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【红色追击令】上汽大众:导航仪频频死机 三年质保“保车”不保导航仪?

2018-03-11 浙江经视新闻

不少人都应该知道,家用汽车的质保期,按照国家的相关规定是三年六万公里,不过一般厂家给出的质保期都是三年十万公里。不过,一位杭州富阳的陈大伯拨打我们的热线向我们反映说,两年前他们家儿子买了一辆上汽大众的途观,零件一年半坏了,4S店却不给保修。这个到底是为什么呢?



当我们走进这家杭州富阳上汽大众金畅4S店的展厅时,陈大伯正在和店内的工作人员争执呢。

陈大伯告诉我们,2016年的时候,他们家儿子在这家4S店购买了一辆大众途观,谁能想到,车上的车载导航仪在使用的过程中,经常会发生死机的情况。使用时间越久,死机也就越频繁。

陈大伯说,为了这个车载导航的死机问题,他们开车跑了好几趟4S店,但是一直都是修了坏坏了修。4S店的工作人员承认,陈大伯家购买的途观车,导航仪确实存在故障。


对于4S店工作人员这样的说法,陈大伯不能接受:要知道,上汽大众途观的质保期是三年十万公里,现如今,车载导航在使用一年半以后就出了问题,店方竟然还不能更换新机,只能更换一台返修机,这又是什么逻辑呢?对此,4S店的解释是,陈大伯家的途观车,车载导航仪的质保期和整车质保期并不相同,只有一年的时间。

陈大伯翻出了当时购车时的相关单据,这才回忆起来。原来,当初陈大伯和儿子来这4S店购车时,店家将车内原有的车载CD机免费升级成了车载导航。

这样一来,加装的车载导航就不能作为汽车原厂配件,享受三年的质保,而只能作为普通数码电子产品,只有一年的质保期。

那么,后期加装的车载导航仅仅只有一年的质保期,当初4S店有没有对消费者进行明确的告知呢?

4S店认为,陈大伯车辆的导航仪在出现故障时,本身已经出了一年的质保期,他们为他更换了一只能够正常使用的返修机,这本身就已经是从客户关怀的角度出发了。不过,鉴于这件事给陈大伯造成了困扰,他们还愿意向陈大伯提供一定数额的工时券,作为补偿。



小夏说

各位,这里就有个知识点了,一般来说,汽车的质保期是三年,但是有些车商为了让车子看起来配置更高,把车辆卖出更高的价格,会对车辆进行电子设备的加装,比方说加个导航,加个行车记录仪之类的。在这里要提醒各位,对于后期加装的电子设备,它们的质保期就不是三年了,一般来说,仅仅只有一年的时间。而对此,4S店对消费者必须要进行明确的告知,否则就是侵犯的消费者的知情权。好在,这个事情经过沟通协商之后,陈大伯对于最后的处理结果表示满意。




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