喜大普奔！惠民路铁路道口拓宽工程明天完工通车！单向2车道变双向6车道！铁道口不“卡口”，惠民路更“惠民”！
6月29日上午，历时86天的温州市区惠民路铁路道口工程将完工通车，11米道路拓宽为40米，单向双车道变为双向六车道，该路段通行能力成倍提升。
“肠梗阻”变通途
作为连接温瑞大道和惠民路的重要通道，惠民路铁路道口日均流量近万辆，但该道口只设置单车道通行且距铁路轨道仅77米，每天早晚高峰车辆拥堵现象成为常态，使这条惠民路顶着“惠民”的路名，却尴尬地承受路面的路阻和市民的抱怨。
市民梁先生每天上下班都要经过这个道口，他获悉道口拓宽工程6月29日完工通车，今天特意到现场看一下，以祝贺“堵的日子”终于要到头啦！他告诉记者：“以前这里可是‘万年堵’，就这么一两百米的路，常常堵个十来分钟还过不去。要是运气不好，赶上火车经过，还要等更久。”
“车辆进入惠民路铁路道口，将像进入‘瓶颈’。”负责该片区的市公安局交通管理局二大队四中队中队长王昕表示，惠民路南北双向两车道到铁路道口这儿一下子收窄，是典型的瓶颈路段。为缓解道路拥堵状况，交警部门于2018年将路段由双向车道变为北向南单向放行，将与之平行的三友路设置为一进三出车道，通行能力虽有提升，但治标不治本，高峰期拥堵现象仍然十分严重。
为彻底解决市民出行难题，打通道路“肠梗阻”，今年1月市政府将惠民路铁路临时道口拓宽工程列为市政府为民办实事项目，温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心牵头金温铁道公司、市城发集团，于今年3月底进场开工，将原宽11米、只能单向两车道通行的铁路道口拓宽至40米，变为双向六车道，并修建了人行道和非机动车道。
途经道口列车减少
除了路段狭窄，不时有列车通过也是造成惠民路铁路道口拥堵的重要原因。据悉，该铁道口距离路口仅为77米，每日通过列车4~6次，列车通过时提前2分钟铁道口关闭，每次关闭5~10分钟，铁道口长时间的关闭容易造成车辆排队、路口混乱。
“此次施工并未取消惠民路铁路道口的铁轨，而将其加固修缮。”市城发集团相关负责人吕国胜解释道，这段铁轨位于温州火车站的铁路车辆倒车范围内，目前每天还有一部分火车在这里倒车。今后温州火车站如搬迁，之后才能将这段铁轨完全拆除。
“虽然保留了铁轨，但列车货运站已搬迁，途经铁路道口的列车正逐渐减少，不会对道路通行造成较大影响。”吕国胜说。
“卡脖子”为何这么久
“别看只有229米，这段‘卡脖子路’一‘卡’就是十几年。”说起惠民路铁路道口的建设历程，建设单位市城发集团的工作人员胡东打开了话匣：“惠民路的拓宽工程从2007年就开始了，因为受到‘火车站与铁路交叉处严禁设道口’规定阻碍以及S1线建设的影响，在铁路道口‘卡’了7年，导致惠民路南段一度是断头路，一直到2014年才从3.3米的羊肠小道拓宽至11米。”
但惠民路作为贯穿市区南北、东西方向的重要轴线，11米的路宽远远不能满足通行需求。此后多年，多名市人大代表、政协委员提出建议、议案呼吁尽快拓宽这个卡口。由于铁路政策等诸多因素，这个工程又“卡”了7年。
“项目前期‘卡’了十几年，各个难题破解之后，工程迅速投入施工，仅用了不到三个月的时间就完成全线施工。”市城发集团相关负责人表示，实施惠民路铁路道口整治改造既是一项重要的交通畅通工程，更是回应群众期盼的民生工程。道路扩宽后，畅通了惠民路南北大动脉，缓解温瑞大道和三友路交通压力，让市民出行更便捷。
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来源：温州晚报全媒体、看温州APP
记者：许雅晶/文 温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心供图
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