来宾“智能停车”来了！这些路段2812个公共车位将计时收费
近年来，随着汽车保有量不断增多，城市停车需求也持续增加。据不完全统计，2020年，我市机动车数量突破13万辆，由于道路面积有限，路面施划的公共停车泊位仅约有5000个，远远无法满足群众日益增长的停车需求。
祥和路部分路段公共停车泊位已安装地磁感应。
今年9月，为缓解停车难问题，有效提高路面停车位的使用率和周转率，来宾市创新城市管理体制，研究启动了来宾市城市智能停车系统建设项目（简称“智能停车”）的建设工作。12月17日，记者从来宾国投集团（以下简称“来宾国投”）获悉，来宾“智能停车”将于明年3月完成调试后启动运行，届时城北片区2812个公共停车泊位将计时收费，最大化利用公共停车位，收费标准参照国家物价部门有关文件执行。目前，“智能停车”项目现阶段正在加紧施工建设。
祥和路“智能停车”项目施工现场。
“智能停车”有哪些功能？
当天，记者在市区祥和路看到，施工人员正在停车位安装地磁感应器等“智能停车”智能系统设施。安装完后，记者注意到每个停车位均镶嵌了一个黑色小盒，且车位中间切割出一个圆盘。
“这个圆盘安装了地感线圈，黑色的小盒是地磁感应器，连接地感线圈后，只要有车停进来，地磁感应器感应到后，就会发出信号给路面停车管理员。”现场工人告诉记者，设施安装完成后，还会在停车位标线上标注7位号码，作为停车泊位编号。
黑色的小盒就是地磁感应器。
负责此次项目运营的是来宾国投下属来宾市桂中高新投资有限责任公司，该公司副总经理韦建超介绍，“智能停车”项目坚持“以人为本、标准化管理”为宗旨，通过设置指示标志、告示牌以及派驻工作人员提供现场指引和服务为市民提供便利，采取统一管理、统一规划、统一标准、统一着装进行有效管控，投入运营后有效促进和提升城市形象，不仅提高公共泊位周转利用率，实现缴费智能化，让停车管理员和钱款相“隔绝”，避免乱收费，更能杜绝“僵尸车”、长期占用公共车位及乱停放等不文明现象发生。
“我们采用地磁+人工PDA相结合的方式，实现‘智能停车’便捷服务。”韦建超说，地磁+PDA，即通过地磁感应对停入泊位的车辆记录停车时间，然后，停车管理员到现场用PDA收费设备进行车牌识别，打印停车小票，车主离开时可通过停车小票或扫描路面收费二维码进行缴费。
许多车辆停在“智能停车”点。
他介绍，停车管理员上岗后，将一人负责20-30个停车泊位，引导市民操作缴费，并规范督促好大家养成良好的出行习惯。那么，如果有车主逃费怎么办？据悉，车主如果逃费，后台系统会收录信息，下次这辆车再停车，会提示补缴费用。目前，该公司也在与相关职能部门初步研讨协商，制定相关处罚条例，约束车主不文明的停车行为。
那么，停车如何收费？
记者了解到
目前关于停车收费事宜还在研究讨论中
真正的收费价格还未确认发布
“智能停车”
你，欢迎吗~
来源：来宾市融媒体中心记者 卓绿怡 文/图/视频
编 委 | 刘京平
主 任 | 陆 娜
编 辑 | 黄文媚
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