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终于能公开了!因为他们,鸟巢“大雪花”不惧冷风吹——

北京日报 2022-03-21


燕山雪花大如席
喜迎宾客四方来
2月4日,立春之日
晶莹的“大雪花”在鸟巢绽放
北京冬奥会惊艳开幕


雪花作为载体
将中国传统文化
与现代科技感完美结合
传递空灵诗意的美学感受
构建世界命运共同体


艺术与创意完美的结合
离不开科学的验证
有一支队伍负责将想象落地
他们来自北京交通大学
了解风、分析风、利用风
他们是冬奥会中的驭风人


来自奥委会的秘密任务



自2018年起
作为风洞实验室研究团队
李波与课题组成员就开始投入到
冬奥场馆建设与运动员辅助训练中
涉及冬奥会开幕式
北京交通大学风洞实验室要做的工作
就是“让风的影响消失”


2021年7月
李波接到北京冬奥会的通知
需验证“大雪花”的点火方案
原方案是将其
从场馆顶部悬吊下来
并倾斜于地面
火炬手将火炬插入
继而起吊升空、旋转

(内场“大雪花”1/20缩尺模型风洞试验)

凭借着提供国庆70年庆典花车
建党百年庆典红色拱门等
重要项目的抗风咨询工作
李波意识到
保障“大雪花”的点火功能是关键
立马组成了攻关团队设计方案
让风的影响消失

(北京气象塔47m高度的2013-2017年2月份的平均风速)

李波团队常年观测北京中心城区风速
积攒了大量的历史数据
同时第一时间搭建好国家体育场的模型
获得了相关数据
保障提前五个月进行各项测试工作

(国家体育场1/200缩尺模型风洞试验)

这期间 经历了反复试验
初版“大雪花”模型质地轻薄
无法进行传统的建筑物风洞试验模型搭建
团队经过多次修正
最后采用铝合金3D打印
制作出试验所需的高保真缩尺模型
逼真程度让主火炬设计团队
大为赞叹

(倾斜状态内场“大雪花”风致振动分析模型)

经过多次试验
发现按照原方案
无论风速如何
“大雪花”总是控制不住地左右摇摆
火炬手根本无法将火炬插入到大雪花中


时间紧迫、任务重大
国庆前夕 团队提出建议
将原方案调整为
“悬挂+支架”的方式
保证“大雪花”的稳定性
确保点火仪式顺利举行!

和风死磕到底



与“鸟巢”上空“大雪花”
相互辉映的共有三个火炬台
分别位于北京、延庆、张家口三个赛区
它们也同样凝结着团队的心血


李波说:“能够参与这种意义重大的项目,自己和团队都感到十分荣幸,在主火炬点火仪式圆满完成的时刻,感到无比自豪。”
李波团队交流钢架雪车风洞测试中的技术问题
 张雨霏在进行风洞测试

在北京交通大学风洞实验室
他们与风的问题“死磕”到底
正是有无数科技工作者的投入
才有2022北京冬奥会开幕式
惊艳世界的完美呈现


祝北京冬奥会取得圆满成功!
来源:北京交通大学微信公众号

监制:刘昊
编辑:张小英

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