今天，北京大兴国际机场主要工程如期竣工！50张图回顾全历程
今天
是一个特殊的日子——
北京大兴国际机场
主要工程项目如期竣工！
戳图看现场直播↓
6月30日上午，北京日报记者获悉，经过三年多共历时45个月的紧张有序建设工作，6月26-28日，大兴机场航站区工程顺利通过质量竣工验收，圆满完成了各项建设任务，为下一步投入运行奠定了坚实基础。
记者从大兴机场获悉，质量竣工验收内容涵盖大兴机场航站区地基与基础、主体结构、给水排水及采暖、通风与空调、建筑电气、智能建筑、电梯工程、节能工程、高架桥以及室外工程，以及地下二层及地下一层的轨道交通部分的结构代建工程；四标段停车楼及综合服务楼工程中的三个子单位工程，分别为停车楼、制冷站及室外工程。
此次质量竣工验收由大兴机场建设指挥部组织，下设四个验收分组和后勤组，依照国家、北京市有关工程建设相关法律法规、设计文件、项目合同、相关验收规范及质量验收标准进行。
本次质量竣工验收按专业分为土建、水暖、电气、资料4个组，每一个专业验收组设置一名总负责人，负责组织航站楼、停车楼的质量竣工验收相关工作。另设后勤组，保障验收工作。在听取建设、设计、勘察、施工、监理、检测等单位汇报后，各验收组依据国家和行业有关技术标准及规范开展了现场检查验收工作。
此外，6月28日，被视为该机场智慧机场建设核心的弱电信息与机电设备工程顺利通过了竣工验收，同时也标志着大兴机场航站楼旅客信息服务及机场相关运行保障的系统和设备，已经从工程建设阶段全面转向了投运准备阶段，为大兴机场9月30日前正式投入运行奠定了坚实的基础。
一路走来
新机场创下了多项纪录
让世界见证了中国速度
这只“金色凤凰”
从蓝图到现实
让我们用50张图来回顾
这些难忘的精彩瞬间——
北京新机场选址工作
始于1993年
2006年
民航总局启动北京新机场选址论证工作
2010年
民航局开始编制《北京新机场预可研报告》
国务院、中央军委
批复同意建设北京新机场
北京新机场飞行区工程正式开工建设
新机场设计方案亮相
航站楼工程开工建设
2016年10月10日工程进展
2016年12月25日
新机场高速公路加速建设
北京新机场高速公路四标段工地现场，工人们正在抓紧焊接混凝土浇筑钢笼，开年尽快推进工程进度。 北京日报记者 和冠欣摄
新机场电网建设启动
2月16日上午，在永定河北岸的变电站建设区内，张华110千伏变电站进入主体钢结构装配施工阶段，这标志着北京新机场配套电网建设工程全面启动。北京日报记者 邓伟摄
新机场航站楼混凝土结构封顶
3月16日上午，随着最后一罐混凝土浇筑完成，北京新机场航站楼混凝土结构实现封顶，工程将全面进入钢结构安装阶段。 北京日报记者 孙戉摄
新机场航站楼钢结构实现封顶
北京新机场航站楼钢网架搭建完毕，这只世界上最大的钢铁“凤凰”凌空展翅，展现出迷人的风姿。何慷民摄。
航站楼钢结构工程区夜景
轨道交通新机场线第一片梁架设完成
11月6日，在位于大兴区礼贤镇的北京城建集团新机场线土建施工一期工程02标工地，北京轨道交通新机场线第一片梁架设完成。 北京日报记者 武亦彬摄
航站楼工程冲刺封顶封围
2017年12月21日，庞大的新机场航站楼内。北京日报记者 潘之望摄
新机场航站楼内外建设情况，屋顶气泡窗成型 北京日报记者 潘之望摄
新机场配套京开高速拓宽
1月16日，北京新机场配套交通设施——京开高速魏永路至西黄垡桥段由原来的双向4车道拓宽为双向6车道。 北京日报记者 邓伟摄
民航局发布《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》，以确保新机场2019年6月30日竣工、9月30日投入运营。
2018年7月，潘之望 摄
媒体开放日
摄影师拍下
新机场航站楼内部构造
北京新机场正式定名为
“北京大兴国际机场”
机场外立面开始安装保温层
2018年9月25日，新机场航站楼结构已经封顶封围，开始内部装修和设备安装。图为新机场外立面开始安装保温层。北京日报记者 戴冰摄
主航站楼室外装饰全面亮相
金色“钢铁凤凰”初露峥嵘。北京日报记者 潘之望摄
“三线四桥”同步转体工程顺利完成
北京大兴国际机场高速公路重要节点工程“三线四桥”同步转体工程顺利完成。
