日新月异看中国

每个月我为《今日中国》撰写专栏文章时，都为主题的选择而伤脑筋：因为中国发生的事太多、太快、太重要了，我都想告诉读者。

从2000年到2013年我一直在法国巴黎担任上海文汇报的常驻记者。根据世界银行的统计，2000年法国的国内生产总值是13263亿美元，中国为11984亿美元。两年后即2002年中国国内生产总值已经为14538亿美元，百年来首次超过了法国(14520亿美元)。当时中国经济一直以大约10%的增长率在迅速增长。但在其后的三年中，由于欧元的升值，世界银行以美元计算各国国内生总值时，法国再度反超中国。中国真正开始爆炸性发展，始于2005年。这一年中国国内生产总值是22569亿美元，再度超过了法国的21365亿美元。翌年，中国国内生产总值上升至27129亿美元，法国为22557亿美元;到2008年北京举办奥运的那一年，中国国内生产总值是45218亿美元，法国为28317亿美元，两者差距已迅速拉大。而这一点，在中法两国普通民众心目中则是完全感受不到的。这一抽象的数字对于两国民众来说，不仅陌生，而且也没有什么太大的意义。对于很多中国人来说，唯一的感觉就是到法国旅游变得越来越便宜了。

2010年，中国国内生产总值达到59305亿美元，成为世界第二大经济体。这时的法国国内生产总值为25650亿美元。也就是说，中国已经是法国的两倍多。到去年即2016年，中国以国内生产总值112182亿美元是法国国内生产总值24832亿美元的四倍多。这个抽象的数字反映到现实生活当中，我们还基本上没有太多的感觉。我作为一个在两个国家都生活过的人，从表面上看最大的差异就是北京、上海、深圳等中国大城市里，豪华汽车的数量看上去要比法国多、五星级酒店里的年轻人要比法国多……仅此而已。还有一点就是，如果看人均国内生产总值的话，根据IMF2016年4月的排名，法国在世界上排名第24，为38124美元;而中国排名为第74，为8113美元。两者的差距达四倍以上。正是从这个角度，才认为中国是一个发展中国家，而法国是一个发达国家。

说到中法比较，令我想起中印这两个世界人口最多的亚洲大国之间的“竞争”。中印之间不久前因洞朗地区边界磨擦而受到关注。说边界磨擦其实并不准确，因为在洞朗地区中国与印度并不接壤，而是中国与不丹接壤。但印度自视为不丹的“保护国”，因此当中国在自己国界内修路时，印度百余士兵越界进入中国领土，试图阻止中国的工程。一时间，两个核大国是否会发生边界冲突甚至战争，在全世界都甚嚣尘上。然而两个多月后，印度士兵全部撤出，中国“继续在洞朗地区行驶主权权利”。这番边界磨擦使得“龙象之争”又成为一个热门话题。不过，到目前为止，印度2016年国内生产总值是22563亿美元，世界排名第七;人均国内生产总值为1723美元，世界排名146。中印两国之间的经济实力差距还是相对明显。

伴随着中国GDP的快速发展，中国每天都在发生迅猛的、日新月异的变化，使我在写专栏时经常踟蹰难行，不知如何下笔。

前不久中国铁路当局宣布，中国高铁的商业运行速度将从目前的300公里提升至350公里。这样，从北京到上海1300多公里将只需要4小时28分钟。这个速度已经完全可以与飞机相竞争了。制造高铁(还有地铁)的中国中车集团目前已经是世界500强企业中轨道交通的巨人，占据着全球高铁列车市场的69%的份额，远远超过阿尔斯通(8%)、西门子(3%)等其他企业。

但这还不是我最想告诉读者的新闻。实际上，中国航天科工集团于8月30日宣布了一则消息，该公司正在进行时速达到4000公里的“高速飞行列车”的研制。目前有两个国家在进行相关的研究，还有一个国家是美国。高速飞行列车利用低真空环境和超声速外形来减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超间速“近地飞行”。这到底是“科幻”呢，还是切实可行?我不得而知。但我知道的是，中国一旦全力以赴地去做一件事时，其结果往往是非常惊人的。

