中国最新飞行器曝光！震撼欧美全球第一！
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5月27日，一架由中国达天飞艇公司设计制造的太阳能飞艇在南非试飞成功，被该公司称为全太阳能飞艇CA-21R，其动力完全来源于其背部安装的由太阳能电板转化的电能，没有依靠任何油电混合动力，属于飞艇中的“新能源”成员。
在飞行器家族中，飞艇的存在感不如飞机强，但是飞艇的研究人员依然希望能将新能源应用其中。而飞艇主要在平流层“活动，所以利用太阳能无疑是最好的选择。但就其外形来说，不同于飞机，它表面少有平面，更像是庞大的气球。这样的外形特点，在飞艇身上安装太阳能电池也是一大挑战。而在这架全太阳能飞艇研发之前，不少痴迷于飞艇的研究人员曾经做过类似的实验。2011年，加拿大太阳能飞艇公司研制的太阳能动力飞艇拥有奇异的三角形外形，其背部铺满了太阳能电池板。他们对外宣称这种太阳能动力飞艇综合了飞艇的轻快特性和有翼飞行器的优点，不需要任何道路或轨道。但这种太阳能飞艇仍然采用了和燃油发动机一并混合使用，不同于全太阳能飞艇。
全太阳能飞艇拥有极大的优势：首先，在动力方面，全太阳能飞艇的能源系统构成相对简单，既有利于对能源的索取和转换，也能让太阳能电池构成的飞艇能源系统保证飞艇在高空长期工作。“随着高度升高，油动机功率都呈下降趋势，全太阳能艇可有效降低该趋势。比如在海拔8000米以上，飞艇常用的不添加增压功能的活塞和涡桨发动机都无法正常工作，但电动机则可以。”
许璐表示。而且，因为飞艇采用电机提供动力，维护保障相对简单，省时省力。除了上述优势，全太阳能飞艇在灾害救援中也提供了新思路。因为，当自然灾害发生时，救援力量如何能够尽快到达灾区，提供应急电力、应急通讯等服务，无疑是一项生死攸关的重要问题。较之比较常见的救援直升机，全太阳能飞艇不仅可以在灾情发生后迅速升空，避开损毁的地面道路，快速抵达灾区上空，还能利用遍布全身的太阳能电池，为灾区提供应急电力、通讯等服务。而且，因为拥有太阳能持续提供动力，全太阳能飞艇可长时间“站岗”“放哨”，在消防预警与灾情侦查、警用反恐等领域发挥优势。
综合来看，全太阳能飞艇具有升空高度高、续航时间长、用途广泛、生存力强、可重复使用、使用维护成本低等特点，可搭载任务系统，执行高分辨率对地观测等多种任务，在国家军事和经济建设方面应用价值很高。