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这么大的升级,你让微卡小伙伴们怎么办?

2016-04-15 商用汽车 商用汽车

4月13日,江淮康铃X5在安徽合肥正式上市,首批推出舒适版和豪华版两款柴油动力车型。作为微卡市场上的全新车型,康铃X5凭借在颜值、易驾、舒适、安全、价值五个方面的突破,以五“+”升级创领微卡高端化新风潮,将为市区物流运输带来更具吸引力的解决方案。此次上市的两款康铃X5微卡的市场指导价分别为:54800元和57800元。康铃X5是康铃Ⅱ代平台另一战略性车型,后续的康铃X5汽油版车型也将于年内投放市场,为用户带来更加丰富的产品选择。




五“+”升级

长期以来,大量基于微面或农用车平台打造的微卡,给人留下的是简陋、低端的印象。在中国经济转型升级和城镇化快速发展的今天,以往的微车产品已经难以适应现代城市对卡车排放及外观的更高要求,也难以满足用户追求事业更大发展的需求。以五“+”突破升级的全新康铃X5微卡的面市,可谓正当其时。




颜值“+”

整车造型圆润饱满、灵动可爱,熏黑式大灯设计成为其点睛之笔,梯形进气口,力道十足,镀铬亮饰条,使整车品质感大大提升;内饰造型新颖, 3D刻度造型组合仪表,精致美观,三环造型,功能显示准确清晰,新增车门未关提醒、安全带未系提醒,中控面板采用时尚烤漆,内饰边框大量采用镀铬点缀,极具轿车化品质,便捷美观。




易驾“+”

康铃X5采用超低整车高度设计,空载全车最高高度低于2.1米,车库等限高路段畅行无阻,1626mm驾驶室外宽,是目前国内微卡最宽驾驶室车型,其空间自由舒适,易驾享受;防炫目内后视镜和电动调节外后视镜,营造宽广的视野,电加热后视镜,雨雪天气,保证清晰宽阔视野;采用电控高压共轨、增压中冷、水冷EGR(废气再循环)、双DOC后处理系统等先进技术,具有节能、环保、高效、低排放等优势;1.5T小速比后桥,提速快、扭矩大,更加适合城市道路。




舒适“+”

康铃X5的舒适性堪比轿车享受,全金属骨架结构、四向可调式、加厚型座椅,带双向可调节式头枕,驾乘舒适,顶部天窗,新结构空调出风口,空气流通效果好;匹配循环球式助力转向系统,转向更加精准、稳定、轻便,有效降低驾驶疲劳,提高驾驶舒适性,真空子午胎,便于操控、高效承载、安全节油;电动车窗,驾驶员车窗Auto—down,便捷控制全车车窗上下;中控锁、折叠钥匙,纯科技应用,轿车感受。




安全“+”

康铃X5在整车的安全设计上,开创微型货车首次参与乘用车标准的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,且完全达标。整车零部件均通过OTS零部件设计实验,安全可靠。高强度钢板占驾驶室焊接件总成的14%;侧围、A柱加强钢结构;保险杠带有防撞梁结构;左右侧采用燕尾结构的变截面纵梁,使整车更加轻量化;防炫目内后视镜和电动调节外后视镜,营造宽广的视野,电加热后视镜,保证清晰宽阔视野,保证行车安全。




价值“+”

康铃X5整车匹配全柴4A1发动机+临工MT78变速箱+超低风阻驾驶室+最佳传动比,百公里油耗6.9L,可使用户工作时间更长,货物周转更快,真正做到省油、省时、省力;整车轻量化设计,低风阻系数,整车传动比优化,降低整车油耗12%以上,满足三阶段油耗法规限值;车辆高度设计低于城市各种限高路段,提升车辆通过率,降低运输时间,低货箱尺寸设计,降低了上下货物的劳动强度,无形中提升运输效率;舒适的轿车化设计,有效降低了用户的工作强度,摆脱传统微卡恶劣的运输条件,树立新生代微卡司机新形象。






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