独家探访！揭秘北横通道普陀段新进展→
作为上海市内环内“三横三纵”
“井”字形通道的一部分
北横通道项目
一直受到大家的密切关注！
小编有幸获得了“实地探秘北横通道”的机会
不一样的北横通道建设
你值得拥有
出发点：中江路光复西路
终点：新会路
用时：10分钟！！！
据了解
目前，中江路～中山公园段已完成盾构建设
预计6月下旬将会“穿越”
轨道交通7号线长寿路～昌平路区间
耗时3-4天
此后，整个工程将沿新会路往东推进
最终进入昌化路长寿路附近的筛网厂接收井
预计整个工期还将耗时至少一年
△北横通道地下操控室
小编经常会在后台收到大家对北横通道的询问
借此机会
小编就粉丝们关心的问题向工程师做了一个咨询
Q
A
小编
上海普陀
秦海峰
上海隧道工程有限公司 工程主管
影响肯定会有一些的，不过我们也做了一些预防性措施。首先，我们的工程项目部对现场施工噪音有严格控制。另外，在夜间施工时，我们严格按规定办理夜间施工许可与备案手续，不进行捶打、敲击和锯割等影响周边居民生活的作业。
嗯，北横通道最深处挖到了地下50M左右，中心部分在地下37M左右。针对居民最关心的房屋沉降问题，我们会提前与居委会进行沟通，同时在施工过程中将进行入户监测，以确保居民的安全。
天气对隧道施工的影响较小，但接下来的施工由于需经过在建地下空间，因此会有些难度，但我们会尽力克服，按期完工应该不成问题。
当天上海气温达到26℃
走在室外已有些闷热
小编进入正在施工的北横通道
瞬间感到
又闷又热又嘈杂
请问夏天这边最高能达到几度啊？
小编
施工人员
高师傅
夏天的话隧道里至少能有40摄氏度，我们这里新风系统也装了，但也起不了多大的作用啊，毕竟是在隧道这种闷热环境下工作，天天一身汗那可是“标配”！那你们每天工作几小时呀？人手方面是怎么安排的呢？
小编
施工人员
高师傅
我们的工作是需要翻三班的，每班70-80人，工作12小时，做6休3。哇塞，这么算下来，你们何止工作“996”啊！真是太辛苦啦！
小编
施工人员
高师傅
哈哈，辛苦是辛苦，但看着北横通道在自己的努力下一天天进展飞快，内心的自豪感也是满满的，能为上海城市建设出一份力，这点汗水不算什么！感激这些城市建设者们的贡献
因为有你们的辛勤付出
上海的城市建设才能得到更好的发展
让我们一起期待北横通道早日建成吧
也向所有为北横通道建设出过力的人们说一句
谢谢，您辛苦了！
头图：王雨思
编辑：冯旭岑
摄影：冯旭岑
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