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地铁房山线北延月底开通!早高峰2分钟一趟

北京日报 北京日报 2021-01-17

    

再过几天,地铁房山线北延将开通试运营,届时搭乘房山线的乘客想要换乘10号线,无需再绕道9号线,就可以在首经贸站上下楼梯换乘。北京地铁介绍,房山线北延开通后,预计将在高峰时段采用大小交路套跑方式,其中全程车为阎村东站至东管头南站,区间车为篱笆房站至郭公庄站,早高峰最小间隔将达到2分钟。


房山线首末时间将延长

      

今天下午,在房山线北延白盆窑站站厅,车站内的安检设备和检票设备已经到位,正在进行调试。



地铁东管头南站区站区长梅亚丽介绍,此次房山线北延四座车站中,预计客流最大的是换乘站首经贸站。另外三个车站中,花乡东桥站距离天坛医院仅有一个路口,未来可方便市民就医;白盆窑站周边有多个小区,可以服务居民通勤;而东管头南站位于西南三环内,附近的丽泽商务区仍在建设当中。


自11月20日起,房山线开始进入按图试运行。目前,房山线早高峰最小间隔2分钟。早、晚高峰时段采用大小交路套跑方式,其中全程车为阎村东站至东管头南站,区间车为篱笆房站至郭公庄站,套跑比例为1:1。全程用时约48分钟。

    

线路首末班车时间方面,首班车从阎村东站开往东管头南站方向的列车为早5点03分,与之前相比略有提前,末班车由东管头南站向阎村东方向的列车为23点15分,与之前比略有延长。



9号线将减压

    

目前,连接长阳、良乡地区与中心城区间的轨道交通线路仅房山线一条,既有的房山线与中心城线网仅在郭公庄站一点换乘,给地铁9号线带来极大的客运压力。

    

房山线北延开通后,可有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力,为房山地区及丰台科技园地区居民提供更多出行选择,提高了轨道交通出行的可达性和网络衔接的高效性。


    

举例来说,以往房山线乘客想要换乘10号线,需要先换乘9号线到六里桥站才能换乘到10号线。而在房山线北延开通之后,乘客可以在首经贸站直接换乘10号线,从房山线前往10号线首经贸站及以东各站的旅行时间可缩短约25分钟。

    

今后乘客想要在首经贸换乘也十分方便。从列车下来,根据导向标志搭乘扶梯进入到站厅后,走到站厅的尽头两部扶梯一直向上,可以直达10号线首经贸站的站厅。而10号线换乘房山线更加方便,只需从站台中央的楼梯口下楼梯,一个转弯就可以进入房山线的站台。



链接:房山线延伸史

    

2010年12月,房山线大葆台站至苏庄站通车。由于当时房山线未接入城区轨道交通线网运营,乘客需搭乘摆渡车至大兴线新宫站方可换乘其他线路。


2011年12月,房山线郭公庄站与9号线南段一同启用。

    

2012年12月,伴随着地铁9号线北段开通,房山线与9号线脱离北京轨道交通线网孤立运营的状况结束。

    

2017年12月,房山线西延2.2公里至阎村东站,实现与燕房线同台换乘。

    

2018年4月,房山线早高峰部分列车改从篱笆房站始发,开启大小交路套跑模式。

    

2020年12月,房山线北延开通4座车站,分别为白盆窑站、花乡东桥站、首经贸站、东管头南站,共5.3公里。

    

本月底房山线北延开通后,房山线全线车站总数将达到16座,全程运行时约46分钟。目前,地铁房山线工作日客运量在18万人次左右。


北京日报客户端记者 李博 程功


监制:苏越

编辑:车社


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