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5秒内紧急制动！司机杨勇的最后一把闸，实时画面——
6月4日上午
D2809次列车撞上泥石流
发生脱线事故
危急时刻
司机杨勇
果断一把将制动手柄推到底
挽救了车上151名
旅客和工作人员的生命
自己却不幸牺牲
年仅46岁
6月17日
@西南铁路 公布的一段视频
记录了杨勇生命中的
最后一把闸
2022年6月4日
早晨7时许
杨勇像以往一样
提前到派班室完成出乘准备
身高一米八的他
转身的这一刹那竟成了
与工友们的永别
9点整
D2809次列车稳稳起步
一路正点
9点59分到达三都县站
2分钟后
列车再次出发
“D2809次关门，
司机明白。”
10时01分
杨勇向列车长作出了
最后一次回复
动车组司机手帐上的“10:01”
也成了他生命中的
最后一笔
10时22分
列车运行至贵广线榕江站
进站前的月寨隧道口处
凭借认真瞭望
杨勇发现线路异常
突发的泥石流侵入路线
危急时刻
杨勇果断采取紧急制动措施
推出了他生命中的
最后一把闸
10时30分左右
列车长试图联系杨勇时
已无人应答……
撞上泥石流坍体脱轨的列车
在线路挡墙和轨道结构综合防护下
穿过河水湍急的大桥
停在了榕江站
列车避免了颠覆坠落
车上的其他人全部幸免于难
杨勇却不幸殉职
一想起他
同事们掩面哭泣：
“他能救了那么多人，
为什么就救不了他一个……”
杨勇的手帐扉页上印着：
“最后一道关
荣辱一把闸”
在生命的最后时刻
他用实际行动
践行了自己的承诺
监制：张力
编辑：苏越
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