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“三为”专题实践丨临海:打通城市断头路,跑出建设新速度

台州发布 2022-01-17


为着力改善城区交通出行环境

解决百姓关注民生问题

提高广大市民对城市建设的

满意度、获得感、幸福感

临海市着力推进打通“断头路”工作

多措并举、务实创新

三年内累计打通双林南路等6条“断头路”



双林南路



过去从临海城区去往东部镇街

只有临邵路一条路

早晚高峰期车流量巨大

临邵路难堪负荷

往返城乡工作的群众饱受堵车之苦

为上班往往要早起几个小时



双林南路位于双林大桥南端,西起临邵路,东至G351国道(原新83省道),是连接临海城区至头门港新区的主要通道,地理位置优越。因此,双林南路的打通刻不容缓。


2017年9月,双林南路开始施工。道路总投资2.2亿元,长3.4公里,宽47米,双向6车道,于2019年9月正式完工。


“双林南路通车以后,上下班终于不堵了!”市民王先生说:“到市区的时间短了许多,每天都可以省去很多在路上的时间呢。”


双林南路的打通,既方便了周围群众的出行,也对推动邵家渡区块、灵湖南岸和东部沿海经济社会发展起到了积极的作用。



柏叶路和大洋路东段


柏叶东路

大洋东路


“现在从临海市区往大田、东塍那边,有四条路可以选择。以前只有东方大道和临海大道两条路,高峰期的时候堵车太让人郁闷了。”家住在大洋小区的赵先生说,自从柏叶路和大洋路东段打通后,去往城东区方向方便多了。


临海市大洋路和柏叶路老城区段建成已久,但由于地理位置和洛河的原因,往城东区方向的路迟迟没有打通。随着柏叶路、大洋路洛河桥的建成,打通柏叶路、大洋路东段的需求迫在眉睫。


柏叶东路


柏叶路和大洋路东段两项工程都西接前江南路,北至75省道,是临海市关于交通治堵、美化道路、环境综合整治的重点工程,也是推开城市框架,推动东区发展的重要举措。道路的建成会很大程度的缓解城东区交通压力。


大洋东路


两项工程均于2017年12月底开工建设,总投资1.88和1.58亿元。项目施工期间,多部门协同作战,全力解决道路所在地涉及的征地拆迁和道路建设等问题。最终两项目于2019年底前完工通车,解决了市民的出行难题。

 

除以上三条路外,2018-2021年,临海市还打通了和润路、江滨路、东港路、金岭路等几条道路,缓解了交通压力,为市民的出行谋得便利。


今年是“十四五”开局之年,临海市打通“断头路”工作也将持续推进。


望江门大桥改造工程、双林北路(大洋路至东方大道及北延)、铁路大道东北侧商住地块道路、伏龙大桥、河阳路道路工程(临邵路至双林南路)、天洋路(贺家村照料中心至伟城路)、江滨西路道路工程(朱坊涂至合利)等已被列入改造计划。



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作者:章琛

编辑:柳祥宝

校对:王潇莹

审核:黄元杰 泮永翔

来源:临海发布

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