Model 3 产能爬坡的间隙，特斯拉建起了超 1 GWh 的能源帝国
我们此前报道了特斯拉 2018 年度股东大会，Elon Musk 和特斯拉管理层在那场大会上对特斯拉的业务进展和展望进行了全面更新。而一笔带过的 Tesla Energy 业务进展与之产生的影响，完全值得另开一篇文章专门讨论。
提起特斯拉，我们一般会认为它是一家汽车公司。但也有人持不同观点，比如明势资本创始人黄明明曾公开表示，特斯拉其实是一家电化学公司。打开特斯拉官网：Tesla 以加速世界向可持续能源转变为使命。我们提供安全、高性能的电动车产品，以及综合能源解决方案。
自 2016 年收购 Elon 担任董事长兼最大股东的太阳能企业 Solarcity 以来，从澳大利亚到波多黎各，特斯拉正在一步步改变全球的发电网络，增强了可再生能源的可靠性。
很少有人意识到特斯拉在可再生能源领域的行业地位，FastCompany 戏谑称，「与其说特斯拉是一家汽车生产商，不如说是一家销售汽车的电池制造商」。
特斯拉最近宣布了一个新的里程碑：自 2015 年以来，特斯拉在全球范围内的储能电池累计储能规模已达 1 GWh，对大规模使用可再生能源产生了重要的影响。截至 2017 年，特斯拉储能规模几乎占到了全球储能市场总量的一半。所以不要光盯着快速增长的汽车业务，Tesla Energy 业务的发展速度其实更快。
特斯拉联合创始人兼 CTO JB Straubel 表示：“不可否认，现在这样的规模已经产生了巨大的影响”。
麦肯锡的调研显示，储能电池的成本正在不断下降。从 2010 年到 2016 年，电池行业的平均价格下降了 73 %，从 1000 美元/kWh 降到了 273 美元/kWh。预计到 2020 年，电池价格将下降到 145 美元/kWh，并在 2025 年降至 69.5 美元/kWh。另一方面，Elon 在股东大会上宣称特斯拉电池成本将在今年年底低于 100 美元/kWh，从中可以看出特斯拉相对行业在电池成本上的优势。
随着可再生能源普及和成本降低，储能电池市场正在不断增长。传统的火力发电厂也可以与特斯拉储能电池并网，后者支持存储各种类型的电能。例如，在一个非常炎热的天气，同时开启成千上万个空调，电量需求瞬间达到一个峰值时，储能电池就可以派上用场（这可以避免新设额外的煤炭或天然气发电厂）。储能电池提升了可再生能源的作用，储能让夜晚使用太阳能、无风的天气使用风能成为可能。
在澳大利亚一个足球场般大小的风力发电场上，特斯拉安装了世界上最大的锂离子储能电池，通过增强电网可靠性为消费者节省了数百万美元。在美属萨摩亚群岛的太平洋 Ta'u 海岛上，由 60 个特斯拉企业级储能系统 Powerpack 组合而成的太阳能微电网已经完全取代了柴油动力发电。
考艾岛农场的特斯拉能源解决方案
在夏威夷，特斯拉电池在白天存储由考艾岛太阳能农场产生的能量，并在晚上进行释放。在南加利福尼亚州，Powerpack 系统可以在无需额外安装化石燃料发电设备的情况下满足峰值能源需求。
在波多黎各，玛丽亚飓风突袭，特斯拉帮助提供紧急电力，现在正在安装永久性的微电网。岛上的 1000 多户家庭与许多全球各地的其他家庭一样，现在也使用特斯拉的家用电能存储产品 Powerwall，Powerwall 可以连接到家用太阳能电池板，以便在自然灾害发生后的保证基本的照明用电。
Powerwall 也可以相互连接形成“虚拟发电厂”。在澳大利亚，特斯拉正在与政府合作制定一项新计划，向 5 万个家庭分发太阳能电池板和储能电池，这些家庭将合力为电网提供清洁能源。
储能是特斯拉业务的基本组成部分，“我们认为它是实现公司可持续发展使命的绝对核心。”Straubel 说。“电动汽车业务也是这个难题的关键之一。汽车业务推动交通行业实现可持续能源驱动，但汽车需要与能源的生产联系起来。我们真的很想用全面的思维从头到尾地真正解决这个问题，而不仅仅是为某个人提供解决方案，然后他们不得不自己去弄清楚如何为他们的汽车可持续充电。”
特斯拉可再生能源产品组合
随着汽车电池产能规模的攀升，特斯拉位于内华达州的超级工厂 Gigafactory 1 也正式投产。规模效应会帮助降低家庭、企业或大型发电厂的电池成本。“通过建立 Model S、Model X 和现在 Model 3 产品线，我们获得了衍生的电池规模经济，降低了各种社会生产生活应用中的储能成本。” Straubel 说。
一家研究公司 Wood Mackenzie Power and Renewables （也被称为GTM research）估计，全球储能规模将由 2017 年的 2.3 GWh 增至 2022 年的 21.6 Gwh。研究人员表示，来自韩国的 LG 和中国的比亚迪也正在取得与特斯拉类似的储能技术改进，但特斯拉仍然维持着一定的优势。
“特斯拉在西半球的超级工厂 Gigafactory，在生产规模方面具有绝对的优势。特斯拉通过 SolarCity 进入了储能市场，该团队已经并入了 Tesla Energy 团队，维持和发挥这些优势的效果取决于执行情况和财务状况。”Wood Mackenzie Power and Renewables储能部门主管 Ravi Manghani 说。由于特斯拉正在尽力地满足 Model 3 的产能，投资人已经开始质疑其公司的财务状况。穆迪已经在 3 月份下调了特斯拉的信用等级，造成特斯拉股价下挫。分析人士表示，该公司可能很快就会花光现金，今年年内需要再筹集 20 亿美元或更多资金。
自 2015 年推出 Powerwall 和 Powerpack 以来，特斯拉便一直在储能技术的基础研发领域扮演着重要角色。“储能一直是一项非常令人头疼的技术。”Mangoi 说，“但是，自从特斯拉推出产品并在行业取得巨大突破以来，储能正在变成一种更为公众所熟知的商品或技术。我们开玩笑说，现在每个人都可能和妈妈聊到储能电池。从这个角度来看，特斯拉产生了非常深远的影响，这已超越了同行们所能发挥的市场教育工作。”
特斯拉南澳工程
特斯拉在南澳大利亚的巨大工程于 2017 年底提前完成，在此之前， Elon 与当地政府对赌：“特斯拉可以在 100 天内完成工程安装工作，否则它将免费。他还承诺该产品能够解决反复停电问题。”这引起了其他公共事业对特斯拉的兴趣。（使用一个新的发电厂增强电网可靠性，通常需要花费数年的时间）。
特斯拉预计其能源存储业务将在 2018 年翻三倍，目前在 Powerwall 订单积压的情况下，公司正在努力提升 Powerwall 产量，同时也正在提高应用在大型工业项目中的储能电池产能。“在整个业务中， Powerwall 和大型 Powerpack 项目大致各占一半。”Straubel 说道。
这种量级增长只是整个潜在储能市场的一小部分。Elon 在 2015 年谈到 Tesla Energy 部门时，评估说要 20 亿个 Powerpack 才能满足全球的储能需求。“坦率的说，即使增长速度达到 300%，我们也需要按这个速度发展几十年才能够真正解决这个问题。”Straubel 说道。
“所以不仅仅是我们，其他的公司也需要参与进来。”
<作者：小猪 编辑：小康>