痛心！95后小伙当场殒命

本该享受最美好的年华，却因为一场交通事故离开了人世，究其原因，都是一些平时忽视的驾驶坏习惯累积成的隐患，最后变成身亡命陨的罪魁祸首。11月6日，当交警谈到这起发生在半个月前的事故时，仍然不住地扼腕叹息。

半挂车超限上路

车辆抛锚后停在高速主线

驾驶员张某，刚刚将驾照从B2升级为A2，10月17日中午，他第一次开着重型平板半挂车，从台州装载一车的大型钢管前往宁波北仑。

这些钢管直径超过一米，管壁厚度超过4厘米，虽然钢管长度超过了车斗7、8厘米，但习惯了跑货运的张某认为，这点儿超长无关大局，当然，最主要的还是这趟运输的收入非常可观，远超他以前跑普通货车时的收入。

出发前，张某还特地问了车主，这辆重型平板挂车的车况如何。得到的答复是，刚刚保养完毕，车况良好，可以放心上路行驶。

可是，就是这辆“车况良好”的半挂车，在行驶至沈海高速往宁波方向1571公里处时，却毫无征兆地刹车抱死，抛锚在了主车道上。这下，刚刚驾照升级、没有丝毫重型半挂车处置经验的张某慌了神，他没想到报警，只是匆忙在车辆后方30米的地方放置了三角牌后，就开始打公司修理工的电话求助。而车上的巨大钢管，如同深渊巨口，择人而噬，悲剧即将发生！

货车司机因后方事故分心驾驶

酿成悲剧

与此同时，驾驶员小季驾驶着一辆轻型厢式货车，从台州前往宁波载货。作为家中长子，他很早就步入社会，打工补贴家用，虽然还未满25周岁，却已经购入了一辆货车，跑起了货运业务，可以说是家里的顶梁柱了。

当张某和修理工在电话里讨论得热火朝天之时，半挂车后方1公里不到的地方，发生了一起两车追尾的事故，有驾驶员被卡在驾驶室里亟待营救——这个场景吸引了很多过路驾驶员的注意，小季也是其中之一。可是，其他车的驾驶员纷纷减速避让了，小季的货车却在没有任何制动措施的情况下，径直撞上了张某停在主车道上的抛锚半挂车。巨大的撞击力，使得厢式货车的驾驶室完全被半挂车“吞噬”，车头直接“消失”，甚至连车后的厢体都扭曲变形！

小季被夹在大型钢管和厢体之间动弹不得！闻声而来的张某看到这样惨烈的景象，这才意识到事情的严重性，立即报警求助。可是，即便高速交警、消防、急救车等各单位以最快的速度到达现场，还是没能挽回小季的生命……小季的生命就像一个沙漏，在撞击的一瞬间，不可避免地开始了倒计时。

驾驶陋习隐患大

引以为戒安全相伴

纵观整起事故，张某存在实习期单独驾驶重型半挂车、装载货物超过规定长度、车辆抛锚后未按规定在车辆后方放置警告标志、未及时报警等交通违法行为，单独拎出来，每一项都不是什么严重违法，甚至让一些货车司机觉得是“小题大作”。但正是这些小小的坏习惯，同时发生的时候，就累积成巨大的安全隐患，成为了事故发生的重要因素。

而小季呢，他的车辆在没有丝毫制动措施的情况下追尾碰撞，其本身在驾驶过程中必然是存在一定过失的。因为事发车辆没有行车记录仪，事发路段又处于监控盲区，在事故发生前，小季到底在做什么已无从考证，但交警从现场碰撞痕迹和事后从驾驶室找到的扭曲破碎的手机来判断，他当时有可能关注着两车追尾的事故现场，而忽略了对前方路况的观察，以及对自己车辆的控制。

最终，此次事故中，张某刚刚升级的A2驾照又要面临降级处分，小季的身亡会成为他日后沉重的枷锁。而小季因为自身的驾驶陋习，更是付出了生命的代价。

高速交警表示，驾驶是一项需要完备的操作规范、健全的精神状态和社会意识的技能。每个司机在驾驶过程中都要保持对法律的敬畏、对生命的敬畏，时刻防微杜渐，才能平安出行。

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来源：宁波晚报

校对：周泉 责编：李俊 监制：何张朋

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