与轨交14号线“合体”！普陀这里即将诞生一个顶级商务区！

号外!号外!

近日，14号线真如站结构公示发布

这个站点位于11号线真如站的西侧

超大规模

8个出入口

地下三层

造型特殊

从整体效果来看

14号线真如站与普陀区真如副中心融为一体

正是普陀区建设顶级商务区的关键一环

新建的上海轨道交通14号线真如站将总共拥有8个出入口，并将建成了一个地下三层，而且带有夹层的站台，规模非常宏大。

上图可以看出，上海轨道交通14号线的真如站位于既有真如站的西侧，而且14号线向东穿过真如站之后，将要向西南方向转弯。

目前的上海轨道交通真如站，共有3个出入口，1号线、2号线都位于曹杨路的东侧，而在建的14号线真如站则整体位于西侧。

下图就是上海轨道交通14号线真如站的结构图。

在建的上海轨道交通14号线真如站结构已经公示，它主要包括几个方面的信息：

8个出入口

站点本身有8个出入口，8个出入口有的通向地面，有的通向地下空间2号口、3号口。

将要在近期进行建设站点地下共有三层，还包括夹层。

■上海轨道交通14号线真如站的效果示意

中间有夹层

上海轨道交通14号线真如站不仅规模巨大，而且造型非常特殊，这个站点在地下有一个夹层，夹层里面是半地下的商业中心，也就是类似“下沉式广场”。

■上海轨道交通14号线真如站的效果示意

向顶级商务区发展

根据真如副中心最近的建设计划，整个轨道交通的真如站位于真如的巨大绿色景观带上，再加上与周围的商业区融为一体，这已具备顶级商务区的特点。

上海轨道交通14号线、11号线真如站附近正是真如副中心的核心，这个地区也是普陀区着力打造成为顶级商务区的地方。

最美车站位于真如副中心核心区，集地铁11号、14号线于一体，采用光之花园设计理念，打造绿色生态，是商业与地铁换乘站的完美结合。

上海轨道交通14号线真如站属于一个关键的工程，它不仅仅要完成与11号线既有真如站的换乘，还需要符合上海真如副中心的建设进程。

普陀区虽然位于上海市区，但是尚未有一个顶级的商务区，真如副中心则需要担负这个职责。上海轨道交通14号线与11号线真如站，应当就是未来真如副中心的“关键之作”，它与商务区融为一体之后，可能给普陀区带来一个上海顶级的商务区。

超期待！！

资料来源：曹杨路周到

编辑：尉澜、吴国华

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