙路主线西起欢乐滨海城内瑞滨路,向东上跨环湾路后与跨铁路高架桥(设计7#桥)相接,工程范围东西长约900米;环湾路以东沿长沙路主线设置一对平行接地匝道,接地点距离傍海路交叉口约120米,满足铁路西侧与环湾路之间地块的出行需求。
环湾路位于地面层,在现状环湾路主线两侧分别增设集散车道,各匝道车流和胶州湾大桥收费站进出车流统一经集散车道与环湾路主线分合流,降低对环湾路主线交通的干扰,工程范围南北长约1140米。
综合考虑区域用地利用规划,为满足区域行人过街需求,结合环湾路东西两侧居住区和规划商业区远期行人联系需求,在长沙路南侧约400米,保利香槟国际小区附近规划一处横跨环湾路的人行天桥,实现行人过街联系。
根据此前发布的规划方案,该处天桥具体位于环湾路与镇平路路口,保利香槟国际小区附近,横跨环湾路。天桥呈Z字型布置,跨度约48. 2米,主梁净宽度4米,梯道净宽度2. 5米,桥下净空控制在6米,两侧梯道布置在绿化带内。
除了环湾路与长沙路立交桥的消息,
胶州湾大桥桥头堡商务区互通立交工程
也将启动建设↓↓↓
近日,山东高速青岛发展公司与青岛西海岸新区相关单位签订项目代建合同,实施代建青岛胶州湾大桥桥头堡国际商务区互通立交工程项目。本项目是桥头堡国际商务区进出青兰高速—胶州湾大桥的主要出入口,也是西海岸新区和青岛市区联系的重要交通转换站。项目的启动实施将极大地促进桥头堡国际商务区与外界的交通联系,为山东自贸试验区青岛片区发展提供重要的交通要素保障。
该项目位于青岛西海岸新区胶州湾大桥西侧,为新建互通立交,互通型式为A型单喇叭互通。项目主线采用原公路技术标准,双向六车道,设计速度100km/h,互通匝道设计速度40km/h。建设内容包括路基、路面、桥涵、房建及交通附属设施等工程。项目总投资约3.8亿元,目前处于项目前期阶段,后续项目建设及管理工作由山东高速青岛发展公司负责组织。
桥头堡国际商务区位于胶州湾大桥西端,是青岛环胶州湾主城核心区发展的重要区段,规划面积约10平方公里,紧靠山东自贸试验区青岛片区,是山东自贸试验区青岛片区的配套服务区、支撑区、西海岸北部CBD。2019年12月14日,总投资约10亿元的桥头堡国际创新中心开工奠基,标志着青岛桥头堡国际商务区建设全面启动,一座创造时代价值和意义的“未来之城”即将拔地而起。
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记者 | 王冰洁 周建亮 编辑 | 大熊猫
来源 | 青岛日报新闻客户端“青岛观”
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