奉化将新建一个火车站，设计方案已出炉。已有的奉化站则将扩建至现在的3倍大

金甬铁路奉化段工程即将全面铺开。

宁波晚报记者昨日从奉化轨道和铁路建设指挥部了解到，备受关注的金甬铁路奉化段，按计划将于8月开工建设。

除了沿线铁路建设，工程内容还包括扩建目前的沿海铁路奉化站，并在其西面新建溪口站。

这两个火车站的设计方案均已出炉。一起来看。

金甬铁路奉化站、溪口站位置示意图

奉化站，即目前已经开通运营的沿海铁路奉化站。

改建后的奉化站，未来站房将从目前的2920平米，扩建至10000平米，增加近3倍。

同时，站房设计融入桃花的元素，与奉化“桃花盛开的地方”城区名片相适应。

该项目建成后，站台将从现有2站5线增至4台11线。

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扩建后的奉化站效果图

奉化站往西至班溪深坑村，则将新建一个5000平方米的溪口站。

溪口站近甬金高速奉化西出口，距溪口雪窦山风景区不到10公里。

站房采用“院落组合”的建筑风格，融入民国风情、佛教名山等元素。建成后，将设置2台4线。

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溪口站效果图

最后介绍一下金甬铁路。

金甬铁路西起金华站，向东经金华金东区、义乌市、东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里。其中，奉化境内线路长52.7公里。

其为客货共线的双线Ⅰ级铁路，建成后既能跑客车，又能跑列车。线路设计预留时速200公里动车开行条件。

全线从宁波出发至金华，沿途共设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个站。

请将手机横过来看金甬铁路线路走向图：

这条铁路通车后，将把目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里。

经测算，在线路上按200公里时速开行动车组，从宁波站出发，最快1小时29分钟就能到达金华。

以后宁波人去新昌、嵊州、东阳这些地方，更快捷了！

宁波晚报记者

范洪

编辑

葛淑雅

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