德国罢工前赴后继？半数航班取消、交通瘫痪、幼儿园关门
首先，此次罢工将严重影响法兰克福、慕尼黑、科隆和不来梅大型机场的航班运营情况。德国航空巨头汉莎航空已宣布将取消周二的半数航班（“超过800个航班”），90000名乘客将受到影响。汉莎在官网上公布了交通替代计划，并预计在周三恢复正常。
德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG，缩写：Lufthansa）常简称为汉莎航空或德航。汉莎航空是德国国家航空，总部在德国西部城市科隆，以慕尼黑和法兰克福机场为枢纽机场。2017年被评为“全球十大最佳航空公司”，位列第七。
不仅如此，包括柏林、巴伐利亚和北莱茵-威斯特法伦州等城市和地区在内的公共交通、幼儿园、医院和垃圾清理服务也会停摆。服务行业工会（Verdi）预告道：“在10日到13日期间，全德都将会迎来大规模罢工”。Verdi工会是德国仅次于前阵子大罢工的IG Metall金属工业工会的第二大工会，共有230万名会员。事实上，Verdi已于2014年和2016年多次号召举行“警告性罢工”：在2016年的警告性罢工中，法兰克福机场和慕尼黑机场同样受到严重影响，汉莎航空取消了900次航班，而柏林航空也取消了至少87次航班。当时，面对警告性罢工招致的部分批评之声，Verdi主席比斯尔斯克（Frank Bsirske）曾在接受采访时表示：“罢工的目的是加快谈判速度，尽快达成一致。”
在此前两轮加薪谈判中，德国主要公共服务部门工会，如服务行业工会（Verdi）、教师和教育工作者工会（GEW）、公务员联合会(DBB)要求联邦与地区政府230万公务人员月薪上涨6%（即每月至少增长200欧元），但资方拒绝了这项要求。
不过，德国冶金行业工会(IG Metall )在今年2月初已经赢得了一份“前所未有的协议”——允许满足条件的工人在某段时间内，将工时缩减到每周28小时，并且德国西南部工业区约50万名劳工将加薪4.3%（最初工会要求涨薪6%），同时每位员工将收到100欧元的奖金。当时外界评论就指出，冶金行业的这份劳资协议对于德国经济有着历史性意义，而且也会对其他行业，尤其是服务业和公职人员的劳资谈判产生影响。
将于4月15、16日举行的涨薪谈判是此类劳资对话的第三轮谈判。按照惯例，“警告性罢工”通常持续数小时，若谈判陷入僵局，工会将转而号召成员举行更持久的“强硬罢工”。
（欧洲时报/ 靖树 编译报道）
编辑：Thomas