T4航站楼来了！乌鲁木齐机场准点率全球第五，有人说要改名，你同意吗？

近两年，凡是走过乌鲁木齐S114的人

都能亲眼看到这样一幅画面

数不清的大卡车日夜兼程

拉来了连成“山脉”的土方

几百台夯土机、挖掘机、铲车同时

在S114高速路两边开工

整个场面，浩浩荡荡

这是新疆最大的单体建筑施工项目：

乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程

1

自2019年2月15日起

工程正式进入建设实施阶段

计划今年底将完成70%的施工量

传说中的T4航站楼

据了解

该工程核定总概算417.87亿元

规划用地面积1943公顷

工程包括新建3600米的第二跑道

和3200米的第三跑道

以及50万平方米的北区航站楼

和34.5万平方米的交通中心

改扩建完成后

乌鲁木齐国际机场飞行区等级将达到4F

（为最高等级，可起降空客A380飞机）

可满足年旅客吞吐量6300万人次

货邮吞吐量75万吨

航站区可满足年旅客吞吐量4800万人次

货邮吞吐量55万吨

传说中的“T4航站楼”

乌鲁木齐

作为“一带一路”的重要节点城市

地窝堡机场是我国

面向中亚、西亚地区的重要枢纽

对于推进

新疆丝绸之路经济带核心区建设

促进中国与丝绸之路经济带沿线国家

特别是与中亚地区国家航空互联互通

将发挥重要作用

2

从未停止的扩建之路

乌鲁木齐机场始建于20世纪30年代初期，最早是在市东北郊一片戈壁荒滩上略加碾压形成的一块简陋的飞行场地。1939年成立的中苏民用航空公司，就是乌鲁木齐地窝堡国际机场的前身。

1946年启用的迪化机场塔台

上世纪五十年代，乌鲁木齐最早的候机楼，仅200余平方米，当时T1还未建成时，乘客就在这里候机。

（新疆机场（集团）有限责任公司提供）

第一次扩建

1971年，周恩来总理两次指示要开辟从新疆飞出去的国际航线，于是在原地窝堡机场场址上进行了扩建，投资7429.4万元，历时12年，按照国际机场的规模和要求进行建设，这在当时，可以说是划时代的大工程。

20世纪70年代建成的航站楼这次扩建后，机场设施功能已较为完备，当时在国内领先，结束了乌鲁木齐机场土跑道的历史，使乌鲁木齐地窝堡机场成为当时与北京、上海、广州并称的四大门户机场。

20世纪70年代的地窝堡国际机场

第二次扩建

上世纪九十年代，乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量就已达到80万人次，1993年12月，超负荷运转的乌鲁木齐国际机场再一次开始了改扩建工程，国务院批准立项，一次更大规模的扩建开始了。

20世纪90年代的乌鲁木齐机场

1994年4月1日开工，直到2001年12月16日才竣工验收。新的飞行区、航管气象楼、机务维修区、航材区、货运库房及配套的供电、供水、供暖、污水污物处理，及文化中心、幼儿园等，乌鲁木齐著名的迎宾路顾名思义，就是通往机场的路。

1999年的乌鲁木齐机场停机坪，成排的新疆航空757客机，图片作者：Jim Newton

自1981年，民航新疆局首次面向社会招收空勤乘务员起，能有一份机场工作，真是让所有人都羡慕不已，无论地勤、空姐，都是精挑细选、才貌双全的年轻姑娘。

而那个年代，小伙子中间最热门的话题，就是新疆民航的“图幺五四”、“伊尔八六”、波音737，双水獭等飞机机型，蹬自行车带女朋友去机场看飞机是谈恋爱时最浪漫的事。

图：中国新疆航空B-2603号图-154飞机。摄影：网友“空中美男子”

还有细心的网友，汇总了新疆民航用过的机型，以及这些淘汰机型后来都去了哪里，这些当年或租或买的飞机，部分或卖或租到哈萨克斯坦、俄罗斯、意大利等国，有的直到现在还在美国继续执飞。

图：中国新疆航空B-2018号伊尔86飞机。网友“fokker100”

图：中国新疆航空公司B-2831号波音757-200型客机。摄影：网友“hadis”。

第三次扩建
仅仅6年，机场容量再次饱和，2007年4月18日，国家总投资达28亿元的乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程破土动工。

2010年3月27日，占地10.6万平方米的机场T3航站楼整体启用，满足年旅客吞吐量1635万人次、货邮吞吐量27.5万吨、运输起降架次15.5万架次的运营需要。

更加高大上的候机楼，意味着更多的航线，更多的航班，更多来来往往的旅客，不变的依然是机场广播里，地勤小姐姐温柔甜美的声音、去机场送人时，挥别友人的不舍、在机场接机时，久别重逢的喜悦。

T3航站楼开始迎客的那天

仿佛就在昨天

而随着地窝堡机场第四次改扩建

临空经济示范区的规划也横空出世

占地135.6平方公里，“大枢纽、新制造、优服务”，旨在构建亚欧开放合作格局，引领西北地区创新驱动，推进新疆社会经济高质量发展，示范乌鲁木齐生产、生活、生态融合发展模式，打造丝路智慧航空港，产业创新生态城。

3

半个多世纪的发展

乌鲁木齐地窝堡机场

早已取得骄人的成绩

它

是我国八大区域枢纽机场之一
与昆明长水国际机场并列为中国两大门户枢纽机场联结亚欧的重要国际航空通道2016年12月28日乌鲁木齐地窝堡国际机场年旅客吞吐量正式突破2000万人次2019年年旅客吞吐量2396万在全国238个机场吞吐量排名中位列18！2019年中国内地千万级机场发展指数显示乌鲁木齐地窝堡机国际机场位居全国11名根据VariFlight（飞常准）《2019年4月全球机场出港准点率报告》数据显示：4月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中中国地区本期仅有乌鲁木齐地窝堡机场上榜位列全球第5位成为中国最准点的大型机场4月亚太大型机场出港准点率TOP20榜单中超过东京羽田机场位列亚太区大型机场准点榜亚军

从戈壁荒滩上的地窝堡村到国际航空枢纽从毫不起眼的边疆小驿到全球准点率第五的优质国际大机场

从一无所有，到华丽转身

乌鲁木齐地窝堡机场的变化
正是乌鲁木齐城市发展的缩影

更是新疆腾飞的最好见证！

4

但是最近，

小编发现一个热议的话题

又有人想给乌鲁木齐地窝堡国际机场改！名！字！大家开始发挥了
当然有同意的，也有不同意的：
乌鲁木齐的天空飞翔的不只是飞机更是一代又一代新疆人的梦！乌鲁木齐地窝堡的名字已经响彻全球

你觉得，还有必要改吗？

评论区，等你留言！

来源：综合自网络，图片如有侵权，请联系删除

编辑：月之

审核：月之  终审：海峰

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