小人物也有大梦想，这位普陀的送餐小哥不一样！

随着经济社会的不断发展

科学技术可谓日新月异

互联网也以前所未有的速度

改变着人们的学习、工作和生活方式

许多新型行业随之而来

这中间就有不断壮大的外卖行业

据阿里本地生活服务公司旗下饿了么蜂鸟配送发布《2018外卖骑手群体洞察报告》显示，上海骑手数量全国第一，其中84%来自农村，“外卖小哥”成百万小镇青年立足大城市的“第一份工” 。

来自江苏的80后“外卖小哥”宋增光就是其中的一员，他也是外卖届首位“上海市五一劳动奖章”获得者，由他在内所有骑手所构筑的即时配送体系，已逐步成为市民生活重要的一环。

作为外卖行业中首位获此殊荣的“骑手”，谈及这份荣誉，他谦虚地表示：

这个奖是对我们外卖小哥群体的一种关注和肯定，所以这份荣誉不只属于我，它是颁给全上海外卖小哥的！

坚定信心

要做使命必达的“蓝骑士”

初入“饿了么”，宋增光作为广大外卖小哥中的普通一员，通过近2000个外卖送餐订单，他亲身体会到了外卖行业的个中滋味：不被客户理解的委屈；同事间的互助关爱，恶劣天气骑行的辛劳……

宋增光

来上海之前，司机、理货、出纳我都干过，由于家庭的原因，我决定来上海闯一闯。饿了么是我来这里的第一份工作，没想到一干就干到了现在。骑手这个对我来说崭新的身份，既然做了就一定要做好。

他认真学习《蜂鸟配送安全管理制度》、《骑手异常处理规范》等规章制度，顺利通过考试成为一名合格的“蓝骑士”。新手上路总有诸多困扰，不熟悉交通路线导致送餐延误，他就休息时间研究区域路线；不让做观光电梯，他就靠走楼梯节约时间；客户心情不好给了差评，他也能欣然接受。

从2014年10月入职至今，宋增光连续三年春节放弃和家人团聚的机会，带头坚守在岗位，确保站点正常运行。回忆起自己入职第一年的除夕，他显得有些感慨：

那时我还是一个初入行的新骑手，当天任务非常多，收到了很多平台派单，正在我担心订单积压不能及时配送的时候，突然收到了用户主动发来的短信：“下雨路滑，注意安全，晚点送达没关系”，寥寥数语的短信让我感觉很温暖。

当他把外卖送到用户手中，用户的一声：“辛苦了，新年快乐！”看着用户一家其乐融融地享受团聚，令他对自己的职业有了更强的认同感。他坚信生活从来不会辜负勤劳的人，收入的增加和外界的认可，让他更坚定了当好一名外卖骑手的决心。

以诚待人

同事心中的“姜茶”站长

宋增光入职后，恰逢公司迅速发展的时机，通过自身的不断努力，他仅仅用了8个月时间，就从储备干部升职成为饿了么凯旋路配送站站长。当时凯旋路站点有21名骑手，负责以曹杨商城为中心直径6公里的配送范围。骑手们来自五湖四海，性格各异，如何更好的进行团队管理成为了宋增光从骑手成长为站长后的一个挑战。坚持以身作则，以诚待人，是他的处事原则。

宋增光五年的工作伙伴陈松亮在谈起他时，首先向记者回忆起了那个盛夏的暴雨天：

当时，我们站点一名骑手的电瓶车没电了，他冒雨骑着车赶去给骑手送电瓶，然后自己推着骑手的电瓶车一路走回站点，浑身湿透的他，就像是从水里捞起来的。

他就是这样一个想骑手所想，急骑手所急的站长。

当骑手时，每过一个午高峰，他的衣服都会被汗水浸透，为了避免不能及时更换衣服引起感冒，宋增光的妻子总会在阴雨天给他熬一杯红糖姜茶带在身边，也正是这一杯暖暖的姜茶让他扛住了工作的压力。从一名普通骑手成长为站长后，他深知骑手风里来雨里去的辛劳，身体是团队成员革命的本钱，因而，他坚持在阴雨、严寒天，亲手为站点骑手们熬上一锅红糖姜茶，帮助队员们驱赶严寒。也正是因为这杯暖心又暖胃的姜茶，让他有了 “姜茶站长”的美誉。

