百年京张铁路遗址，如何变身现代城市公园？

01总体思路

图1 夜景鸟瞰图

京张铁路于1909 年建成，由詹天佑主持修建，是中国人在积贫积弱中奋起，自主勘测、设计、施工的第一条国有干线铁路，是中国民族精神的里程碑，它的新旧更替见证了祖国综合国力的飞跃。随着城市的发展，由于轨道和铁路的阻隔，割裂城市空间造成城市机能衰败，项目深入挖掘京张历史，利用周边高校云集的资源优势，为市民提供多样的共享空间，实现全频段共享的多元生活。

图2 项目背景

02设计亮点

设计理念为锦绣京张——三线织锦，绣美京张。通过历史线、生活线、创新线三线对场地的编织、串联，将各大主题功能片区、节点融入京张铁路遗址公园美好的画卷中，集铁路遗址保护和现代城市生活需求于一体，凝聚创新的力量载体，展现丰富多彩的多元生活场景。

图3 设计理念

1.历史线——纪念

通过与原詹天佑纪念馆馆长史文义等铁路专家进行大量访谈，掌握一手京张铁路相关资料和史籍。针对京张铁路遗址提出静态保护、文化演绎、活化体验三大设计策略，旨在于复兴京张大历史，重现京张遗址价值，传承其精神文化内涵。

理念一：静态保护，指对京张铁路历史建筑和要素的保护及再利用；

规划保护和修缮西直门老站房、焊轨厂、清华园站等建筑，形成各类京张历史展陈空间，与区域范围内的大钟寺博物馆、笑祖塔院等文保单位相呼应，同时设置多处社区文化点、高校文化点，形成京张文化网络，成为推动城市发展的新文化势力。

理念二：文化演绎，指针对京张铁路遗迹点的文化重现；

规划重现部分道口、信号机、专线、苏州码子等一系列京张铁路遗迹元素，通过文化演绎的方式，增加参与性，更好体验其历史文化价值。打造京张大IP，结合文创开发，完善收益模式，提供永续活力。

理念三：活化体验，指在遗址公园内通行詹天佑号观光设施的可参与式体验。

近期规划9.3公里南北贯通的历史骑行廊道，串联起沿线的遗迹点，保留铁轨、信号机等系统要素，远期可开通水产市场至清华园站詹天佑号清洁能源的观光设施，实现置身其中的活化体验。

图4 京张遗产文化价值

图5 历史线——静态保护

图6 历史线——文化演绎

图7 历史线——活化体验

2.生活线——共享：

团队走向街头，经过300余次现场访谈和大量问卷调查，针对真实的社区生活需求进行规划设计。秉承全民公园和全时公园的理念。

理念一：全民公园。

接通20 条断头路，提供2.65万平方米的运动场地，增加79万平方米的绿地和花园，提供6个菜市场，增加超过9.3公里的步行道和骑行道等便民服务设施。通过慢行系统编织公园与社区肌理，提供景观步道、自行车道形成贯穿南北的慢行系统。梳理周边院校、单位、社区的既有轴线、慢行系统，在关键节点建议局部打开院校、单位院墙，或增设院门，缝合成为完整慢行系统，建立全面共享的公共空间网络。依托场所提供多样设施与服务，针对不同年龄段市民，实现无障碍设施全覆盖。

理念二：全时公园。

突出四季植物景观，在动静分区的基础上实现昼夜景观兼顾，全时段共享的多元生活。国际交往是首都核心职能，公园周边聚集大量海外青年和国际学术人群，本次设计通过新技术、新艺术等多元手段营造国际化交往氛围，按照国际标准和通行方式提供交往场所。春季游园观花、夏季聚会纳凉、秋季文游市集、冬季冰雪娱乐，全园分时令设置应季活动内容。

图8 生活线——问卷调查及数据分析

图9 生活线——全时公园

图10 生活线——全民公园

3.创新线——新生：

团队运用500万份大数据资料，对研究范围内各年龄段、各职业居民、外国人的分布和特点，科创企业的分布和特征进行研究。提出创新雨林、科创胶囊、智慧公园三大创意，将未来的科创空间，向传统行业、日常生活渗透。

创意一：创新雨林。

大数据的分析显示，本区域具有初创公司多、成功率高、创新能级高、创投资本眷顾、创业项目新、人群年轻化的特点，因此规划有针对性的植入灵活的众创空间、国际化的人才公寓、以及丰富而前沿的文体设施，完善创新生态链中缺失的环节与功能，培育高要素浓度的创新生态雨林。提供“创新+商业”、“创新+旅游”、“创新+休闲”、“创新+商务金融”、“创新+演艺”、“创新+交往”等丰富的创意与生活结合的多元创新场景和设施；

创意二：科创胶囊

科创胶囊在用地沿线灵活布局。通过模块化组合的方式，搭建复合、灵活的共享科创空间。为跨国交流、跨界交互、创意交易、专业培训、创意传递提供了丰富的场所选择，24小时支撑全球运行的不间断创新活动。

创意三：智慧公园

规划利用大数据、云计算等新技术，自动检测设施运行状态、场所使用频率、人流、车流动向、安全隐患、植被长势，从而对各类信息实现智能感知、数据分析，及时调整公园设施运行和维护策略，打造智慧生态公园新典范。

图11 创新线——创新空间大数据分析

图12 创新线——创新雨林

图13 创新线——智慧公园

03项目成效

京张铁路历经百年，遗址公园文脉传薪。希望它能成为融铁路遗址保护和现代城市生活需求于一体，凝聚创新的力量载体，展现历史，顺应未来趋势的动态画卷，展现丰富多彩的多元生活场景。

项目名称　京张铁路遗址公园全线贯通方案
业主单位　北京市规划和自然资源委员会、北京市海淀区人民政府、北京市规划和自然资源委员会海淀分局、北京市海淀区园林绿化局
设计单位　中国建筑设计研究院有限公司
设计团队　杨一帆、李楠、史丽秀、赵文斌、关午军、张帆、冯霁飞、张长滨、刘千伦、郭慧、邓龙、杨凌茹、刘阳、王雨思、李景阳、路璐、杨陈、朱燕辉、李旸、贾瀛、孙鸣飞、魏晓玉、柏婧睿、刘丹宁、李飒、赵铁楠、高晓宇、张桂媛、刘录艺、侯月阳、李得瑞、解爽、王曦、王馨

获奖信息　第十三届园冶杯市政园林奖方案类金奖

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