“疫情就是命令，作为一名党员，上前线我义不容辞！”2月8日下午，余杭交通集团党员司机梅军福接到了单位的紧急电话，问他是否愿意去支援120急救中心，梅军福二话没说，立即答应了下来。原来，根据区抗疫指挥部指示，需要交通集团迅速抽调10名公交司机支援120急救中心。“我参加”，“我愿意”，“我报名”，“这事肯定得有我的份”……10通电话下来，交通集团的10名党员司机没有一个推脱和拒绝的。“车内不准开空调”“从接到指令到发车时间不能超过2分钟”“每次出车后回来要严格消毒杀菌处理”,经过120急救中心一天时间的严格培训，包括梅军福在内的10名党员司机被分别派往余杭二院、良渚医院、中泰街道社区卫生服务中心和仓前街道社区卫生服务中心承担救护任务，于2月10日正式“上岗”。支援急救中心余杭站的司机们培训后与未来的“搭档”合影
10日早上7点20分，梅军福比规定的时间提早40分钟到达余杭二院120急救中心。“我早点来熟悉下车况，再与师傅核实一下车载设备的具体使用方法。”梅军福说，“我当公交司机已经10年了，虽然对自己的驾驶技术很有信心，但这是救命的事，一定要仔细再仔细，马虎不得。”8点41分，调度中心发来指令，余杭街道有一名发热病人急需转运。防护服、口罩、护目镜……梅军福快速地穿戴好防护装备，载上两名医护人员驾车向目的地疾驶而去。“培训时，急救中心的老师要求，从接到指令到发车不能超过2分钟。”梅军福说。8点53分，梅军福驾车将病人安全送达医院。这是梅军福上岗后接到的第一个任务，但他表现得非常沉稳、冷静。梅军福说，“当时已顾不上紧张，心里想的就是在确保安全的情况下，争分夺秒地把病人运送到医院，早到一分钟就多一分平安。”党员司机梅军福
转运任务结束后，急救车要进行一个多小时的消毒杀菌处理。急救车的医生和司机是近距离接触病患的人，自身也需要做好消杀措施。“要严格按照规定消杀，这既是对自己负责也是对他人负责。”梅军福边说边谨慎地脱下防护装备，用消毒液仔细地洗手。说起此次承担救护任务的感受，梅军福说：“急救中心的医生和司机都太不容易了，整个车队一天平均要出车30多趟，忙得连水都顾不上喝。加上穿着防护服，车内不能开空调又闷热，一趟下来衣服早就湿透了，真得不容易。”戴国明是此次驻点在仓前街道社区卫生服务中心的救护车司机。当天接到紧急通知时，家人有些顾虑“现在大家都呆在家，你还要每天往医院跑……”可戴国明丝毫没动摇，决定接受任务。在第一天上岗后，规范的消毒、防护措施和流程，给他的家人吃了“定心丸”。党员司机戴国明
孟国平是此次驻点在良渚医院的救护车司机。他说第一天执行任务，就遇到一件心焦的事。他接到指令后要接送一名发热病人到医院，可到了指定小区后，拨打对方联系电话却一直无人接听。他和随行医生心急如焚，多次拨打电话，终于在半小时后接通了。幸好，后经医生诊断是普通的感冒发热，孟师傅也就放心了。党员司机孟国平（车外）接受培训
截至11日下午5点，交通集团10名司机在两天时间里共转运发热病人37名。疫情仍在继续，急救中心紧张的转运工作也在继续，这10名党员司机正在用自己的实际行动为辖区疫情防控贡献着自己的力量。
监制：天涯
作者：天涯
图片：余杭交通集团
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