2018年12月18日
机场四条跑道全部贯通
历时整4年，北京大兴国际机场4条跑道实现全面贯通，助航灯光已具备调试条件。北京日报记者 潘之望摄
助航灯光启动
新机场高速全线贯通
随着最后一片边梁缓缓落下，精准安装在指定的盖梁支座上，7.9公里新机场高速公路、新机场轨道线、地方一级公路团河路三线共构段高速架设全面铺通，标志着北京大兴国际机场高速公路全线贯通。北京日报记者 潘之望摄
机场室内装修工程总量完成80%
大兴国际机场主航站楼的外立面装修工程已全面完成，室内装修工程总量完成80%。北京日报记者 饶强摄
航拍建设中的北京大兴国际机场
第一场校验任务圆满完成
2019年1月22日10时10分，一架奖状680校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上，意味着第一场校验任务圆满完成，标志着新机场即将进入验收移交阶段。
主航站楼内部装修基本完工
北京日报客户端记者 潘之望摄
主航站楼工程完工
主航站楼工程完工，开始转入设备调试和验收阶段。马文晓摄
真机试飞成功
大兴国际机场“最强大脑”竣工
2019年6月14日，信息中心及指挥中心工程整体通过竣工验收。刘时新图
新机场线一期工程正式试运行
6月15日，新机场线一期工程正式开始试运行，标志着新机场线全线通车。 北京日报记者 邓伟摄
机场航站楼开始开荒保洁 “擦亮”新国门
机场“刷脸登机”设备公开亮相
西塔台竣工
西塔台顺利通过竣工验收，为实现9月30日前顺利开航打下坚实基础。北京日报记者潘之望 摄
新机场亮灯
83个工程即将全部验收
83个工程即将全部验收，标志着从质量竣工验收阶段转向行业验收阶段。
机场停车楼竣工
停车楼位于机场北侧，分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位，并配套近万平米便民服务设施。北京日报记者潘之望摄
东航基地一阶段建设竣工
北京大兴国际机场东航基地项目一阶段建设顺利竣工，并全面进入运营启用冲刺阶段。北京日报记者潘之望摄
“智慧机场”核心工程竣工验收
有了它，国内航班将全程无纸化
大兴机场南航基地竣工
北京大兴国际机场
还有这些亮点！
集铁路、城市轨道交通、高速公路于一体
新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图
航拍图
打通南水北调中线水源第二进京通道
一是通过新机场供水干线，直接由现状水厂为新机场地区供水；二是建设新机场水厂，由南水北调大兴支线取用南水北调水源，为新机场地区供水。上图为南水北调大兴支线线位图
充分集约利用土地资源
北京大兴国际机场机场高速综合管廊共走廊段施工图。工程北起南四环公益东桥，南至北京大兴国际机场，是连接北京市区与北京大兴国际机场的重要市政通道，未来纳入电力、电信、供水等管线。随机场2019年9月建成投用。
机场高速公路绿色通道、永兴河（北京段）绿化景观工程，将打造森林环绕，玉树迎门的景观。
新机场线与新机场高速、京雄高铁形成共走绿廊。效果图
大兴国际机场高速绿色通道工程（预计2019年9月建成）鸟瞰效果图
除此之外
北京大兴国际机场
更创下这些纪录！
京雄城际铁路、高速、轨道交通新机场线、团河路及综合管廊并走廊效果图。这是国内首次将高速、轨道交通、公路、地下综合管廊以及铁路等五种不同交通方式在100米宽、近8公里长的空间内集中布置，打造综合交通走廊，节约建设用地近600亩。
全线23公里桥梁面层采用融冰雪材料，路面结冰点降到零下12度左右，有效改善冰雪天气对高速公路通行能力的影响，国内尚属首例。
4条跑道采用“三纵一横”全向构型，在国内尚属首次，适合京津地区的空中运行特点，减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响。
凤凰于飞，
展翅在即！
北京日报客户端记者 张力、董禹含
摄影：潘之望、程功、饶强、戴冰、邓伟、和冠欣、武亦彬、马文晓等，部分图片来自“发展北京”微信公众号、视觉中国
监制：王祎、王然
编辑：张力、苏越
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