“复兴号”首发，中国高铁到底有多牛？
建国初期，毛主席曾说道：“现在我们能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壶……汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”可见，当时国家的工业化水平是何等的低？
今天，我们看到马路上跑的已有不少国产车，国产C919大飞机上天了，国产航母下海了……在很多领域，中国已走在世界领先水平。毛主席当初说的我们不能造的东西，现在我们都已造出来。我们用了不到70年的时间，达到了西方国家两百多年积累的工业化水平。更让我们骄傲的是，中国高铁正在走向世界。
6月26日，国产高铁“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站实现双向首发。取名“复兴号”，其寓意不言而喻，中国高铁的发展将是中华民族的伟大复兴道路上的重要一环。
自主、安全、方便，“复兴号”牛在哪里？
速度牛
说“复兴号”牛，并不是在“吹牛”。从研发到投入使用仅用了5年时间。而从列车型号中可以看出，“400”为速度等级代码，代表这一型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。这就是中国速度！
创新牛
以往，每当谈到“中国制造”，人们总是不约而同地想到核心技术都是外国的，我们不过是进行加工罢了。“复兴号”却是真正的“中国造”，整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。同时，大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中，中国标准占84%。这就是中国创新！
技术牛
出行在外，安全第一。不少人在选择交通工具时，安全因素是必须考虑的。那么，“复兴号”是如何保障乘客安全的呢？据了解，“复兴号”全车部署有2500多项监测点，能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测，相当于随时给列车做“全身体检”。一旦发现列车“身体不适”，就会自动报警或预警，并及时“给药”，自动采取限速或停车措施。另外，通过远程数据传输，地面能实时掌握车辆状态，对列车进行同步监测、远程维护。这就是中国技术！
服务牛
方便舒适也是列车人性化的体现。很多人在乘车时都会遇到这种情况，手机快没电了，上网没有wifi，在“复兴号”上，这些都不是事儿，除此之外，光线、噪音问题都得到进一步解决。这就是中国服务！
坐上“复兴号”，开向“复兴路”
截至2016年底，中国高速铁路运营里程已突破2.2万公里，占世界高铁运营总里程的60%以上，位居世界第一。因为中国高铁具有技术先进、安全可靠、兼容性强和性价比高等优势，就连习大大、克强总理也都为其代言。目前，中国高铁项目已遍及亚洲、欧洲、美洲和非洲，实现真正的“走出去”。
“复兴号”首发，是中国制造发展的又一里程碑，是中国人智慧的结晶，更是我们民族复兴的动力。坐上“复兴号”，开向“复兴路”，中国高铁，再出发！
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