西安机场T5航站楼霸气登场，扩建方案曝光，一座长安盛殿！
| 西安咸阳国际机场T5中标方案 |
日前，经陕西省政府关于西安咸阳国际机场三期扩建工程专题会议研究通过，确定由中国建筑西北设计研究院与美国Landrum & Brown、中国建筑设计研究院三者组成的联合体所提供的“西安咸阳国际机场东航站区规划暨东航站楼建筑设计”方案，为中标方案。究竟有多霸气？有何亮点？本期，悦君独家为你从头解读。
飞行区｜4F级
跑 道｜独立双跑
航站楼｜T1、T2、T3
总建面｜36万平方米
西安咸阳国际机场（IATA代码：XIY），于1991年建成投用，位于距市中心47公里的咸阳市渭城区底张镇境内。作为关中城市群目前唯一的国际机场，西安咸阳国际机场拥有多个头衔：
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| 西安机场T1\T2\T3航站楼 |
中国大陆面积第5大机场；
中国大陆第8大机场（2016年客运吞吐量）；
国内网络通达性及快线数量全国第2；
与北京、上海、广州、深圳等7座城市一起，被民航局列为全国八大"不限起飞"城市；
在老牌航空认证机构Skytrax(一家总部位于英国伦敦的国际航空运输研究认证机构)的2017全球机场100强榜单中，西安紧跟旧金山、汉堡、阿布扎比、巴林、上海等城市已爬升至全球第45位！
| 2017全球机场TOP100中国区排名 |
同时它还是是西部地区第一个实现双跑道独立运行的机场，但现有的硬件设施由于逐年暴增的客流量，已逐渐接近饱和（2020年为设计目标年，按照满足年旅客吞吐量5000万人次，高峰小时9616人次，年飞机起降25万架次，高峰小时起降72架次）。
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| T5航站楼 |
西安航空市场多年快速发展，机场吞吐量和飞机起落数量长期保持高速增长，取得的成绩有目共睹，2017年前4个月旅客吞吐量增幅依旧居全国十大机场首位，今年有望超越上海虹桥机场。
| 极繁忙的XIY |
然而，现有的航站楼（T2+T3）设计客流量是5000万，按照如今增速2021年西安机场旅客吞吐量将会超过5600万，考虑全运会召开的因素，可能会达到恐怖的6000万人次！机场和配套设施都将进入超负荷运转，这不仅妨碍了大西安地区甚至整个陕西的航空业进一步发展，还大大影响了通勤效率及服务质量，甚至在一定程度上带来了安全隐患，机场扩建已经迫在眉睫！三期扩建工程启动在即！
名称丨西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站区规划暨东航站楼
简称丨西安T5航站楼
级别丨国家民航总局“十三五”规划以及国家发改委、交通部的交通基础设施重大工程的建设重点推进项目
设计丨中国建筑西北设计研究院；美国兰德隆与布朗环球服务公司；中国建筑设计研究院，三者共同完成
项目主持人丨设计大师安军
设计理念丨“长安盛殿、丝路新港”、“汉唐风韵、城市华章”
长安盛殿
| 西安T5航站楼出发厅车道 |
方案打造了属于西安的未来机场，实现“长安圣殿、丝路新港”的设计理念，将是承载多重功能和地域文化内涵的航空枢纽复合系统，内容包含：机场东航站区、综合交通枢纽地区的近远期规划，东航站楼、中卫星厅以及东交通中心等工程。其中：东航站楼建筑面积约60万平方米，东交通中心建筑面积约40万平方米。
超级枢纽
|由上至下：西卫星厅、T3T2、中卫星厅、T5、东交通中心|
三期扩建的核心工程——东航站区包括：
NO.1东航站楼
NO.2东交通换乘中心：集公路、地铁、高铁、城际铁路等多种交通方式为一体的超级交通枢纽，二者共同构成机场综合交通，未来将成为区域的核心交通功能性设施和城市综合服务体以及临空产业发展的平台，也将成为西安城市的空中门户、陕西社会经济发展的标志性形象。
九宫布局
| 西安T5航站楼 |
设计充分继承和汲取西安的地域文化和城市文脉，展示西安作为古丝绸之路起点的地位。项目主持人、陕西省首届工程勘察设计大师安军提出“长安圣殿、丝路新港”、“汉唐风韵、城市华章”的设计理念，意在将具有传统文化精神的建筑要素整合现代技术及航空特点，创造出具有西安城市特色的航站区规划和航站楼建筑。
|由上至下：东交通中心、T5、中卫星厅、T3T2、西卫星厅|
设计总体规划布局顺应大长安九宫格布局，将城市的传统美学与现代化的航空交通枢纽体系有机结合，形成棋盘式、网格化、模数化布局特征，营造中央殿堂，四隅崇楼，众山拱伏，主山始尊，主从有序，中轴对称的规划布局。
| T5航站楼及东交通中心 |
建筑格局顺应并凸显机场主轴线，航站楼及卫星厅周边指廊布局突出主景，聚形展势，建筑形态借鉴中国建筑宫殿意向，以意造象，以象尽意，展现了“长安盛殿”的设计理念。
| 西安咸阳国际机场三期扩建工程 |
从图中西安咸阳国际机场三期扩建工程的最终中标方案来看，届时，竣工后的西安咸阳国际机场将拥有，3座巨型航站楼、2个卫星厅、18条指廊及4条跑道组成，旅客年吞吐量达到1亿+，成为西安乃至西部地标中的地标，搭建起“空中丝绸之路”。它也将成为城市复兴的新高地、文化复兴的新楷模，以实现咸阳机场“丝绸之路经济带上最具影响力的国际枢纽，西部地区国家级大型航空枢纽”的目标。
悦西安(ID:just-xa)文章
部分资料源于中建西北院
特约法律支持/陕西大秦律师事务所
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