美国宣布一个新规定！中国或将交1300多亿，警报正式拉响！

来源：鸣金网、网络

安卓收费，国产手机一身冷汗！

却惊醒了中国另一个关乎所有人的领域！

就在麒麟980为国争光、华为Mate 20征服世界，国内一片沸腾之时。

一则噩耗，让国产手机吓出了一身冷汗！

上周Google突然宣布了一项新规定：

从10月29日起，使用安卓手机和平板电脑的欧洲公司将必须向Google支付使用Google应用程序套件的许可费；

从2月1日起，所有在欧洲激活的Android智能手机都将必须根据Google的说法支付专利。

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▲谷歌CEO 桑达尔·皮查伊

一个新的标准：授权费。

这意味着免费Android系统的时代将结束，支付模式将到来。

根据Google的定价文件，手机的像素密度越高，许可费用就越高，最高可达40美元，也就是270人民币左右。

然而，手机的利润可能不到10美元，这无疑是Android手机制造商的坏消息。

虽然在欧洲收费，但它也将影响在欧洲运营的中国手机制造商。

根据Canalys发布的2018年第一季度欧洲智能手机市场出货报告，华为和小米在欧洲市场分别排名第三和第四，出货量显著增长。

华为和小米正试图占领欧洲市场，但现在在欧洲销售的国产手机都得付钱！

最可怕的是，一旦谷歌开始在中国市场收费，这些没有操作系统的中国手机制造商将非常被动。

2017，中国智能手机的总出货量为4亿9100万台。

如果你以40美元计算，中国手机制造商每年将支付谷歌196亿4000万美元，或约1363亿3000万元人民币。

如此庞大的支出最终将转嫁给消费者，Android手机很可能会迎来另一轮价格上涨。

然而，在这种情况下，我们并没有权利拒绝，实在让人深感痛心......

但是，痛心归痛心！

谷歌此举，却惊醒了中国另一个关乎所有人的领域！

这个领域，就是人人离不开，使用频次不亚于手机的汽车产业！

今天的汽车，正变得越来越智能。再过两年，谁没个大屏幕、谁开车还在用手机，那将是这辆车的莫大耻辱。

而背后最核心的就是汽车的操作系统！令人痛心的是，不少国产车企纷纷将安卓修改，直接装进自己的汽车。

如今，安卓突然反目，开始收费。如果我们的汽车也开始依赖安卓，这无异于亲手埋下了又一颗定时炸弹！

中国是汽车第一大国，如果汽车的“大脑”都是外国的，将多么可怕！好在是，中国现在也有了自己的汽车操作系统！

AliOS！和华为一样先知先觉，阿里2014年就开始研发汽车操作系统，从最底层的代码开始，都是自主研发。

现在，基于AliOS的斑马系统已经大规模商用已超过两年。荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致等多个品牌陆续装上了该系统。

它和安卓大不一样，它是完全针对汽车驾驶场景所研发。而安卓的汽车系统，只是把手机系统进行了小改造。

相同的是都是完全开放！毫不夸张，未来中国汽车产业将只有两种操作系统，一个是安卓，一个就是AliOS！

不久前，吉利董事长李书福一声怒吼：智能网联汽车的命运，必须掌握在自己的手中，这是一种责任和担当！

他还警告所有人，核心技术是买不来的，会越买越被动，越用越依赖，必须自己研发、持续创新、迭代发展。

没错，手机系统就是前车之鉴，几乎所有的国产手机都把命脉交给了安卓。警报拉响时，才发现已无处可逃。

所以，我们的汽车系统决不能重蹈覆辙。这将是继手机后的又一个终端，决不能为了“抄近道”被外人控制。

今天，警钟已经敲响，中国也拔出了操作系统的倚天剑，希望能惊醒那些还沉浸在“拿来主义”上的中国企业！

朋友们，安卓突然收费，让我们有所警觉，希望能警钟长鸣！

我们要永远记住，免费的东西，就是巨大的精神鸦片，不仅会麻木我们的神经，同时还会扼住我们的咽喉。

我们要再一次铭记，受制于人的蚀骨之痛。要再一次明白，落后就要挨打，不自主研发，就永无安宁之日。

从今天开始，斩断一切拿来主义、停止一切幻想、忘掉所有侥幸！破釜沉舟，百二秦关终归楚！

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