城市空间街道探索，如何挖掘更多绿地空间？

今天为大家分享的是墨西哥查普尔特佩克文化长廊，设计师旨在城市中为居民提供更多的活动空间。

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整个规划设计将1.3公里长的街道彻底改造，将车道推向两侧，加入新的公交车道，得以扩大市民公共活动空间，改造后的街道最大宽度达到57米。

街道公园的规划以海滨为起点，主步道沿着大道的中央延伸；并且针对自行车、溜冰、轮椅和婴儿车等都打造了专属的小道空间。

策略性的人行横道使行人能够从侧边的街道进入中央空间。

同时高架的上层区域设有零售店，并且点缀有精致绿化的散步步道，将人的活动充分融入公共空间，激发街道活力。

这里的水景是为了与距离街道很近的古水渠相呼应。

步行阶梯上的景观融入，让整个环境与周边显得更为和谐统一。

改善交通现状，增加街道空间的多样性，增加步行空间，营造非机动车和公共交通空间，扭转以机动车为主导的交通模式，让道于人。有效的提升了街道的品质与活力。

项目位置：墨西哥查普尔特佩克大道

项目时间：2015至2017年

项目面积：42000平方米

客 户：SAPI de CV

建筑设计：FR-EE（Fernando Romero 事务所）

景观设计：Mario Schjetnan GDU（马里奥·谢特兰：墨西哥景观设计师）

看过这个项目，你脑子里肯定有一个疑问，这不就类似于著名的纽约高线公园嘛，当空间受限，运用立体空间增加活动空间。

高线公园位于曼哈顿西侧的第十大道南段，是由一条被称作“死亡大道”的废弃铁路改造而成的。公园长达2.3公里，悬空25英尺，纵贯二十多个街区，俯瞰高线公园就像是曼哈顿岛一条美丽的景观长廊，如今是纽约的标志性高空城市公园 。

前一段时间，易枫达景观组织集体去成都考察，我们去过的成都hyperlane超线公园|ASPECT Studios，也是在立体上做文章。

hyperlane超线公园，位于成都市新都区学院路东段四川音乐学院南门，在成都“公园城市”理念下，打造国内罕有的2.4公里超线性空中立体公园商业。

乍一看，有点高线公园的意思。其实，设计方的旨意是为潮流青年社区群体，提供一个复合社交需求、演艺活动、创意文化、互动艺术装置的城市灵感空间。

设计师语：

为了充分体现“社区”的理念，我们以充满趣味变化丰富的圆形作为点阵衍生出各种多功能空间以及种植与水景等特色景观元素。圆形要素的设计系统地实现了景观的灵活性以及各元素统一性之间的平衡，同时在空间有限的场地中打造出开合有致、空间多样的体验性场所：地面的静态镜面水景如同迎宾地毯一般，营造到达广场的仪式感，掩映在植物中间的社交口袋为展示区的洽谈提供半私密空间，也为活动策划提供了基本的功能空间。

可以说纽约高线公园整体是流动性的，而成都hyperlane超线公园打的主意却是一个24小时可以社交的台地 ，你可以坐下来静静的感受这一切。

业主：成都新鼎置业有限公司
景观设计：ASPECT Studios
景观设计主创：Stephen Buckle, ASPECT Studios工作室总监
团队成员：罗彦, 许宁吟, Alex Cunanan de Dios, 周沫, 底帆
建筑设计：Aedas
建筑设计主创：温子先博士, Aedas全球设计董事
照明设计：BPI 照明设计
施工图设计单位:黑白之间景观
施工单位:成都建工一建
摄影师：鲁冰
效果图：ASPECT Studios, Aedas
时间：2020

下面这个设计位于首尔，通过增加空中人形天桥，连接人行道和附近的公园，无形中盘活公园活力，也为居民带来更多放松空间。

首尔阳东区主街道景观设计 / Mecanoo

Mecanoo在该街区设计了一条高架人行道——古伦吉尔(Gureum Gil)，为Seoullo人行道和Namsan公园之间创造了一个人性化的友好连接。

沿着人行道旅行是一种独特的体验，游客不仅可以俯瞰梯田景观，还会被引导穿过茂密的树木和开阔区域，看到美丽的首尔城墙。

桥面和栏杆内侧设置了温暖的木质饰面，外部设置了反光金属形成了一条丝带，帮助拾取和模糊周围景观的颜色。桥面上的洞在框住树木的同时，也让游客生动地体验了下方的风景。

类似城市中心改造，有单纯的通过增加立体空间来增加绿地空间，还有一种就是干脆在人行天桥上下功夫，以前的作用可能仅仅是通行，现在随着空间开发，功能增多，这里更像是城市多出的街角公园。

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