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实锤!国航“急降事件“:系副驾驶吸电子烟

武汉晚报 2019-05-19


7月10日,一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班,在飞行过程中发生紧急下降,氧气面罩脱落!


 

一位机上乘客讲述了当时的情况:


“当时CA106航班刚刚飞过揭阳后,空乘推出小车,刚刚开始准备机上服务。这时广播说,飞机因为失密造成失压,正在紧急下降。约19时40分,氧气面罩全部脱落。”


该乘客称,“当时我看手机的GPS,高度从(约)11000米降到了(约)4000米,而且还在往下降。”



不过,该乘客回忆,飞机在快速下降过程中没有明显感觉失重,周围的乘客都很淡定,只有小孩不爱戴氧气面罩有哭闹。下降过程中,机组人员一直在指导乘客戴面罩,并未通知将作出返航处理。


“后飞机从揭阳一直飞到厦门,始终依靠氧气面罩,飞行高度一直不到4000米。”该乘客告诉澎湃新闻,后来飞机温度上升,快到厦门的时候,飞机开始爬升,机组广播故障排除,已经安全了,约晚上8时,氧气面罩摘下。后飞机一直维持8000米高度。

 

飞机在大连降落后客舱内发出掌声。“这里我要特别感谢国航的空乘人员,出现了这么大的事情,整个飞机没有慌乱,能在第一时间安抚大家的情绪。故障排除后,又在第一时间,为我们恢复客舱服务,让我们安心。是他们的笑容,让我真的相信飞机安全了。”


 

这什么情况,吓死人啊,

飞着好好的,突然急速下降!

 

此前,关于飞机发生“客舱失密”的情况,网上流传出一则通报,称因“机组人员预在驾驶舱吸烟”,误把双组件当成再循环风扇关闭,导致客舱释压。随后,机组发现增压不可控,立即宣告Mayday,飞机由约35000英尺紧急下降至10000英尺,期间旅客氧气面罩释放。 

 

7月13日,民航局召开新闻发布会,对于本月10日国航CA106(香港—大连)航班上发生的氧气面罩脱落事件进行了回应:

 

经初步调查,原因系副驾驶因吸电子烟,为防止烟雾弥漫到客舱,在没有通知机长的情况下,错误地关闭相临的空调组件,导致客舱的氧气不足,座舱的高度告警。目前,详细的原因正在调查核实中,如调查属实,一定会依法依规严厉查处。 

 

中国民航局东北局12日对此事件的回应,国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段,飞机出现座舱高度警告,机组人工释放了旅客氧气面罩,并实施紧急下降,于北京时间22:31分在大连机场安全落地,机上153名旅客, 9名机组成员,无人员受伤,飞机没有受损。



7月11日晚8时,中国国际航空在官微作出回应,表示针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件,目前机组正在接受民航局相关部门的调查,如果调查发现机组存在违章违规行为,公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。





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来源:澎湃新闻、中国新闻网、封面新闻


编辑 | 荆振生  版式 | 刘洋   校读 | 骆津

出品 | 武晚传媒全媒体编辑制作中心

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