北京朝阳站正式启用，北京迈入“六站两场”时代！
今天，京哈高铁北京至承德段正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达，这也标志着北京段4座新建高铁站正式迎客。（此前报道：京哈高铁贯通，明天北京朝阳站将发出首趟车！线路图来了——）
早上9时16分，北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号。
自此，北京市迈入拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站六座铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通运输新时代。
北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家园路以北，建筑面积18.26万平方米，站场规模7台15线。 记者从市交通委获悉，车站开通后，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线。
公交场站、出租车调度站同步启用
为做好北京朝阳站开通后周边交通接驳服务保障，交通部门在北京朝阳站周边配套建设5条道路：将台洼西路、驼房营路、姚家园北街、石佛营东路、北豆各庄路；新建4条专用匝道：连接车站南、北高架平台和周边道路；新增4处场站：1处公交场站、1处公交接驳车站和2处出租车调度站。
根据规划，未来北京朝阳站还将建设1座城市综合交通枢纽，接入M3线和R4线两条城市轨道交通。
为方便旅客抵离，北京朝阳站可满足公交车、出租车、小汽车、市郊铁路等多种交通方式接驳国铁客流，服务旅客出行。
公交调整5条线路
增发接驳轨道交通区间车
市交通委组织公交集团调整了5条公交线路提供接驳服务，包括413路（北京朝阳站-东直门）、专194路（甘露园-北京朝阳站）、专195路（北京朝阳站-红霞路）、911路（京东运乔建材城-北京朝阳站）、夜13路（北京朝阳站-地铁海淀五路居站）。
地下设置600余个停车位
北京朝阳站客流整体上采取上进下出的组织方式，乘客进站可乘坐小汽车导航至南落客平台或北落客平台落客进站，也可导航至南地下车库或北地下车库落客进站；乘客乘坐小汽车出站可通过南地下车库或北地下车库上车。北京朝阳站在地下设置了600余个小汽车停车位。
出租汽车上进下出快速抵离
乘客进站可以乘坐出租汽车导航至南落客平台或北落客平台，落客后进入二层候车大厅候车进站。
为做好出租车接驳工作，在国铁北京局集团的大力支持下，市重点站区管委会组织在车站南、北地下车库建设了出租车专用通道、调度站等配套设施，乘客出站可在站内步行至南地下车库或北地下车库，在出租车调度站排队乘坐出租车离开。
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