8日上午7点，随着最后一车混凝土缓缓灌入灵江特大桥主桥的Z3主墩桩基，由中国建筑股份有限公司与中国建筑第八工程局有限公司联合承建的临海余温公路项目灵江特大桥主桥顺利完成全部桩基的施工任务，标志着灵江特大桥主桥正式转入主体结构施工阶段。
临海余温公路项目三分部分部经理夏兆介绍：“灵江特大桥是临海余温公路项目的控制性工程。现在大桥开始由基础施工阶段转为下部结构施工阶段。这也为整个项目的建成通车打下了一个坚实基础。”
灵江特大桥全长2275.96米，宽24米，主桥设计为（120+260+120）米跨径的三孔一联钢混组合结构连续桥。特大桥主桥共有2个主墩，设计桩基分别为10根，桩径为3.2米，其中Z3主墩设计桩长96米、单桩混凝土用量近800立方米，属于大直径、超长、大混凝土用量桩基，集“高、大、难、新、深、急、险、重”于一体，施工难度大。
自去年12月，特大桥进行第一根桩基开钻以来，施工单位倒排工期、日夜奋战、攻坚克难，比原计划提前20天完成了主桥全部桩基的施工。
临海余温公路项目三分部技术负责人邵昀表示：“面对工期紧的难题，项目部及劳务班组节假日不休，24小时连续作业。面对施工中遇到的超厚、超大块径软石层，及时调整泥浆的各项性能，采用了目前比较先进的全液压钻机和气举反循环成孔工艺，保质保量地完成了桩基的施工。”
据了解
省、市重点工程
——临海余温公路项目
是浙江省规划204省道的重要组成部分
也是台州境内的重要区域干线公路
项目概算总投资36.3亿元，建设期3年。项目总长46.9公里，起点位于临海市汇溪镇江根村，途径临海东塍、汛桥、沿江等5个镇（街道），终点与台金高速台州市区连接线相接，采用一级公路技术标准，设计时速80公里。
截至目前，项目累计完成产值5.18亿元，占建安合同的23%。项目建成后，将有效缓解台州城市主干线交通压力，与台州市区密切连接，大大改善市民的出行条件。