日照高速路不合理限速，遭网友吐槽，终于要整改了...

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有网友和媒体反映,在山东高速路段驾车,有的高速公路路段限速降低到了110公里/小时,部分路段更是突然降低到了80公里/小时,高速限速波动过大。

为此,我省公安交警部门第一时间实地调研,近日将部署全省开展全面排查整治行动。

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提高不合理限速路段限速值

　　
     省公安厅交通管理局党委副书记、高速公路交警总队总队长田玉国介绍,高速公路限速值的高低,是根据高速公路沿线地理环境的不同而设置。

山区和平原不同,隧道、桥梁、弯道、坡道与平直路面均有不同。济青南线高速公路就是一个典型例子,沿线有山区,有丘陵,有河流,有平原,所以建设有桥梁、隧道、弯道和坡道,相应限速值也有高有低。

对于网友反映的问题,省公安厅将按照高速限速值规定,联合交通运输、高速公路经营管理单位组建专家团队,针对限速值过低、忽高忽低问题开展专项排查。

对排查出存在限速值设置不合理的路段,尤其是对群众反映强烈、引发执法争议较多的限速路段,组织专家和媒体记者,开展实地调研,在确保安全的前提下,合理提高限速值,并主动接受社会监督。

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集中规范道路测速抓拍设备

据了解,省公安厅交管局将部署各市交警部门对高速公路和国省道、城市道路测速抓拍设备进行全面排查,对设置位置不合理,抓拍限速值过低、监控设备设置过密等问题进行一次集中清理。

对于不符合规定的监控设施将进行清理、停用和进一步规范。对普通道路设置的限速值低于每小时60公里的测速监控设备全部进行重新排查审批,严格把关。清理完毕后,省公安厅交管局将统一对全省的测速设置情况进行审批,并分批向社会公布。

     省公安厅将对测速抓拍提示标志设置情况进行全面摸排,对限速标志缺失、遮挡、污损和设置不规范的情况进行整改。严格按照标准,在测速设备设置点前方500米外设置限速标志,前方200米外设置“前方测速”或“进入测速路段”警示牌。

同时,将根据群众反映的情况,在执行国家规定标准的基础上,在监控设施前方增设更加醒目和人性化的提示标志。如“前方1000米事故多发,限速100,请提前降低车速”之类的安全提示标志,让驾驶人一目了然,提前有心理准备。

来源：齐鲁晚报

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