大变化!青岛这里将新建改建27条道路,增加5064个停车位
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据悉,2022年,胶州市将坚持基础先行,不断加大基础设施建设,城区计划共新建改建27条道路、总长达29公里,其中改建提升胶州路等2条道路,进一步提升城市主干路网品质;打通青年路等5条未贯通道路,进一步完善城区路网结构;建设澳门路、卧龙路等20条片区配套道路,进一步增强次干路网密度。
胶州市住房和城乡建设局公用事业服务中心副主任田艳介绍,该市将通过实施“改建提升主干道、打通未贯通道路、完善微循环路网”等措施,改善城市路域环境、拓展城市规模、提升区域功能。与此同时,该局还将为逐步实现“全市一个停车场”的管理目标,围绕“设位规范、停车有序、安全便民”要求,持续强化设施建设、智慧管理。全市还将计划新建设公共停车项目9处,增加停车泊位5064个,并结合老旧小区改造、道路绿化建设等因地制宜增设停车泊位约4000个,持续增加城区停车泊位供给,缓解城市交通拥堵。
《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定,从今年1月1日起,国内新生产的乘用车要配备符合要求的“EDR”。这个装置俗称汽车黑匣子,当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时,就会被触发,开始记录。新能源汽车独立研究者曹广平介绍:“事故中驾驶员踩刹车踏板的行为,EDR会保存刹车信号是从多少毫安到多少毫安,包括减速、最后停止,整个过程都会被记录下来。”
除了记录驾驶员的操控数据,EDR还会记录车辆状态,中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮介绍:比如说车速、纵向横向的加速度、方向盘的转角、刹车油门状态等等,特别是辅助驾驶功能的车辆发生事故时,EDR能分辨出到底是车辆的系统故障,还是人为的操作失误,有助于我们来判定事故的责任。
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记者丨锡复春 编辑 | 桃子
来源 | 青岛日报(qddaily)综合自观海新闻客户端,转载摘编请注明来源!
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