刚刚宣布!今起,北京9条地铁新线(段)试运营
另外,6号线苹果园站同步投入使用。
19号线一期✦
全长20.9公里
共设10座车站
站点由南向北分别为:
新宫、新发地、草桥、景风门(暂缓开通)、
牛街、太平桥(暂缓开通)、
平安里(暂缓开通)、积水潭、
北太平庄(暂缓开通)、牡丹园
积水潭站可换乘2号线
北太平庄站可换乘12号线新宫站可实现与大兴线同厅换乘
该条地铁线路将以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”“全自动驾驶”运营模式速度提升约50%
19号线提供多种便民服务超大LCD屏和“放大版”编号标识
方便乘客快速找寻出入口母婴关爱室和无障碍卫生间等
友好型公共设施一应俱全
17号线南段✦
全长15.8公里
设7座车站
自南向北分别为:
嘉会湖、次渠、次渠北、
北神树、十八里店、周家庄、十里河
其中
在次渠站可以与亦庄线换乘
在十里河站与10号线、14号线换乘
作为一条贯穿中心城南北方向的
大运量等级快线
17号线最高时速可达100公里
开通后
次渠地区的居民乘坐这条线路
前往十里河仅需18分钟
比搭乘亦庄线和10号线节省约30分钟
17号线是北京第一条
使用时速100公里A型不锈钢车体
全自动驾驶模式技术的线路
车辆选用8辆编组
相较于传统的车辆
每趟车定员增加约60%
大幅提升运载能力
11号线西段✦
服务北京2022年冬奥会的轨道交通线路
也是北京市智慧轨道交通示范线
这条新线开通后
北京冬奥会北京赛区所有比赛场馆
全部可以乘坐地铁抵达
全长约2.5公里
设4座车站,分别是:
新首钢、北辛安、
金安桥、模式口(暂缓开通)
其中换乘站2座
金安桥站与北京地铁6号线、S1线换乘
新首钢站将与规划R1线换乘
11号线将在地铁内新增
可视化的乘客召援系统
乘客不再需要找服务台
而是就近与站务人员实现视听咨询对话
北京日报客户端记者程功/摄
车厢设计凸显冬奥文化
内外采用蓝白两种色调
照明灯设计成雪花绽放的造型
扶手杆设计成了冰球杆的造型
仿佛是一列
穿行地下的“雪国列车”
北京日报客户端记者程功/摄
机场线西延✦
全长约1.8公里
从东直门站西延至北新桥站
开通后将实现
首都机场线与5号线的换乘
换乘仅30米、需1分钟
同时
将继续执行25元统一票价
运营以后
将大大疏解东直门站客流压力
提升首都机场线整体系统运营能力
东直门站、三元桥站
可提供值机服务
旅客使用身份信息换取登机牌
东直门站行李托运计划正在进行
预计2022年年底竣工完成
8号线三期北段✦
全长约4.6公里
包括金鱼胡同站、王府井站和前门站
其中王府井站与1号线换乘
前门站与2号线换乘
8号线采用大小交路套跑模式
大交路是全程车
从朱辛庄站至瀛海站
小圈区间车是
从朱辛庄站至珠市口站
高峰时段最小运营间隔2分
8号线剩余段开通后
将形成一条贯通南北的骨干线
沿线连接
回龙观、瀛海大型居住区、
奥林匹克公园、王府井等
著名旅游景区及商圈
全线通车后
8号线作为“地下中轴线”
串联由北至南诸多北京文化地标
如奥林匹克公园、元大都遗址公园、
鼓楼大街、天桥和永定门等
极大方便了游客的出行
14号线剩余段✦
全长约6.8公里
共设5座车站
自西向东分别为:
东管头站、丽泽商务区站、
菜户营站、西铁营站和景风门站
开通后
14号线全长达将50.8公里
形成一条超长L型线路
换乘站将达到15座
丽泽商务区站未来可五线换乘:
分别是与大兴机场北延线、丽金线、
11号线、14号线和16号线
为了应对客流增长趋势
14号线将加车14列
提升运力34%
早晚高峰行车间隔保持6分钟不变
平峰行车间隔
由8分钟缩短至6分钟
S1线剩余段✦
包括一站一区间
全长1.2公里
开通运营后
S1线路里程10.2公里
全程运行时间18分钟
工作日最小运营间隔
缩短调整至5分10秒
苹果园站开通后
乘客在金安桥或者苹果园站
都可以换乘6号线
S1线西段工程拉近了
门头沟新城与中心城区的距离
出行时间缩短至30分钟左右
昌平线南延一期北段✦
昌平线南延率先
从西二旗延伸至清河站
成为接驳京张高铁的
又一条地铁线路
服务北京冬奥会和京冀两地
昌平线南延全长约12.6公里
包括8座车站
全部为地下线
清河站设于清河高铁站内
采取地铁站与高铁站
“大交通、零换乘”的方式
大大提升高铁与城市轨道交通的
融合性和便捷性
清河站可换乘
13号线、19号线支线
开通后
将有效缓解西二旗站的换乘压力
16号线中段剩余段✦
全长约1公里
从甘家口站至玉渊潭东门站
市民前往玉渊潭公园休闲
将更加便捷
线路开通后
将提高16号线南北向重要干线的作用
促进南北城区发展
玉渊潭东门站周边还有
钓鱼台国宾馆、国家发改委
及南沙沟居住区等
开通后
将极大方便周边居民
和机关企事业单位人员的通勤
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