【园冶杯专业奖】环巢湖旅游大道

风景园林网 2021-09-20

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四季常绿、错落有致

色彩丰富、简洁明快

城湖共生、路景相随

打造区域示范旅游公路

项目名称：环巢湖旅游大道

项目位置：安徽省合肥市

项目面积：62.715万㎡

业主单位：合肥市公路管理局

设计单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

主创设计：叶菁超

设计团队：汤铭、马婧、袁娟、刘正立、陈昊、占昌宝

施工单位：合肥经纬园林有限责任公司

项目经理：王望江

项目时间：2007.03.01-2015.12.10

项目概况

项目总长117.42公里。其中环巢湖旅游大道长临河至中庙段11.08公里；巢湖市滨湖旅游观光大道（龟山-中庙段）41.12公里；环巢湖旅游大道巢湖段7.78公里；环巢湖旅游大道庐江段26.13公里；环巢湖旅游大道肥西段18.65公里；环巢湖旅游大道环湖北路（深圳路至派河段）1.47公里；合肥市环巢湖道路（长临河至十五里河段）11.19公里。本次景观绿化工程设计内容包含南淝河大桥、派河大桥、杭埠河大桥、白石天河大桥、兆河大桥、南淝河大桥五座标志性景观及部分临湖观景台节点设计。

▲总平面图

设计理念

道路的景观设计，结合公路所处区段的特点，以“城湖共生、路景相随”为设计理念，通过景观体现环巢湖旅游公路作为旅游公路的特点，体现当地文化特色，使游人在公路上游览时即可感受巢湖当地的文化氛围和特色；促进旅游发展，通过公路串联旅游景点，并通过信息服务站和信息牌的设置，提示游人景点信息，促进地方旅游发展的；在观景的同时，公路本身又可以做一道风景线，与周围环境充分融合，成为一道优美的风景线；注重环境生态，减少因工程造成的环境破坏，并考虑未来管理上的低碳环保。最后将环巢湖旅游公路打造为游览、观光、文化、休闲为一体的，起到区域示范作用的旅游公路。

设计思路

人文的融合：串联公路沿线的旅游资源，根据旅游资源分布及特性的偏差，自然形成2条游览主线，北方为红色历史军事线，南方为绿色自然生态线。以线串点、从点至面、整体联动、错位发展。

景观塑造：道路的景观设计，结合公路所处区段的特点，充分利用当地植物，贯彻“四季常绿、错落有致、色彩丰富、简洁明快”的设计原则，实现路域植被快速、立体化恢复，突出景观、生态效益，满足公路绿化功能的需要。本项目景观绿化设计充分利用现场地形、地貌和周边环境造景，缓解高差等因素对视线造成的影响，将全线景观融为一体。

设计要点

一、临湖侧设置彩色人行慢行系统（不同段落色彩不同）以便于行人、自行车慢行游览。

▲慢行道实景图

二、临湖段设置景观护栏，在满足功能需求的同时兼具古典美观的特色。

三、观景台设计结合项目地域文化和滨湖水景特色，在分析游人观景视线的同时，也给观景区域注入了许多艺术元素，使自然水景与观景平台交相辉映。

▲观景台

▲观景台停车场

四、沿线不同段落展现不同景观风貌

滨湖段——靠近合肥市区，以现代化的市政景观为设计特色。

▲滨湖段实景图

肥西段——周边为平原地貌，以低矮、简洁的绿化形式打造开阔的临湖景观带。

▲肥西段实景图