聊起这些事，宋增光显得有些不好意思：

我的队员们也时常感动到我，比如前阵子上海下暴雨，单量剧增，但还没等我召集，本来轮休的骑手们就主动问我什么时候补位。这样的事情太多了，我们团队氛围真的特别好。

言传身教

队员眼中的“领路人”

站点队员高传杰骄傲的告诉记者：

“宋大哥可以说是我们团队的领路人。记得我刚做骑手的时候，他亲自带着我跑单，一遍遍讲解附近的商户布局，怎么找商户，怎么抄近路，这些作为一名骑手最具核心竞争力的经验，他都会毫无保留地告诉我们每一位刚刚入职的骑手。”

保障骑手们的配送安全，也是宋增光始终放在首位的工作。

“大家一定要遵守交通规则，不要闯红灯、不要逆向行驶、上了人行道要推行，也不要超速，遇到特殊情况，及时与我联系” 是他每天站点晨会期间絮絮叨叨最多的话。他坚信安全是比效率更重要的事情，没有安全，效率将毫无意义。据宋增光介绍，专送骑手需要签约《骑手交通安全承诺书》，站点负责人需要签署《交通安全承诺书》并全部回收封存。目前，上海所有专送的站点已经完成了567场交通安全培训并完成交通安全培训考试。

老领导这样评价宋增光：

 “他的格局很大，他刚做骑手的时候，公司业务量很大。当时他才入职1个月，晚上在宿舍看到站长、调度忙着整理票据、记账，他就利用休息的时间帮着分担，把站点的事情当作自己的事情。之后当公司业务扩张需要增加管理者时，我们首先就想到提拔他做储备站长。”作为站长，他还积极为公司挖掘人才，培养人才，输送人才。当时，宋增光发现团队中的一个骑手各方面素质都不错，就主动找这名骑手谈心，为他进行职业规划，慢慢培养他做调度、站长，现在，这名骑手已经成为了公司物流的渠道经理。

从我做起

主动承担社会责任

自身不断生长、取得成功、获得认可的同事，宋增光更多的想要回馈社会。2017年，饿了么推出了“蓝色星球计划”——从食品包装、随餐一次性餐具、外送袋和外卖后端处理等方面入手，提出了全国首个针对外卖行业餐厅商户的绿色供应链管理标准，并于同年9月平台上线“无需餐具”选项，用户在点外卖时可以主动选择不需要一次性筷子。作为公司骑手的一员，宋增光在往返于商户和用户之间的时候，总是要花上几分钟时间，不厌其烦地和他们介绍一下推进生活垃圾分类减量的意义以及公司“蓝色星球计划”的主要内容。

同时，他也积极向骑手推广垃圾分类知识，希望大家都在送餐的同时多多对用户进行宣传，一起为垃圾分类出份力。面对这种额外要求，有的骑手也不理解，平时送餐已经这么辛苦了，每次还要自我“加戏”，对收入又没有什么直接影响，这样做到底有什么意义？每当这时候，宋增光总是这样开导他们：

很多事情不是没钱挣就不做了，多说这几句话，既可以为这个社会做点力所能及的贡献，体现我们骑手的价值。

朝气蓬勃的新时代正在展开，宋增光就是这样一步一个脚印书写了属于自己的精彩。相信，未来会有更多像他这样，带着对未来的憧憬和勤劳致富的初心，抱着干一行爱一行信念的普通劳动者扎根于普陀，他们的创造活力和聪明才智将在这里竞相迸发，汇聚成推动普陀全力建设科创驱动转型实践区、宜居宜创宜业生态区的不竭动力。

记者：刘燕雯

编辑：尉澜、吴国华

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