中国航天科工集团则是世界500强中的一员。世界第一大军火公司美国的洛克希德公司年收入为364亿美元，而中国航天科工集团则为278亿美元。从中我们可以看到中航科工集团不是一个小公司。我们都知道，中国和美国在技术上可能还存在着一定的差距。但当中美同时立项来开发同一个项目时，我们有理由认为中国的效率很有可能会更高。

最近在中国发生的大事中，有一件肯定不会也不可能被遗漏，那就是九月初在中国福建省厦门市召开的金砖五国峰会。峰会当然发生了很多事情。法国媒体也有很多报道。我只想提其中的一件，就是金砖五国在货币领域的合作肯定已经出现了“质”的变化。据与会的俄罗斯总统普京在记者会上不经意透露，“金砖五国外汇储备池已经启动”。建立金砖五国外汇储备池早在莫斯科五国首次峰会上就已经提及，后来又在巴西金砖五国峰会时开始具体化;到南非五国峰会上得到了进一步的落实。关于“金砖五国外汇储备池”具体的启动时间，我没有更多的信息。但我看到的是，在今年的峰会五国联合宣言中有这样一段话：“我们同意在符合各国法律授权的前提下，通过货币互换、本币结算、本币直接投资等适当方式，就加强货币合作保持密切沟通，并探索更多货币合作方式。”

显然，不管五国外汇储备池是否已经启动，五国在货币领域的合作已经进入具体实施阶段。成立五国外汇储备池的目的非常明确，旨在五国共同应对资本运作的风险和金融领域的动荡。一句话，是对付来自外部的货币战争。金砖五国中，除中国外，其他四国的货币都曾经历过暴跌的风波，因而深知外汇储备对于应对货币危机的重要性。当金砖五国外汇储备池出现五国相互储备彼此的货币并用之于结算、投资等领域，将不仅会大大地加强金砖五国应对货币风险的能力，而且将无疑会使目前的世界金融格局中出现一个全新的变数。

▲ 厦门金砖邮票

我想要告诉读者有关中国的事其实还有很多。在越来越多的行业，中国出现了一些企业巨头，它们不仅在市场占有率、营业额和利润、创业等方面有着越来越惊人的业绩，而且在技术创新领域也在迅猛发展。如中国民营公司“华为技术有限公司”最近在德国柏林IFA消费电子展上发布的主打移动人工智能的麒麟970芯片处理器被认为是目前世界上最先进的，将使用在华为的新手机上。华为手机在今年六七月份就已经在全球销量上超过了苹果手机，如果再配以最先进的芯片，将会对市场产生什么样的冲击，我们可以拭目以待。

▲ 华为在德国发布麒麟970芯片

最后一个稍微久点的小插曲，是今年7月份世界上最长的沙漠高速公路——从北京至中国新疆的乌鲁木齐市，全长2540公里，已经全线通车。其沿途风光被认为可以与美国著名的66号公路相媲美。喜欢大漠风光的法国朋友可以前来一睹地球上最壮美的景色之一。这也使我想起我年轻时的一位法语老师(当时这些外教都被称为“外国专家”)，于上个世纪80年代初来中国任教时曾惊讶于中国没有高速公路(中国的第一条高速公路建于1988年，是上海郊区的沪嘉高速公路，全长仅16公里)……今天中国已经是世界上高速公路总里数最长的国家。这对于无数已经习惯于用“慢节奏”来观察世界的西方朋友很有点不习惯。看中国，必须要用一种变化的目光，用一种“日新月异”的目光来看，千万不能用一成不变的目光。这是我回到国内后的一个深切的体会。也许这个体会对我们的法国朋友也有用?

郑若麟：上海《文汇报》前驻法国高级记者、Denoel出版社《与你一样的中国人》作者

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